«Запуск этого пилотного проекта — первый шаг для подготовки документальной базы для страхования роботов в логистике. Потенциал такого рынка достаточно большой — с каждым годом различные компании все больше применяют автономные технологии, особенно в логистике», — приводятся слова генерального директора «Т-страхования» Ивана Мироненко.

В рамках пилотного проекта специально разработаны полисы, включающие риски, связанные с непредвиденными обстоятельствами, поломками и механическими повреждениями, с которыми роботы-доставщики могут столкнуться при выполнении заказов. Страховой пакет включает такие риски, как пожар, удар молнии и другие стихийные бедствия, противоправные действия третьих лиц, а также различные механические повреждения, с которыми роботы могут столкнуться при доставке заказов.

Президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев отметил, что союз в этой инициативе видит возможности развития и освоения новых направлений для страхования.

tass.ru/ekonomika/22678285

«Сейчас мы имеем предлагаемую некоторыми экспертами ситуацию по снижению добычи угля в миниатюре: в 2024 году из-за кризиса в угольной отрасли и снижения экспорта добыча упала, и цена каменного угля на внутреннем рынке уже выросла в среднем на 10% относительно 2023 года. Если продолжить ограничивать экспорт, снижать добычу энергетического угля — цены на внутреннем рынке продолжат существенно расти»

По его словам, сейчас нередко звучат мнения, что нет смысла увеличивать вывоз угля через Восточный полигон РЖД: «раз не можем вывезти — нужно просто снизить объем добычи, закрыв предприятия».

Замгубернатора объяснил, что фактически внутренний рынок угля субсидировался за счет экспортных поставок. В частности, по данным Панова, в 2023 году средняя цена энергетического угля калорийностью 5,5 тысяч ккал/кг в Кузбассе составляла 1,9 тысячи рублей за тонну, в то время как себестоимость была равна 2,7 тысячи рублей за тонну, а экспортный нетбэк (цена, за которую уголь был продан, без стоимости доставки) от реализации угля превышал 2,8 тысячи рублей за тонну.

Пошлина на экспорт пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи) из РФ с 18 декабря 2024 года будет понижена до 4 тыс. 136,5 руб. против действующей сейчас ставки в размере 4 тыс. 871,5 руб. за тонну, говорится в материалах Минсельхоза РФ.

Пошлина на ячмень составит 2 тыс. 185,3 руб. против 2 тыс. 229,1 руб. ранее. Пошлина на кукурузу будет понижена до 4 тыс. 393,3 руб. с прежних 4 тыс. 513,2 руб. за тонну.

Ставка экспортной пошлины на пшеницу рассчитана исходя из индикативной цены в размере $236,5 за тонну, на ячмень — $197,8 за тонну, на кукурузу — $229 за тонну.

В конце июня правительство РФ скорректировало расчеты ставок вывозных таможенных пошлин на зерно: базовые экспортные цены увеличены на 1 тыс. руб. за тонну в отношении пшеницы, меслина, ячменя и кукурузы. Таким образом, базовые экспортные цены на пшеницу и меслин повышены с 17 тыс. руб. до 18 тыс. руб., на ячмень и кукурузу — с 15 875 руб. до 16 875 руб.

Плавающие пошлины на экспорт зерновых введены правительством РФ в 2021 году. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой ценой и индикативной. Она рассчитывается еженедельно на базе индикаторов, основанных на ценах экспортных контрактов, которые регистрируются на Московской бирже. 

«Более 460 млн рублей компания „Северсталь“ выделила на меры поддержки сотрудников Яковлевского ГОКа, работающих в непростых условиях приграничья», — говорится в сообщении.

Речь идет о единовременных выплатах сотрудникам, установке модульных укрытий, закупке жгутов-турникетов и бронежилетов. На рейсовые автобусы комбината в рамках тестирования установлены системы радиоэлектронной борьбы, а также закуплено специализированное оборудование для защиты воздушного пространства от беспилотников над ГОКом. «На всех сотрудников закуплена и выдана бронированная пленка для защиты окон домов. Этой же пленкой оклеены все помещения на комбинате и окна рейсовых автобусов. Дополнительно есть возможность сотрудникам, проживающим в наиболее обстреливаемых территориях, воспользоваться компенсацией временного найма жилья», — отметили в пресс-службе.

По данным пресс-службы, с 2023 по 2024 годы на Яковлевском ГОКе реализовано свыше 170 инвестпроектов, многие из которых были направлены на увеличение объемов производства. Один из основных — замена барабана скиповой подъемной установки. «В результате повысилась надежность оборудования, которое служит уже более 20 лет. Также увеличилась пропускная способность до 30 тонн руды в час, а объем выдаваемого полезного сырья на поверхность вырос с 700 до 900 тонн в час», — сообщили в компании.

«Решение оправдано, поскольку в настоящий момент рынок сбалансирован. Увеличение добычи нефти странами ОПЕК+ в данный момент или в самом начале следующего года, в зимние месяцы, привело бы к определенному дисбалансу. Объем предложения на рынке превысил бы объем спроса. Это было бы неправильно», — прокомментировал журналистам глава «Газпром нефти» Александр Дюков.

«Поэтому принято решение отложить процесс наращивания добычи. Мы это решение считаем правильным, поддерживаем его», — подчеркнул Дюков.

«ГАЗПРОМ НЕФТЬ» РАССЧИТЫВАЕТ В 2025Г УВЕЛИЧИТЬ НЕФТЕПЕРЕРАБОТКУ И ВЫПУСК СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ

«ГАЗПРОМ НЕФТЬ» В 2025Г УВЕЛИЧИТ ИНВЕСТИЦИИ В СВЯЗИ С РЕАЛИЗАЦИЕЙ КРУПНЫХ ПРОЕКТОВ

РЕШЕНИЕ ОПЕК+ НЕ ОТРАЗИТСЯ НА ИНВЕСТПРОЕКТАХ «ГАЗПРОМ НЕФТИ», ОНИ ОРИЕНТИРОВАНЫ ПО ДОБЫЧЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ 2025Г

ГАЗПРОМ НЕФТЬ" В 2024 Г. УСТАНОВИТ НОВЫЙ РЕКОРД ПО ОБЪЕМАМ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ И ВЫПУСКУ СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ, В 2025 Г. ТАКЖЕ БУДЕТ РОСТ

www.interfax.ru/business/

«На автозаводе „Lada Ижевск“, входящем в группу „Автоваз“, возобновилось производство семиместных универсалов Lаrgus, а также автомобилей Largus Cross. <...> Одновременно с перезапуском семиместного Lada Largus и Lada Largus Cross был расширен опционный состав для этого семейства», — сказано в сообщении.

Все автомобили семейства доступны теперь и в комплектации Comfort. Рекомендованная розничная цена пятиместного Largus в этой комплектации составит от 1,702 млн рублей, для аналогичного семиместного универсала — от 1,752 млн рублей, а фургона в версии Comfort — от 1,712 млн рублей. Цена Lada Largus Cross в комплектации Comfort составит от 1,807 млн рублей, а семиместного — от 1,857 млн рублей.

Также в декабре стартовали производство и продажи Lada Largus в комплектации Enjoy. Рекомендованная розничная цена машины в комплектации Enjoy в пятиместном исполнении составит от 1,907 млн рублей, семиместного автомобиля — от 1,957 млн рублей, фургона — от 1,832 млн рублей.

tass.ru/ekonomika/22662585

«С настоящего момента и до середины января мы поставим Украине сотни тысяч артиллерийских снарядов, тысячи ракет, сотни единиц бронетехники и другие критически важные средства», — приводит телеканал слова чиновника.

Находящийся в затруднительном положении российский производитель сжиженного природного газа «Новатэк» может рассчитывать на изменение политики санкций США с приходом новой администрации Трампа. 

Несколько источников подтвердили HNN, что высокопоставленный руководитель Novatek посетил Вашингтон на прошлой неделе для обсуждения этого вопроса. Государственный департамент США не смог предоставить комментарии по поводу развития событий к моменту публикации.

Деятельность «Новатэка» сталкивается с расширяющимся режимом санкций, направленных против флагманского проекта «Арктик СПГ 2», его сборочного завода в Белокаменке, поставщиков в Китае и растущего парка теневых газовозов.

www.highnorthnews.com/en/exclusive-senior-novatek-official-traveled-washington-dc-discussions-arctic-lng-sanctions