экспания

На некоторых рынках, включая Францию и Великобританию, мы поменяли модель. Теперь предлагаем B2B-решения для сторонних компаний, работающих в сегментах Q-commerce, e-commerce и традиционного ретейла. Для этого было создано отдельное направление международного бизнеса — Yango Deli Tech, которое сфокусировано на продаже технологий. Мы выделили новое направление в нашем бизнесе, так как видим в нем перспективу На рынке нет готовых пакетных решений и отдельных стек модулей для B2B, а мы можем это предложить компаниям, работающим в сегменте Q-commerce и ретейле. Поэтому на части рынков, где такие технологии актуальны, мы решили сконцентрировать свои усилия в этом направлении, это не отменяет наших планов по развитию и экспансии на текущих рынках. Помимо этого наши команды продолжают развивать сеть собственных дарксторов в Израиле и в РФ

Первые автомобили под брендом «ГрузовичкоФ» вышли на линию в столице и одновременно крупнейшем городе Узбекистана в конце января. Опыт запуска в соседней стране — Казахстане, где сервис начал свою работу около полугода назад, оценивается положительно и позволяет оптимистично смотреть на будущее компании в Центральной Азии.

Масштабировать бизнес позволяет модель агрегатора. Агрегатор, передавая заказы на исполнение своим партнерам и получая агентский платеж в размере 10-18%, может формировать годовую выручку на уровне до 18% от всего оборота партнеров.

Помимо увеличения географии присутствия, в компании работают над эффективностью автопарка. Так, в течение 2019 года в Санкт-Петербурге и Москве было увеличено количество т. н. каблуков ввиду роста потребности в перевозке мелких грузов. Ежедневно сервис «ГрузовичкоФ» осуществляет 7000 доставок в России с помощью более чем 3500 автомобилей.

Компания также рассказала о планах выпустить собственное мобильное приложение во втором квартале 2020 г. Пока услуги грузоперевозок и эвакуатора можно заказать через приложение сервиса «ТаксовичкоФ».