Олег Дерипаска потерял контроль над своим. США сняли санкции с «Русала» и En+

Минфин США сообщил о снятии санкций в отношении ключевых активов Олега Дерипаски — En+, «Русала» и «Евросибэнерго». Это случилось за несколько часов до истечения срока вступления их в силу. Бизнесмен снизил долю в активах, потеряв контроль. При этом санкции в отношении самого господина Дерипаски продолжают действовать.

https://www.kommersant.ru/doc/3866629?from=main_1

 

Избавившаяся от санкций США En+ объявила новый состав совета директоров

Энерго-металлургическая группа En+, исключенная минфином США из санкционного списка, полностью обновила совет директоров. Как следует из сообщения компании, количество независимых директоров в совете увеличилось с трех до восьми (всего в совете 12 человек). Среди новых директоров – бывшие сотрудники американских и британских ведомств, экс-замминистра экономического развития России и представитель школы управления «

( Читать дальше )

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2025 году планирует выпускать 120-140 гражданских самолетов в год.

президент ОАК Юрий Слюсарь в эфире телеканала «Россия-24»:

«Мы должны выйти на производство 120-140 самолетов к 2025 году. Это все гражданские самолеты, включая Sukhoi Superjet, МС-21. К этому времени на финише окажется наш широкофюзеляжный самолет, российско-китайский, будут понятны его перспективы. Поэтому для нас тренд увеличения в портфеле количества гражданских самолетов является основным»

https://tass.ru/ekonomika/6001658

Сертификация проходящих сейчас испытания самолетов МС-21 пройдет в 2020 году, согласно плану.

Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь во вторник в интервью телеканалу «Россия-24».

«Сейчас уже из отечественного сырья изготавливают образцы. Эти образцы проходят испытания сейчас, и они будут внедряться дальше в конструкцию самолета на следующем этапе. То есть никакой сдвижки сертификации не будет, те самолеты, которые уже летают, получат этот сертификат в 2020 году»

https://tass.ru/ekonomika/6001256

ВТБ и Сбербанк заинтересовались самолетами производства ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) под проект создания региональной авиакомпании.

глава корпорации Юрий Слюсарь в интервью телеканалу «Россия 24»:

"(Банки) интересовались, мы начали уже, собственно, контакты с коллегами на эту тему"

«Я бы не хотел предварять бизнес-модель, которую коллеги будут, наверное, отдельно презентовать, но если идея состоит в том, чтобы сделать компанию, которая будет заниматься региональными авиаперевозками, то, наверное, будут востребованы и самолеты турбовинтовые — мы хотим предложить им наш самолет Ил-114, который поступит в эксплуатацию с 2021 года. Ну, и, разумеется, региональный стоместный самолет SSJ-100»

http://www.finmarket.ru/news/4923050

ОАК обжалует запрет на поставку композитных материалов для самолета МС-21 из-за санкций Минфина США, заявил президент ОАК Юрий Слюсарь.

«Запрет американских властей поставщикам работать с российской высокотехнологичной компанией “Аэрокомпозит” по гражданскому продукту МС-21 для нас необъясним. Мы начали процедуру обжалования этого решения»

Программа будет реализована из отечественных компонентов.

Первый зампред комитета Госдумы по экономической политике, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев рассказал, что российские университеты предложили начать работу над запуском производства в стране композитных материалов, используемых при производстве МС-21.

https://rns.online/industry/OaK-obzhaluet-zapret-na-postavki-komponentov-dlya-MS-21-iz-za-sanktsii-SSHa----2019-01-10/

Сбербанк и ВТБ могут забрать Utair под проект региональной авиакомпании

Сбербанк и ВТБ по поручению президента и правительства разрабатывают проект авиакомпании для развития региональных перевозок, для этого может быть использована как существующая, так и вновь созданная авиакомпания. Рассматривается вариант забрать для этого проекта Utair путем конвертации долга перед Сбербанком в акции, рассказали «Ведомостям» три человека, знающие об этом от сотрудников этих госбанков, и человек, близкий к руководству Utair. Но использовать Utair в проекте можно и без получения доли в ней, а просто заключив соглашение о перевозках, говорят два собеседника «Ведомостей». Последний вариант был бы прозрачнее. Перевозчика для проекта тогда можно было бы отобрать по конкурсу, есть и другие претенденты помимо Utair, объясняют они.

( Читать дальше )

Конгрессмены призвали Минфин США отложить снятие санкций с активов Дерипаски

Председатели семи комитетов Палаты представителей Конгресса США призвали Минфин отложить снятие санкций с компаний Олега Дерипаски EN+, «Русал» и «Евросибэнерго». Конгрессмены просят министра финансов Стивена Мнучина встретиться с ними и ответить на их вопросы по поводу снятия ограничений. Они хотят удостовериться, что такой шаг оправдан.

https://www.kommersant.ru/doc/3849701?from=hotnews

 

Ереван не поднимет цену газа. Но «Газпром» может снизить инвестиции в Армении

«Газпром» в последний момент смог договориться с новыми властями Армении о повышении цены на газ для страны с 2019 года на 10%, до $165 за тысячу кубометров. Впрочем, соглашение выглядит формальным: цена выросла для ЗАО «Газпром Армения», но внутренние тарифы Ереван повышать не готов. По мнению экспертов, фактически «Газпром» мог отменить внутреннюю скидку, за счет которой его дочерняя компания инвестировала в инфраструктуру страны.

( Читать дальше )

Правительство России снизило на 150 млн рублей (до 1 млрд 170 млн рублей) размер взноса в уставный капитал ОАК, который предназначался для развития производства Ил-96-400М.

Средства в размере 1 млрд 320 млн рублей предполагалось передать в уставный капитал ОАК для последующего предоставления корпорацией взноса в уставный капитал дочернего ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество».
В конечном итоге средства планировалось направить на создание объекта капитального строительства «Реконструкция и техническое перевооружение производства для изготовления Ил-96-400М».
В эксплуатацию планировалось ввести 1 055 кв. м новых площадей, срок завершения работы — 2020 год.

https://tass.ru/ekonomika/5965598

Сколько заработали и потеряли инвесторы в 2018 году. «Ведомости» подсчитали, чем обернулись рублевые инвестиции в различные активы

Ведомости» подсчитали, чем обернулись рублевые инвестиции в различные активы в 2018 г. Черными лошадками года оказались акции «Мультисистемы» (+128%), облигации АФК «Система» (+55%), а также палладий (+40%). В минувшем году инвесторы оказались заложниками действий политиков и монетарных властей. Наибольшее влияние на рубль и фондовый рынок оказали санкции США, торговая война США с Китаем, рост инфляционных ожиданий из-за повышения НДС с нового года. Из-за этого ЦБ повысил ключевую ставку. Масла в огонь подлил рост процентных ставок в США, из-за которого

( Читать дальше )

Третий экземпляр самолета МС-21, разрабатываемого корпорацией "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) построен и переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение, сообщается в пресс-релизе Минпромторга РФ.
Идет сборка четвертого экземпляра.

министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров:

Постройка нового самолета и сертификационные испытания первых машин подтверждают, что программа МС-21 уверенно развивается. В рамках программы проведена глубокая модернизация авиастроительных предприятий, созданы и работают новые высокотехнологичные компании, сформирована среда для развития перспективных проектов гражданской авиации

президент ОАК и «Иркута» Юрий Слюсарь:

( Читать дальше )