Похоже то, что неоднократные просьбы самолета надоели в правительстве и очередную просьбу активно подсветили в сми — спасать на бюджетные деньги его не хотят. Особенно забавно, что при капе 50 (если не ошибаюсь) самолет просит 50 и предлагает в залог пакет всего 25%. Но и дать громко издохнуть самолету сейчас не резон — если из-за него экономика споткнется, то это ослабит переговорную позицию. Рублю, похоже, падать не дают по той же причине.

Если эти предположения верны, то пружинка избыточно сжимается. А самолету могут помочь, но прислать доктора — любопытно же, как за три года долговая нагрузка выросла колоссально, как раз есть время откатить особенно интересные сделки.

Cash, реально у вичата была конкуренция? ) И Китай ничего не запрещал из зарубежных сервисов, принуждая к переходу на вичат?

Олег Дубинский, и Вы абсолютно доверяете непонятному приложению непонятно от кого?

На хабре есть статья с разбором этого приложения, в него вшит сертификат минцифры и звонки через одноклассники. Какой из этого вывод?

Клетчатый, какая марка модель? 

раньше в сяоми и хайвей это было встроено, а в свежих телефонах не вижу. пенсам и детям эта опция крайне востребована

iss.moex.com/iss/engines/futures/markets/forts/securities/GZH6.json?iss.json=extended

iss.moex.com/iss/engines/futures/markets/forts/securities.json?iss.json=extended

навскидку — поля BUYSELLFEE и EXERCISEFEE, но перепроверьте

Cash, в этом анализе нет заявленных Вами цифр о вводе жилья в 10 раз больше, чем указал я и анализ там за неполный 2025 год. Однако график долговой нагрузки любопытный — почти нулевой долг по 2022 включительно и резкий рост с 2023. При этом год назад долг 350, а сейчас оценивается в 700-900 — по гиперболе. Очевидно, менеджмент три года подряд что-то делает неправильно, раз при таком диком росте долга рывка в вводе жилья на порядок не наблюдается. От 2022 года — ввод вырос всего в 2 раза.

При текущей ставке и с текущим уровнем долга самолет — не жилец. Попытка попросить деньги у государства на неадекватных условиях значит, что больше никто им денег не дает.

Cash,  в 2024 самолет ввел в эксплуатацию 1,3.

В 2025 году «Самолет» ввел в эксплуатацию более 1,2 миллиона квадратных метров жилой недвижимости – это 131 корпус, выдал почти 31 тысячу ключей покупателям квартир в Московском, Петербургском регионах и Тюмени, приступил к работе в 4 новых городах. Для маленьких жителей проектов были открыты 5 школ и 3 детских сада в жилых комплексах девелопера.
И 2025 — год рекордных цифр, по их словам )

samolet.ru/korsakov/news/itogi-samoleta-god-rekordnyh-cifr/

Cash, из того, что вижу поверхностно — за 2025 год по РФ ввод жилья 150, в Москве и области — 20, самолет ввел всего по всем городам присутствия 1,2, в МСК и области — ну прикинем 0.8. Строил в 2025 примерно 3, но строил — не ввел. Итого ввел — по МСК и области — 4% и 0.8% в масштабах страны. 25% — даже близко нет, это, вероятно — их мечты. Часть цифр — с их сайта — итоги 2025 года.

Кроме того, если я не ошибаюсь — капа сейчас 52, а просят они 50 по льготной ставке, предлагая в залог 25%, да это смешно. Учитывая их состояние, предложить государству 51% и попросить с дисконтом 15-20 было бы адекватно, но это их не спасет. По факту, учитывая состояние бюджета и неадекватные просьбы — спасать их вряд ли будут, потому что все понимают, что 50 — пробный шар, менять ничего не будут, играют в алл-ин.