Z_Mc, с Газпромом как раз понятно — люди хотят, чтобы их мечты сбылись. Просто не понимают, что они могут сбыться с бондами, а не с акциями. Но НКХП для меня загадка. Что это, ставка на 3-ю мировую?

Z_Mc, несправедливо про Лукойл. Там дивиденды 10%+ почти каждый год. И волатильность в пределах разумного.
У этого же эмитента P/E постоянно запредельный. И это много лет не меняется. (Я даже не говорю о выносе вверх в 10 раз пару лет назад — что это было вообще) Я серьезно хотел бы понять, чего держатели рассчитывают дождаться, или хотя бы на что надеются. Кто держит эту раздутую цену?

Интересно, о чем думают держатели акций, получая по ним год за годом 0-3% дивдоходность.
О том, что диверсификация портфеля им слишком дорого обходится?

А есть ли юридическое обоснование для такой платы? Может, в этом проблема чтобы быстро ввести. Необходима законодательная база…
Нас самих заставят платить за, чтобы гос-во шерстило наш трафик? С таким точно лучше подождать до «после выборов»…

Vitaly Angel, я думал по валютным ГО 12,5%, а здесь вроде получается <8% навскидку… Наверное, перепутал.

Прикол. Как можно получить такое плечо?

Reznor, есть ощущение, что индекс МосБиржи так же примерно считают — добавляют что хотят и убирают, если что-то плохо себя ведёт.

Reznor, в надежде на снижение ставки. Линкеры могут его отыграть не хуже ПД. Но, если считать, что инфляцию подкручивают так сильно, то да — получается бессмыслица.
Мне не нравится энтузиазм, с которым Минфин наращивает долг под высокий процент. Я не понимаю, чем это может закончиться (или не хочу понимать). А в линкеры зашита хоть какая-то защита. Плюс не так обидно с купонов налог платить)))

«И это хорошо», что дивиденды получает только государство в виде огромного налога. А остальные акционеры радуются снижению долга.
Это не просто хорошо — это прекрасно!

В свете написанного покупка линкеров в течение 2026-го уже не кажется мне блестящей идеей.

FenomenalInvest, работает — просто оплачивая поездки дешевле обычного тарифа, и обеспечивая возможность бесплатных пересадок на наземном транспорте. Надеюсь, что скоро и у нас появится годовой проездной. Пусть даже и именной.

Здорово. А в СПб нет годового проездного билета, к сожалению. Если покупать каждый месяц на весь транспорт, то это около 60 000 в год получается (((

Людвиг ван Биткоин, часто такой экстрим бывает перед разворотом. Но, тут говорят, что до 28-го мая возможно ещё поукрепляться.

Ещё мысль — Магниту ПРИШЛОСЬ сильно потратиться на повышение качества магазинов на фоне новых классных Пятерочек с кофемашинами и пицериями. Некоторые старые магниты выглядели как подвальчики для алкашей. В последнее время ситуация намного лучше (сужу по Питеру и ЛО).

И Магниту и Х5 очень дорого обходится их конкурентная борьба. И те, и другие мощно занимали последние пару по высоким процентам. Весь сектор довольно сомнительно выглядит сейчас. Возможно, Магнит купил Азбуку Вкуса, чтобы та Пятёрке не досталась… И это при том, что главная угроза их бизнесу исходит от маркетплейсов.

SVG, вроде остановились на 7,9. У меня заявка вылетела и я не успел подать новую.
Уверен, что при размещении они учли все юридические нюансы. Думаю, что начальные ориентиры — 8,25-8,5 были именно ориентирами. )))))

Мизя Максим, когда сравниваете с США, не забудьте сравнить доходность, под которую размещается госдолг. США может много лет занимать под свои 3-4%, а наша «непирамида» с 12-14% уже через год перестанет окупаться.

Hydraplazmoonic25, у них погашение старого выпуска через месяц светит. Но, там купон был 6,9. Не удивлюсь, если вместо 1 млрд. разместят НАМНОГО больше.

SVG, скоро узнаем. Я тоже подал заявку. Даже 8,25% выглядит привлкательно, вроде бы.

Может всё наоборот — у них такие прибыли, что они только к августу все посчитать смогут?