В ноябре 2019 года компания ООО «Дело-Центр», входящая в Группу компаний «Дело», выиграла аукцион по приобретению 50% плюс две акции ПАО «Трансконтейнер», предложив за акции 60,3 миллиарда рублей. 25 марта 2020 года завершился срок на принятие обязательного предложения (оферты) ООО «Дело-Центр» о приобретении всех обыкновенных именных бездокументарных акций ПАО «ТрансКонтейнер». Группа компаний «Дело» консолидировала более 99,6% акций ПАО «ТрансКонтейнер». Общая стоимость пакета 99,6410% превысила 120 миллиардов рублей.


сообщение

«Интер РАО» будет расти внутрь. Компания готова вложить в российский бизнес 1 трлн руб

“Ъ” удалось ознакомиться с проектом стратегии развития «Интер РАО» до 2030 года. Компания окончательно отказывается от экспансии на зарубежных рынках, сконцентрировавшись на российском бизнесе, в который планируется вложить до 1 трлн руб. за десять лет. Большая часть средств может пойти на сделки по покупке энергоактивов, в том числе ВИЭ-генерации, а также на строительство новых и модернизацию старых ТЭС. В итоге «Интер РАО» рассчитывает увеличить EBITDA к 2030 году более чем в два раза, до 320 млрд руб. При этом, вопреки ожиданиям инвесторов, компания намерена сохранить текущую консервативную дивидендную политику.

https://www.kommersant.ru/doc/4434035

«Нам даже теоретически смысла объединяться нет». Владелец «Южуралзолота» Константин Струков о ситуации с компанией

В соответствии с Правилами листинга ПАО Московская Биржа Председателем Правления «24» июля 2020 года принято следующее решение:
приостановить с «27» июля 2020 года торги ценными бумагами, включенными в раздел «Третий уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа, в связи с поступившим эмитенту представляемых ценных бумаг требованием о выкупе акций в соответствии со статьей 84.8 Федерального закона от 26.12.1995 №208-ФЗ «Об акционерных обществах», в отношении следующих ценных бумаг:

• глобальные депозитарные расписки на обыкновенные акции Публичного акционерного общества «Центр по перевозке грузов в контейнерах „ТрансКонтейнер“ (эмитент депозитарных расписок – The Bank of New York Mellon) со следующими параметрами:
• тип ценных бумаг – Депозитарные расписки иностранного эмитента на акции;
• торговый код – TCDR;
• ISIN код – US8935561006.

Выручка за 2й квартал 2020 года достигла 23 млрд 818 млн руб. По сравнению с первым кварталом 2020 года прирост выручки составил 16,1%.

Чистая прибыль Компании за первое полугодие 2020 года выросла на 16,5% по сравнению с сопоставимым периодом 2019 года и составила 7 млрд 146 млн рублей.  

По состоянию на 30 июня 2020 года активы Компании составили 84 млрд 524 млн руб. При этом чистые активы Компании выросли на 16,3% по сравнению с концом 2019 года и составили 51 млрд 933 млн руб.



отчет

Выручка Компании за отчетный период составила 21 млрд 024 млн руб., что на 6,2% выше показателя за этот же период прошлого года. Операционная прибыль Группы по итогам I квартала 2020 года составила 2 млрд 522 млн руб. 

Объем контейнерных перевозок подвижным составом под управлением Компании вырос в первом квартале 2020 года на 10,3% к аналогичному периоду 2019 года и составил 538 тыс. ДФЭ. Объем переработки контейнеров на терминалах Компании вырос в первом квартале 2020 года на 7,4% к аналогичному периоду 2019 года и составил 360 тыс. ДФЭ.

По состоянию на 31 марта 2020 года активы Компании составили 86 млрд 523 млн руб., чистые активы Компании составили 50 млрд 572 млн руб.


релиз

«Газпром» обнуляет польский транзит. Монополия осушила газопровод Ямал—Европа на фоне падения спроса

После прекращения долгосрочных отношений с Польшей по транзиту российского газа «Газпром» резко снизил объемы поставки по газопроводу Ямал—Европа. Такая стратегия может быть способом уменьшения издержек на фоне рекордного падения спроса и экспортных цен на газ в Европе. По оценкам аналитиков, экспортная цена «Газпрома» в 2020 году может упасть глубоко ниже отметки в $100 за 1 тыс. кубометров, а доля российского газа в потреблении Европы — сократиться с 39% до 34%.

https://www.kommersant.ru/doc/4356508

«Мы больше не госкомпания». Президент «Трансконтейнера» Александр Исурин о перевозках в условиях пандемии