Данные Министерства финансов России, будь то в долларах или рублях, нетто или брутто, показывают, что поток денег в государственную казну уже несколько месяцев увеличивается. Эти цифры заставляют задуматься о том, придется ли странам «Большой семерки», особенно США и Европе, предпринимать более агрессивные действия, если они действительно хотят лишить Москву нефтедолларов.

Их ключевым инструментом сдерживания этого финансирования было ценовое ограничение, которое не позволяло западным фирмам помогать в транспортировке российской нефти, если она стоила более 60 долларов за баррель. Но одно исследование на этой неделе показало, что в прошлом месяце почти каждый морской груз превысил этот порог.

Валовые доходы от трех основных налоговых источников нефтедолларов почти удвоились в период с апреля по октябрь, составив в прошлом месяце более 13 миллиардов долларов, как показывают расчеты Bloomberg, основанные на данных Министерства финансов. Октябрьские доходы превысили доходы за любой отдельный месяц 2021 года, до того как вторжение в Украину вызвало беспрецедентную волатильность национального экспорта.

( Читать дальше )

Госдума приняла в третьем, окончательном чтении поправки в Налоговый кодекс, возвращающие с октября текущего года прежний порядок расчета выплат по демпферу нефтяникам. Согласно документу, с октября в РФ вновь должен действовать прежний порядок расчета выплат по демпферу нефтяным компаниям. 

tass.ru/ekonomika/19309797

Аналитики SberCIB обновили список фаворитов на российском рынке акций. В список наиболее перспективных бумаг вошли акции железнодорожного оператора Globaltrans и судоходной компании «Совкомфлот».

Globaltrans

Для компании Globaltrans (GLTR) складывается благоприятная конъюнктура рынка: ставки оперирования на полувагоны около исторических максимумов, а ставки на цистерны растут, сообщили аналитики.

Совкомфлот

Эксперты ожидают резкого роста ставок фрахта в четвертом квартале 2023 года и рекордных финансовых результатов и дивидендов в 2023 году.





quote.ru/news/article/6555e17d9a7947ca9306a9c4

Средняя себестоимость добычи нефти в России по итогам трех кварталов 2023 года составила 23,6 тысячи рублей по сравнению с 24,6 тысячи рублей за тонну в 2022 году (на 4% меньше).

Как сообщает Росстат, в I квартале 2023 года показатель снизился к тому же периоду 2022 года на 46% — до 17,9 тысячи рублей, во II квартале 2023г стоимость добычи нефти снизилась на 15% — до 21,5 тысячи рублей за тонну, а в III квартале выросла на 46% — до 31,3 тысячи рублей за тонну.

В IV квартале 2022 года показатель составил 18,6 тысячи рублей за тонну.

www.interfax.ru/business/930701

Дания согласно новым планам ЕС будет проверять и, вероятно, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды, пишет газета Financial Times со ссылкой на трех человек, знакомых с переговорами в Брюсселе.

Как утверждает Financial Times, вся российская нефть, транспортируемая через Балтийское море, а это примерно 60% от общего объема ее морского экспорта, пересекает датские проливы на пути к международным рынкам.

1prime.ru/oil/20231115/842269986.html

Добыча нефти в России по итогам сентября 2023 года осталась на уровне августа-июля и составила 9,5 млн баррелей в сутки (б/с), следует из отчета Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК). При этом добыча жидких углеводородов в сентябре выросла на 85 тыс. б/с, составив в среднем 10,8 млн б/с.

tass.ru/ekonomika/19270005

Болгарские законодатели (представители партии «Граждане за европейское развитие Болгарии» и Движения за права и свободы) снова решили потребовать от компании "Лукойл" отказаться от использования российской нефти для производства топлива на нефтеперерабатывающем заводе «Лукойл нефтохим Бургас». В то же время представители правящего объединения — коалиций «Продолжаем перемены» и «Демократическая Болгария» — считают, что это возможно сделать не ранее марта.

tass.ru/ekonomika/19255063

Нефтяники в январе 2024г заплатят повышенный НДПИ из-за возврата демпфера за октябрь-декабрь — Минфин

«В рамках проработки поправок об увеличении выплат НПЗ по демпферу в два раза с 1 октября 2023 года было принято решение перенести на январь 2024 года выплату повышенного НДПИ, который также автоматически увеличивается при изменении формулы демпфера. Это связано с тем, что по налоговому законодательству увеличить выплаты по демпферу в пользу компаний ретроспективно возможно, при этом доначисление НДПИ ретроспективно не допускается. Соответственно, уплата увеличенного НДПИ перенесена на январь 2024 года», — подтвердили «Интерфаксу» в Минфине.

www.interfax.ru/business/929996

Правительство попросило российских производителей топлива подготовиться к отмене всех оставшихся ограничений на экспорт дизельного топлива и бензина, сообщили Рейтер в четверг три отраслевых источника.

Россия, крупнейший в мире морской экспортер дизельного топлива, ввела запрет на экспорт топлива 21 сентября, чтобы справиться с высокими внутренними ценами и дефицитом.

Правительство ослабило ограничения 6 октября, разрешив экспорт дизельного топлива трубопроводным транспортом, но сохранило меры по экспорту бензина. Зарубежные поставки бензина грузовым и железнодорожным транспортом также запрещены.

www.reuters.com/markets/commodities/russian-fuel-export-ban-be-lifted-next-week-industry-sources-2023-11-09/

Как говорится в тексте резолюции, Европарламент призывает «Еврокомиссию и государства-члены расширить санкции, включив в них полный запрет на продажу и огранку алмазов российского происхождения или реэкспортируемых Россией в ЕС, призывает ЕС и его государства-члены ввести санкции в отношении государственной компании АЛРОСА и широко внедрить системы отслеживания происхождения алмазов на основе новых технологий».

Кроме того, Европарламент «призывает ЕС и его государства-члены работать с „Большой семеркой“над существенным снижением цен на российскую нефть и нефтепродукты, введением полного запрета на импорт российского СПГ и сжиженного нефтяного газа в ЕС, а также на импорт топлива и других нефтепродуктов из стран, не входящих в ЕС, если эти продукты были произведены с использованием российской нефти, а также запретить экспорт российской нефти и СПГ через территорию ЕС, призывает ЕС ввести ценовые и объемные ограничения на импорт российских и белорусских удобрений в ЕС».

Европарламент также «призывает ЕС и его государства-члены ввести санкции против всех крупных российских нефтяных компаний, Газпромбанка, их дочерних компаний, а также их руководства».

( Читать дальше )