С 1 сентября увеличат порог возможного отклонения оптовых цен на топливо для выплат по демпферу
Его повысят на 10 процентных пунктов. Минфин уже готовит эти изменения, сообщил Новак.
t.me/prime1
Для обеспечения сбалансированности тарифной нагрузки на грузоотправителей и привлечения дополнительных объёмов перевозок компанией принято решение снизить ставки в рамках «тарифного коридора»:
⬇️ до 50% на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов в вагонах-цистернах отправлением с 250 станций российских железных дорог
⬇️ на 5% – на порожний пробег цистерн, следующих из-под перевозок нефтепродуктов
⬇️ на 42,1% – на порожний пробег цистерн, следующих из-под перевозок газового конденсата со станции Лужская (Ленинградская область) на станцию Лимбей (Ямало-Ненецкий автономный округ).
Понижающие коэффициенты к тарифам будут действовать с 1 января по 31 декабря 2026 года.
Татнефть 1п 2025г:
📉добыча нефти снизилась на 1,8%, до 13,42 млн т,
📈добыча газа увеличилась на 2,3%, до 400 млн кубов
📈производство нефтепродуктов выросло на 4%, до 8,83 млн т,
📈выпуск газопродуктов вырос на 0,4%, до 475 тыс. т
📉Свободный денежный поток снизился в 3,2 раза, до ₽36,89 млрд
📉EBITDA компании снизилась на 36% г/г до ₽146,37 млрд рублей
www.interfax.ru/business/
tass.ru/ekonomika/25133625
t.me/ifax_go
«Пока цены на бензин складываются на уровне, который не предполагает получение демпфера даже при увеличении цены отсечения на 5% (процентных пунктов — прим. ТАСС). По дизелю — средняя цена ниже цены отсечения», — заявил ТАСС старший аналитик «Эйлер» Андрей Полищук.

«В любом случае это будет реализовываться уже точно», — добавил Сазанов.