Alexz0001, азм не есть бог… Откуда мне знать что там было у Китая и Опеля и в каких позах? Для этого нужно быть хотя бы в автомобильной теме...
В Китай производства и технологии переносили по понятным причинам — снижение издержек ФОТ… Заметьте, переносили «злые буржуины», насыщая отсталый в то время Китай столь нужными технологиями и капиталом.Так что может не все так просто? И у буржуинов нет плана весь мир в труху? В противном случае они свои грязные зеленые бумажки не заработают

Сергей Нагель, телевизор нам рассказывает, что РФ ни на кого, никогда не нападала… Смотрел карты — не видел Россию в 9 веке нашей эры, которая соседствовала бы с Киевской Русью в текущих административных границах… Потому, считаю что санкции, как довоенное давление с целью сохранения каких-то действующих принципов законности и суверенитета — это цивилизованный подход...
А ежели есть желание обсудить западный подход к бизнесу, который в простонародье называют — «Капитализм», задайте конкретный вопрос… Потому как на абстрактный вопрос воду можно бесконечно лить
Санкции — это дипломатический инструмент… К конкуренции не имеет отношения Термин «санкции» загуглите сами, если появятся сомнения

WZWZ, пишу по-русски специально для тебя, раз с 1 раза не доходит...
Интеллект — штука, которая тебя обошла стороной — это раз.
Два — это то, что в цивилизованных странах, такие сетевухи как Макдональдс стали распространенными после 2 мировой войны, потому что добавочной стоимости стало достаточно, для развития сетевых франшиз и привлечения миллионных аудиторий.
Три — поскольку ты живешь в отсталой стране, и за отсутствием интеллекта подчеркну… В РФ Макдональдс пришел под XXI век только потому, что РФ — отсталая страна, полная таких варваров как ты..., с которыми я не желаю иметь дело...
Потому отправляю в пешее эротическое, лесом!

А в 2027 году, перспективы будут маячить на горизонте 2028 года

WZWZ, ну, раз уж вы говорите, что эти ребята зарабатывают — стало быть вы не из их числа...
Далее, раз уж вы не из их числа, то и коннотация касательно их фактического заработка — аналогично голословное утверждение... 
В-третьих, вы забыли на каком сайте сидите… Если человеку есть что и куда инвестировать — вряд ли он прохлаждается на смарте… Ну разве что вы сами из таких случайных попутчиков...
В-четвертых, Макдональдс был основан в 1955 году… То что через железный занавес он пробился в 1990 году — это вопросы к партии...
По всем вашим замечаниям вы облажались
И не стоит хамить, не то отправлю лесом

Сергей Нагель, тут каждого 2-го приходиться учить гуглить...
Испытываете затруднения, чтобы ознакомиться с причинами санкций США в отношении Китая?

Раз уж у вас проблема с финансово-экономической грамотностью придется помогать
Гранты бюджета (как Вы указали для ОАК) — это безвозмездные денежные средства (субсидии), выделяемые государством или уполномоченными фондами на конкурсной основе для реализации социально значимых, научных, образовательных или бизнес-проектов.

Налоговые льготы — это предусмотренные законодательством преимущества, предоставляемые государством отдельным категориям налогоплательщиков, позволяющие им не уплачивать налог или платить его в меньшем размере.

Нужно ли вам объяснять, что одно берется из средств бюджета (текущего периода), которые могли бы пойти на социалку или развитие страны или в льготы малому бизнесу… А другое, берется в меньшем объеме в следующем периоде, с конечного финансового результата… У Boing нет прибыли из-за нескольких проектов в том числе финансируемых НАСО.
По Airbus'у налоговые отчисления можете сами посмотреть 

И для вашего сведения, раз у вас проблемы с терминологией, как уже отмечал выше, дополню: кто такой агитатор?
Агитатор — это человек, занимающийся публичным распространением идей, взглядов, политических программ или призывов с целью убедить людей совершить определенные действия...
С моей стороны не было ни одного призыва… А мои взгляды являются оценочными суждениями

Alexz0001, 

Сергей Нагель, прогнозную стоимость выше видели, или с этим проблемы? Или вам под каждым комментарием нужно копировать?
По поводу комфорта и надежности… Ну даже не знаю… С чем можно сравнить это...
По состоянию на май 2026 года, пассажирские самолеты МС-21 не эксплуатируются на регулярных коммерческих перевозках в авиакомпаниях. Таки что и с чем сравнивать?

За отсутствием серийного образца — говорить можно все что угодно...
Из практики, ни одно изделие, произведенное в СССР или РФ не было комфортабельнее или дешевле, чем конкуренты
Для примера, я путешествовал на Ласточке Москва-Минск… Ощущения паршивые: седушки не удобные, покрытие дешевое, словно в какой-нибудь 12-ке, пассажиры бьются локтями или торсом, если сидишь в проходе… Качка во время поездки, как при шторме в 3 балла, что способствует тому чтобы пассажиры беспокоили сидящих в проходе. Подставки под напитки еду — тихий ужас… И т.д… Любой современный состав США или ЕС, не говорю уже про Японию, фору даст...
+++ Заявленную скорость 160 км/ч ласточка не демонстрировала ни разу в обоих направлениях… 120 км или около того… Понимаю — речь о качестве путей РЖД… Но нафига козе баян, притом заложенный в стоимость поезда, если он простаивает из-за тех специфики условий...

С МС 21 не будет чуда… Если страна не может производить что-то простое, даже авто… С чего бы выпустить самолет лучше, чем конкуренты?!

Сергей Нагель, подождите… Как это выкинуть из расходов (формирующих цены) средства выделенные бюджетом? Это что за логика?
У нас что, средства бюджета на деревьях растут? Налогоплательщики оплачивают хотелки партии из своего кармана всякий раз когда идут в магазин… Поэтому это не тот случай: когда мухи отдельно, котлеты отдельно… Мы говорим о расходах, независимо от источников финансирования

Во-вторых, движки Pratt & Whitney PW1400G РФ перестали поставлять по конкретным причинам… Видите себя цивилизованно и будут вам двигатели...

В-третьих, отличный ход мысли… аплодирую стоя!!! Убрать из конкурентов все двигатели лучше ПД 14 по каким-то надуманным причинам...  А если сравнивать ПДшки с двигателями конца 2 мировой — вообще аналоговнет получается

AndreyTimofeev, «подожди паровоз не стучите колеса… Кондуктор нажми на тормоза...»
СВО объявлено на территории Украины… Так?
Каким образом СВО относится и к чему? Вы не указали о каком мирном населении идет речь? О пингвинах на южном полюсе? Россия СВОшит нет только на поле боя… Россия эскалирует свое собственное СВО?
Я пока не понимаю ход мысли… Да и в целом, мне как россиянину не понятен ход событий… Плана СВО я не видел… Но, нас всячески заверяют, что все идет по плану
Может ли быть так, что эскалация заложена в план?

Сергей Нагель, 
Цена Boeing 737 MAX 8 составляет около $120 млн.
Цена Airbus A320neo примерно $110–120 млн.
Цена COMAC C919 составляет $99–108 млн.


Итоговой суммы нет… Рост цены на 65% — отличный показатель… Посмотрим какая будет конечная при попытке в конвейер и сколько будет производиться в конечном итоге...
И конечно же не забываем уровень зарплат:
1. Средняя зарплата в Boeing в США варьируется, но по состоянию на конец 2024–2025 гг. общий показатель часто оценивается около $119 000 – $135 000 в год (до вычета налогов). Зарплаты сильно зависят от должности: инженеры получают от $80k до $170k+, а после повышения зарплат в 2024 году, сборочные рабочие — около $119k в год.

2.Зарплата в Airbus сильно зависит от страны, должности и опыта. В Европе (Германия/Франция) инженеры начального уровня получают около €60,000–€70,000 в год, а опытные специалисты — €70,000–€80,000+. В Великобритании средние зарплаты варьируются от £27,500 до £66,000 в год.

Логика понятна, да? Там, ребятам достойно платят...
А какая доля ФОТ в конечном изделии МС 21??? Какая была бы цена МС 21, если бы инженерам и рабочим платили должным образом… Где деньги Карл?

Метод №5, 
На зло маме отморожу уши на лесоповале...
На зло экономике укреплю рубль… Партия не меняется

Стоимость 1 двигателя ПД 14 = 1.8 млрд руб. или 24 млн $ при (75 руб за $)
Внимание вопрос: «Сколько стоит американский двигатель Pratt & Whitney PW1400G, который изначально шел по проекту МС 21???»
Барабанная дробь!!!

ПДшка уступает по цене и...
Заметили да?! Официальные источники путаются в показаниях...
То Pratt & Whitney PW1400G лучше ПД-шек, то теперь новая ПД-14 лучше конкурентов… А Pratt & Whitney PW1400G включили, или исключили из числа конкурентов?!
Чем ПД 14 лучше конкурентов?! Вам ответят: «ВСЕМ!»
Остальное от лукавого... 

Сергей Нагель, блинский блин… ладно, сделаю скидку, что у вас могла не включиться аналогия про старый советский анекдот...

В 70-х годах, после вооруженных конфликтов на острове Даманский и в районе озера Жаланашколь на советско-китайской границе, среди людей стал ходить анекдот о мирном советском тракторе: «От Советского Информбюро: вчера в четыре часа утра в долине Амура китайская армия в составе 4-х дивизий при поддержке танков и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника, после чего, включив маршевые двигатели, скрылся в околоземном пространстве. По сообщению тракториста полет проходит нормально. Председатель колхоза генерал-полковник Д. Ф. Устинов предупреждает, что если инцидент повторится, то МТС колхоза выпустит на поле мирный советский комбайн».

Эскалация — это постепенное усиление, распространение или обострение чего-либо (конфликта, напряженности, проблемы, военных действий). Буквально термин означает «восхождение по лестнице», обозначая стадию, где напряженность между сторонами растет, а разрушительные действия усиливаются.

Как Украина может эскалировать СВО? Она ее не начинала...
Или вы хотите, чтобы «Москва за 3 дня»? — такИ это дискредитация получится!!! В противном случае не вижу, как Украина может эскалировать СВО…

Сергей Нагель, 
Когда кто-то сарказма про Ваз не понимает...
Говорил вам профессор Преображенский: «Не читайте советских газет до обеда»  Откуда на российском проекте буржуйские двигатели??? Вы бы погуглили хотя бы что такое МС 21 

Изначально самолет МС-21-300 проектировался с американскими двигателями Pratt & Whitney PW1400G-JM, обеспечивающими высокую топливную эффективность. Однако из-за санкций 2022 года поставки прекращены, Pratt & Whitney отказалась от поддержки.
МС 21 — это детище ОАК, которая так же пыталась копипастить Fairchild Dornier 728 Jet американо-немецкий проект… Так появился SSJ 100… А МС 21 — это производное от последнего — попытка в среднемагистральный
МС 21 — дороже при покупке по сравнению с конкурентами, дороже при эксплуатации, менее надежен, менее удобен и т.д...

Главное успеть вовремя высказать свою позицию

Если ничего для современного мира не производить:
«С чего бы рублю укрепляться?»

Можно было вообще не заморачиваться — дизайн рабочий есть… Крылья нашлепали, турбину поставили и первый с конвейера пошел
Проблема МС 21 не в том, что это лего чужого проекта, а в том, что его пытаются производить в России… В этой стране не могут запилить отечественное производство рамы на 4 колесах с подобием дизайна… Да такое, чтобы оно было конкурентоспособно по цене...
Зачем пилить изделие, которое не конкурентоспособно ни по цене, ни по качеству, ни по обслуживанию… Китай в 2 раза дешевле.

Для примера: В 2025 году компания Boeing поставила заказчикам 600 коммерческих самолетов. Ну с кем вы собрались тягаться? Опять бесполезные траты средств налогоплательщиков

Сиделец, 
Называется найдите 10 отличий между Юкос и Роснефть… Газпром не стал включать, а то совсем уж простыня получится
Это к вопросу что лишь «друзьям» партии разрешено брить природную ренту...
А это все к тому же вопросу:
1. Институционально, в РФ нет целеполагание на внутреннее развитие производства, высокотехнологичных НИОКР и далее по списку...
Что делает абсурдным саму цель размещения страховых выплат в акциях — нет ни емкости рынка, ни перспектив для приемлимого % дохода.
2. Напомню, кто-то в начале своего царствования обещал, что часть доходов от нефтянки пойдут на повышение пенсий… И кто это мог быть?
А монополисты тем временем даже положенных дивидендов в казну не перечисляли, в дополнение к тому, что имеют такую же кухню, какая была у Юкоса...
УДИВИТЕЛЬНО ДА? И ПОЧЕМУ ПЕНСИОННЫЙ ФОНД НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОХОДНЫМ В НЕРЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКЕ?
Честно, лениво разматывать клубок причинно-следственных связей, почему в стране все хреново с ПФР… А в основе банальная штука — отсутствие рынка и перспектив… + не забываем большевистские мантры, что капиталист — сволота, которую нужно раскулачить сослать строить советские мегапроекты на холодок, в степь или куда партия прикажет...

И не читайте советских газет… Чиновники Роснефти, Газпрома, сбера — это прежде всего чиновники, партийные друзья… А ни на йоту не капиталисты, потому как их капитал течет все в том же едином векторе