Это разные рынки галактики.
Обеспечение ГО, сальдирование прибылей и убытков, работа в рамках одной ТС на срочке, арбитраж ...
Вы молоды еще, судя по гонору и фокусу на цене
Свин Копилкин (Дмитрий), в любой момент могут произойти, скажем так, редкие события, которые разрушат накопленный капитал 1-2 предыдущих поколений (тех, кто сейчас при капитале) и откроют окно возможности для молодых.
Это циклы. Будущее непредсказуемо
На СЛ густо пошли посты с пифами недвижимости.
Для меня сигнал что рост в них, в целом, закончился. Лезть в них сейчас лучше не надо.
Спасибо СЛ за сентимент;)
Хе-хе;)
В конце октября докупил акцулек.
И даже взял фьючей мамбы, си и золота. Профит растёт...
Посты, вороде этого, мол «рост ненастоящий» приветствую. Особенно если чашка с ручкой (которую, к сожалению, видят даже бабич с левченко) реализуется. Там цена почти удвоится.
Так, что автор, пиши ещё
Раньше тут, в РФ, это делали нерезиденты. Сейчас — отдельные российские компании.
Но ликвидности почти нет. Поэтому и доходности данные стратегии для норм капиталов не приносят.
1. Через 50 лет в самаре в декабре будет около нуля. Слякоть, а не снег. Кутаться не надо — технологичная одежда.
2. Срачи — базовая потребность. Дефекация мозга ничуть не менее важна, чем оная кишечника. Они (конфликты) ещё сильнее перекочуют в сеть. Ибо человек уже 99% времени будет в ней.
«Долго думал, анализровал отчетность…» и подал заявку на целых 80 тыс. руб из которых удовлетворят 5 тыс
Зато можно 2-3 поста сочинить и разместить на трех площадках, верно?
«Производят» — ключевое слово. Как и для 99% другой, якобы российской техники.
Сборка из импортируемых крупноузловых частей — дело нехитрое, но:
1. Их импорт, особенно массовый, затруднен. Например, основная часть этого автобуса, эл. двигатель, китайский.
2. Во всей цепочке откаты для признания контролирующими органами частей изделия «российскими», огромные.
Непомерная цена товаров и услуг в скрепной закрытой экономике — нормальность.