Российский Газпром направил первую партию сжиженного природного газа со своего завода в Балтийском море в направлении Северного морского пути (СМП), следует из данных Refinitiv.

Танкер «Великий Новгород» загрузился в комплексе Портовая СПГ 14 августа, и по состоянию на 22 августа находится в Баренцевом море. Конечная точка маршрута пока не указана.

СПГ Портовая мощностью 1,5 миллиона тонн в год был запущен в сентября прошлого года. С того момента поставки СПГ с проекта шли только в Турцию или Грецию.

Комментарий Газпрома получить не удалось.

Ранее стало известно, что принадлежащая Газпрому Газпромнефть в августе отправила танкерную партию нафты из балтийского порта Усть-Луга в направлении Китая через СМП.

fomag.ru/news-streem/gazprom_vpervye_napravil_spg_s_baltiki_po_severnomu_morskomu_puti_dannye_refinitiv/

 Нефтяное крыло Газпрома компания Газпромнефть в августе отправила танкерную партию нафты из балтийского порта Усть-Луга в направлении Китая через Северный морской путь (СМП), показали данные трейдеров и Refinitiv.

По словам двух трейдеров, это первая поставка нафты через СМП по крайней мере с конца 2000-х годов.

РФ активно тестирует поставки по СМП, стараясь наладить маршрут в порты своего крупнейшего торгового партнёра, Китая, сократив проход через европейские воды.

Танкер SCF Irtysh погрузил 37-тысячную партию нафты в Усть-Луге 5 августа и направляется в китайский порт Чжухай, куда должен прибыть 6 сентября, по данным Refinitiv.

Газпромнефть не ответила на запрос Рейтер о комментарии.

Трейдеры говорят, что поставки нефтепродуктов в страны Азии по Севморпути помогут сократить транспортное плечо для грузоотправителей из балтийских портов РФ.

Так, традиционный маршрут из Усть-Луги в Китай через Суэцкий канал занимает около 40-45 дней, а проход по Севморпути может сократить время в пути на 7-10 дней, по их оценке.

У нас на 15 суток бензин Аи-95 есть, в связи с ремонтами на Атырауском НПЗ, Шымкентском НПЗ снизилось его производство. Мы ожидаем, что покрытие рынка возможно только за счет импортных поставок из РФ, до 40 тысяч (тонн – ред.) нам необходимо в месяц Аи-95 импортировать. Соответствующие переговоры идут, уже «Газпром нефть» начала поставку импортного 95-го бензина

В Казахстане действуют три крупных НПЗ — Атырауский, Шымкентский (ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс) и Павлодарский НХЗ (ПНХЗ). ПНХЗ остановлен на ремонт с 20 июня по 19 июля, а на Шымкентском НПЗ с 3 по 14 июля проводятся ремонтные работы в связи с заменой одной из установок, поэтому производство на заводе ограничено.

Кроме того, накануне из-за аварийной ситуации на Мангистауском атомно-энергетическом комбинате (МАЭК), который снабжает промышленность и население региона электрической, тепловой энергией и водой, был остановлен Атырауский нефтеперерабатывающий завод.

Выручка Газпрома от экспорта газа продолжает падать на фоне снижения цен в европейских хабах, и в январе-апреле 2023 года могла сократиться в четыре раза до около $8 миллиардов, свидетельствуют расчеты Рейтер, основанные на данных об уплате экспортной пошлины в бюджет РФ.

Доходы Газпрома от экспорта падают в результате потери европейского рынка сбыта на фоне геополитики. В прошлом году высокие цены на газ на спотовом рынке позволили газовому концерну компенсировать падение объемов поставок в дальнее зарубежье на 46% до 100,9 миллиарда кубометров. Но с начала текущего года стоимость газа в Европе снизилась, и сейчас находится на минимумах 21 месяца на фоне высоких запасов и больших поставок СПГ.

По расчетам Рейтер, в январе-апреле Газпром мог заработать на экспорте $8 миллиардов, что в четыре раза меньше, чем за тот же период прошлого года, когда выручка от экспорта оценивалась в порядка $32 миллиардов. В апреле поставки газа за рубеж могли принести концерну около $1,3 миллиарда, примерно столько же, сколько в марте.

То, что происходит на рынке, те санкции, которые вводятся, и необходимость в том числе для российских компаний перенаправлять экспортные потоки нефти и нефтепродуктов, приводят к тому, что рынок меняет свою структуру, и это приводит к дополнительным расходам. К сожалению для покупателей российской нефти, эти расходы ложатся на их плечи

Закон предусматривает предоставление налогового вычета по НДПИ в размере 1,111 миллиарда рублей в месяц в период с 1 апреля 2023 года по 31 марта 2029 года на приобретение, сооружение, изготовление, доставку объектов дорожной, транспортной, инженерной, энергетической инфраструктуры, необходимых для реализации проекта. При этом вся полученная сумма вычета, увеличенная на 9% годовых, должна быть возвращена в федеральный бюджет в период с 1 апреля 2029 года по 31 марта 2035 года.

Вычет будет предоставляться налогоплательщику, участвующему в проектах строительства транспортной инфраструктуры в рамках разработки залежей углеводородов на участке недр, расположенном полностью или частично западнее 68 градусов восточной долготы в границах Ямальского района Ямало-Ненецкого автономного округа. При этом начальные извлекаемые запасы горючего природного газа на таком участке на 1 января 2020 года должны составлять не менее 1500 миллиардов кубометров. Под эти критерии подпадает «Газпром нефть».

В 2023 году мы прогнозируем, что, без учета факторов плановых ремонтов, сохраним объем переработки на уровне 2022 г. В то же время, благодаря комплексу глубокой переработки нефти мы обеспечим рост выпуска топлива и других нефтепродуктов при объемах переработки сырья на уровне 2022 г.

Рост объемов нефтепереработки в 2022 г. будет обеспечен программой модернизации Московского и Омского НПЗ компании (перерабатывают 12 млн т и около 20,5 млн т нефти в год соответственно). За январь-сентябрь 2022 г. суммарный объем переработки нефти на этих заводах вырос на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. и на 11,5% по сравнению с 9 месяцами 2020 г. Также «Газпром нефти» принадлежит доля в СП с «Роснефтью» — НПЗ «Славнефть-ЯНОС» (около 15 млн т нефти в год).