Новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» предполагает три сценария реализации, которые различаются объемом финансирования. Консервативный сценарий предполагает затраты в 635 млрд руб., базовый — 2,47 трлн руб., а «необходимый» — 6,67 трлн руб. Основные средства будут направлены на строительство судов, самолетов и вертолетов, а также на выпуск электромобилей и установку электрозаправок.
Особое внимание в проекте уделено авиаотрасли: на поддержку самолетостроения в консервативном сценарии запланировано 500 млрд руб., а в «необходимом» — 5,16 трлн руб. Эксперты сомневаются в реалистичности выполнения более амбициозных сценариев из-за санкций, кадровых проблем и ограничений в финансировании.
Ключевые слова: национальный проект, транспортная мобильность, авиация, электромобили, финансирование.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/08/22/1057229-natsproekt-po-obespecheniyu-transportom-otsenili-v-67-trlnМикрофинансовые компании (МФК) выражают обеспокоенность в связи с предложениями Банка России по глобальному регулированию рынка и сегментации микрофинансовых организаций (МФО). Рынок уже сталкивается со снижением процентных доходов, и новые ограничения могут усугубить ситуацию. Особую тревогу вызывает сегментация и специализация на отдельных продуктах, что может ограничить деятельность компаний, предлагающих широкий спектр услуг.
Банк России в своем докладе на 2025–2027 годы прогнозирует сокращение числа МФО и укрупнение оставшихся игроков. Микрофинансисты надеются на диалог с регулятором и внесение изменений в предложенные меры.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6906309?from=doc_lk«Роснефть» снова поднимает вопрос о снижении тарифа на транспортировку газа для независимых производителей. Глава компании Игорь Сечин обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением поручить Федеральной антимонопольной службе (ФАС) пересмотреть тариф и сделать его более прозрачным. «Роснефть» утверждает, что независимые поставщики газа переплатили 431 млрд рублей за транспортировку в 2015–2021 годах из-за завышенных тарифов, включающих инвестиции в экспортные мощности, которые использует только «Газпром».
Аналитики отмечают, что предложение «Роснефти» могло бы снизить тариф на 17%, но считают это нереализуемым. Они указывают, что себестоимость транспортировки газа сильно зависит от расчета стоимости топливного газа для компрессорных станций.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6906299?from=doc_lkГруппа компаний «Элемент» планирует выпустить первое отечественное оборудование для производства силовых транзисторов к концу 2024 года. Уже разработаны опытные образцы, а серийное производство начнется в 2025–2026 годах. Проект финансируется при поддержке Минпромторга с софинансированием от «Элемента». Предполагается, что оборудование будет востребовано в электротранспорте, бытовой технике, телекоммуникационном оборудовании и других отраслях. В перспективе объем российского производства силовой микроэлектроники увеличится с 2 до 70%, а количество производимых пластин достигнет 140 000 в год.
«Элемент» уже видит интерес со стороны 15 заказчиков и планирует расширять производство, включая экспортные поставки. Суммарные инвестиции в проект составляют 19,5 млрд рублей, включая кредит от ВЭБ.РФ на 15 млрд рублей. К 2027 году рынок силовой микроэлектроники может достичь 150 млрд рублей.
Холдинг VK запускает новый сервис «Билеты» в социальной сети «ВКонтакте», объявив инвестиции в проект от 250 до 300 миллионов рублей. С 21 августа пользователи смогут приобретать билеты на более чем 14,5 тыс. мероприятий через web-версию и мини-приложение социальной сети. Техническую поддержку обеспечит Intickets.ru, а программу мероприятий — «Кассир.ру». Ожидается, что сервис будет доступен и для держателей «Пушкинской карты», позволяя им оплачивать билеты на культурные события.
VK планирует, что в течение двух-трех лет сервис сможет занять до 15% рынка билетов. На первом этапе партнерами станут «Кассир.ру» и «Киноплан», а в будущем сервис может расширить свое присутствие. По прогнозам, в течение трех лет 7–10% аудитории «ВКонтакте» воспользуются новым сервисом. Аналитики считают, что для достижения значительных долей рынка VK потребуется время и значительные инвестиции.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6905596Совет директоров группы Qiwi вновь утвердил продление сроков второго платежа по продаже АО «Киви» до 19 ноября. Ранее платеж в размере 11,875 млрд рублей должен был быть осуществлен до 19 мая, но по просьбе покупателя Fusion Factor Fintech Limited срок был перенесен на 19 августа. В начале августа Fusion Factor Fintech вновь обратилась с просьбой о переносе, объяснив это сложностями в российском бизнесе.
Сделка по продаже российских активов Qiwi, включая Киви банк и другие компании, была заключена в январе 2024 года за 23,75 млрд рублей. Первоначально платежи должны были быть разделены на два транша: первый — 100 млн рублей, который уже был выплачен, и второй — 11,875 млрд рублей. Остальная сумма должна быть выплачена равными долями начиная с IV квартала 2024 года.
Проблемы возникли после отзыва лицензии у Киви банка в феврале и последующего судебного разбирательства. АСВ подал иск к владельцам банка, оспаривая сделку.
Источник: www.interfax.ru/russia/977387В июле 2024 года количество выданных микрозаймов в России составило 2,95 млн, что на 1% больше, чем в предыдущем месяце, и на 2% больше, чем в июле 2023 года, сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). Москва, Московская область, Краснодарский край, Свердловская область и Республика Башкортостан стали лидерами по числу выданных микрозаймов.
В ряде регионов зафиксирован значительный рост числа выданных микрозаймов, особенно в Челябинской (+4,6%), Новосибирской (+2,4%) и Воронежской (+2,3%) областях. Однако в некоторых регионах, таких как Республика Адыгея (-18,2%) и Республика Саха (Якутия) (-1,3%), наблюдалось сокращение выдачи займов.
Стабилизация рынка микрозаймов после падения в июне связана с действиями регулятора по охлаждению микрофинансового сектора. В то же время, увеличение доходов населения поддерживает высокий уровень кредитной и потребительской активности, обеспечивая стабильное развитие рынка необеспеченного кредитования.
Источник: tass.ru/ekonomika/21650267
Российские профильные министерства обсуждают продление моратория на курсовую экспортную пошлину для энергетического угля и антрацита, которая заканчивается 31 августа. Минфин и Минэкономики выступают за восстановление пошлин, несмотря на трудное положение угольной отрасли, где прибыль за год сократилась более чем в 30 раз.
С момента введения моратория в мае 2024 года положение в угольной промышленности не улучшилось. Средняя цена на энергетический уголь продолжает падать, снизившись до $80 за тонну, а экспорт угля во втором квартале 2024 года упал на 16%. Логистические расходы компаний выросли, и многие угольные компании продолжают работать в убыток.
Возобновление экспортных пошлин может привести к дальнейшему ухудшению ситуации в отрасли. По мнению экспертов, это лишь усугубит кризис, так как компании уже работают с минимальной рентабельностью, а дополнительные пошлины увеличат их убытки. В сочетании с другими экономическими факторами, такими как укрепление рубля и рост затрат на логистику, восстановление пошлин может нанести серьезный удар по угольным экспортерам.