На цену топлива в РФ повлияли рост мировых цен на нефть, снижение дисконтов к Urals и ослабление рубля — Новак

tass.ru/ekonomika/18855195

Доля российских поставок в общем объеме импорта нефти стран Евросоюза продолжает падать, следует из данных Евростата. Во втором квартале в годовом выражении доля РФ составила 2,7% (против 15,9% годом ранее, минус 13,2 процентного пункта, п.п.). В первом квартале этого года она составляла 3,2% (против 26% в январе—марте 2022-го).

В общем объеме импорта нефти ЕС во втором квартале росли доли Норвегии (на 3,5 п.п. год к году, до 13,7%), Казахстана (на 3,2 п.п., до 10,2%), США (на 2,1 п.п., до 13,6%) и Саудовской Аравии (на 2,3 п.п., до 9%). Эти страны фактически в равном объеме и заместили выпавшие российские поставки.

По данным Евростата, продолжила сокращаться доля России и в импорте трубопроводного газа. Во втором квартале она снизилась на 14,5 п.п.— до 13,8% общего объема импорта ЕС. Крупнейшими поставщиками в апреле—июне были Норвегия (доля — 44,3%), Великобритания (17,8%) и Алжир (16,5%).

При этом РФ по-прежнему занимает второе после США место по экспорту в Евросоюз сжиженного природного газа. 

( Читать дальше )

Правительство решило продолжить поэтапное снижение дисконта нефти марки Urals к мировому эталону Brent для целей налогообложения (НДПИ и налог на дополнительный доход). В 2024 году дисконт должен снизиться с установленных сейчас $20 до $15 за баррель, в 2025 году — до $10, в 2026-ом — до $6. Это следует из пояснительной записки от 21 сентября к проекту закона о федеральном бюджете.

Запланированное изменение дисконта в следующие три года позволит бюджету дополнительно собрать 860,9 млрд руб. в 2024 году, 933,8 млрд руб. в 2025 году и 859 млрд руб. в 2026 году, указано в документе. В итоге, нефтегазовые доходы, которые прогнозируются на уровне 8,863 трлн руб. в этом году, в следующем должны увеличиться до 11,5 трлн руб., а 2025-ом и 2026-ом достичь 11,759 трлн руб. и 11,414 трлн руб. соответственно.

По последним данным ценового агентства Argus на 18 сентября, дисконт Urals к Brent снизился до $13,85, цена российской нефти достигла $82,33 за баррель (FOB Приморск).

( Читать дальше )

Россия смогла избежать влияния потолка цен на российскую нефть, введенного странами Запада, на большую часть нефтяного экспорта. В августе почти три четверти всех морских перевозок нефти из РФ осуществлялись без западной страховки, которая является рычагом для соблюдения ценового потолка, следует из анализа судоходных и страховых записей, проведенного газетой Financial Times.

По оценке Киевской школы экономики, которую приводит газета, Россия в условиях роста мировых цен на нефть с июля и снижения дисконта в 2023 году заработает от экспорта нефти как минимум на $15 млрд больше, чем в прошлом.

www.kommersant.ru/doc/6236951

Аналитики, опрошенные «РБК Инвестициями» единодушно включили ЛУКОЙЛ в список своих фаворитов нефтегазового сектора. По итогам первого полугодия компания получила чистую прибыль ₽565,4 млрд, что на 11,3% превысило консенсус-прогноз, собранный «Интерфаксом». 

АКЦИИ ЛУКОЙЛА

«Учитывая сильный баланс ЛУКОЙЛа, можно уверенно рассчитывать на одновременное проведение выкупа собственных акций у нерезидентов и выплату дивидендов за 2023 год», — полагает Дмитрий Баженов из «Кит Финанса». По его оценкам, на выкуп компания потратит ₽550 млрд, а дивиденды за год могут составить до ₽1000 на акцию. С учетом цены закрытия торгов в пятницу, 22 сентября, это даст доходность в 15,4%.

Сергей Кауфман из Финама ожидает, что общий размер дивидендов за год будет больше и составит ₽1158 на акцию. Это даст доходность в 17,8%. 

Что ждать от акций ЛУКОЙЛа:

• «Финам»: целевая цена акций — ₽7631, потенциал роста —  17,5%;

( Читать дальше )

Уже через неделю, по оценкам участников рынка, начнется масштабный профицит дизельного топлива. Эксперты полагают, что у НПЗ есть одна-две недели до затоваривания, после чего они будут вынуждены снижать производство, что, в свою очередь, обострит дефицит бензина.

В пятницу ситуация в очередной раз обсуждалась на совещании с участниками рынка у вице-премьера Александра Новака. Источники “Ъ”, знакомые с ходом совещания, отметили, что оно прошло «неудачно» и нефтекомпаниям не удалось найти компромисс с властями. При этом владельцам НПЗ фактически запретили снижать переработку.

По словам собеседников “Ъ”, заседания будут проходить еженедельно, пока не будет выработана единая позиция. Но, говорят участники рынка, у производителей нефтепродуктов нет времени для долгих обсуждений, так как уже через неделю в России начнется масштабный профицит дизтоплива, объемы производства которого примерно вдвое превышают уровень потребления на внутреннем рынке. Так что сокращение загрузки неизбежно, отмечают они.

( Читать дальше )

Глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный считает, что запрет экспорта бензина и дизеля из РФ должен работать не более месяца. 

«Понятно, что вот этот механизм, который предложен, ограничение [экспорта], он не может быть долго. Этот механизм на неделю, на три, максимум на месяц. Иначе может вообще возникнуть дефицит топлива связанный с тем, что мы загоним в убытки нефтепереработку, и просто заводы остановятся», — сказал Завальный.

tass.ru/ekonomika/18820195

Ограничения на экспорт топлива из РФ похоже, усугубит существующую напряженность на мировых рынках топлива, поскольку спрос в зимние месяцы будет расти, — у многих мировых нефтеперерабатывающих заводов мало средств для наращивания производства в любой момент.

Дизельное топливо является основным продуктом мировой экономики , используемым в грузовых автомобилях, кораблях и поездах, и, согласно данным Vortexa Ltd, в этом году Россия стала крупнейшим в мире морским грузоотправителем.

«Многое будет зависеть от того, как долго Россия будет сохранять запрет на экспорт топлива», — сказал аналитик Банка Содружества Австралии Вивек Дхар.

«Как только внутренние запасы будут пополнены, России придется возобновить экспорт из-за нехватки свободных хранилищ», — говорится в записке отраслевого консультанта FGE. Ожидается, что экспорт российского дизельного топлива возобновится не позднее, чем через две недели, а возможно, и раньше, сообщила компания.

( Читать дальше )

Компании, которые делали обратный выкуп своих акций у иностранцев, обязаны вернуть часть приобретенных акций на биржу, рассказал в кулуарах Federal Legal Forum директор департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков. По его словам, по сделкам приобретения компаний у уходящих иностранцев российскими инвесторами обязательств вывести часть акций такой приобретенной компании на биржу «пока не было».

«Были решения только по тем компаниям, которые делали обратный выкуп (своих акций у иностранцев. – FM).., что они снова должны часть этих акций в определенный срок вернуть на рынок. По реальным сделкам купли/продажи (иностранных компаний, уходящих с рынка. — FM), решений с такими условиями (вывода акций на биржу. – FM) пока не было», — заявил чиновник.

frankmedia.ru/140633