китай

История повторяется!
Сенека

Китайские автопроизводители явно ориентируются на стратегию, которая принесла успех японским компаниям при их экспансии на европейский рынок. И если им не помешают совсем уж суровые торговые барьеры — вполне могут повторить успех японцев.

Примечательно, что в Китае доминируют электромобили. И вероятный успех успех китайцев на зарубежных рынках — ускорит процесс внедрения электромобилей. Что, со временем, повлияет и на спрос на нефть.

P.S. В Китае средний возраст авто около 7 лет, в Европе — около 12. Так что процесс внедрения электромобилей, в любом случае, потребует много времени. Но на горизонте коло 5-7 лет — уже могут начать проявляться эффекты этой экспансии на нефтяном рынке...

«Перенасыщенный внутренний рынок Китая уже много лет находится в состоянии ожесточенной ценовой войны, из-за чего многие производители с трудом зарабатывают деньги. Зарубежные рынки, напротив, предоставляют возможности для роста — и для повышения цен — если китайские бренды смогут убедить потребителей в том, что они понимают местные вкусы.

( Читать дальше )

Это было фантастическое путешествие: удалось посетить 10 городов в 8 провинциях.

Залез на Великую Китайскую стену, посетил Запретный город в Пекине, терракотовую армию императора Цинь Шихуанди, монастырь Шаолинь, финансовый центр Шанхая, наведался по русским адресам в Даляне и Порт-Артуре, заглянул в гости к гигантским пандам. 

Перемещался высокоскоростными поездами и плацкартом, самолетом и паромом. 

Пробовал множество блюд из разных великих китайских кухонь. 

Про Китай гуляют совершенно противоположные мифы: 

( Читать дальше )

США создают инфраструктуру для возможных масштабных и длительных воздушных операций против Китая, говорится в исследовании Росконгресса США vs Китай: подготовка театра войны.

По оценке авторов, Вашингтон модернизирует старые аэродромы времен Второй мировой войны и строит новые авиабазы в Индо-Тихоокеанском регионе. Это должно позволить США рассредоточить авиацию, снизить уязвимость от ракетных ударов и обеспечить снабжение крупных группировок в случае конфликта.

В исследовании также говорится о переходе США к стратегии глобальной мобилизации. С 2020 года в регионе, по данным авторов, построено более 140 хранилищ боеприпасов общей площадью свыше 40 тыс. кв. м. Их вместимость оценивается примерно в 66,7 тыс. авиационных бомб BLU-109, что эксперты трактуют как подготовку к затяжной кампании высокой интенсивности.

Отдельное внимание уделяется Ближнему Востоку. Авторы считают, что конфликт вокруг Ирана используется США для ускоренного наращивания военно-промышленных мощностей, включая производство компонентов для систем THAAD. Также, по их мнению, ситуация открывает возможности для усиления оборонной промышленности Южной Кореи за счет спроса на системы ПРО.

( Читать дальше )

🇨🇳🛢🇺🇸 КНР публично игнорирует американские санкции против своих НПЗ

И это перед запланированным визитом Трампа в Пекин и встречей с Си Цзиньпином 14-15 мая

🎤 Политолог Георгий Бовт считает, что это сигнал именно перед визитом Трампа: по вопросам, которые затрагивают интересы самого Китая, будет проявлена достаточно жесткая позиция. Москве такая политика дает основания ставить аналогичные вопросы перед Пекином:

Что касается антироссийских санкций, то подобных указов китайские власти не издавали. Но это должно стать, наверное, предметом разговора уже в ходе визита Путина в Китай. Насколько это будет удачно, посмотрим. Китай явно по-разному трактует санкции в отношении Ирана и в отношении России.

Насколько реализуем демарш Китая с точки зрения фрахта и страхования танкеров?

🎤 Ведущий эксперт Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков отмечает:

На первом этапе всё равно будут создаваться компании-посредники. А в дальнейшем эти кейсы с Ираном подталкивают Китай к тому, чтобы создать юридическую базу для игнорирования американских ограничений. Теперь вся остальная китайская юрисдикция, все крупные китайские компании могут получить государственные гарантии, чтобы не бояться подобных ограничений США.

( Читать дальше )

Экспорт масличного льна из России в Китай с начала сезона 2025/26 превысил 0,75 млн тонн, что уже больше показателя за весь предыдущий сезон (0,7 млн тонн). Доля Китая в российском экспорте льна выросла до 78% (вместо половины годом ранее) из‑за заградительных пошлин ЕС, переориентировавших потоки

«В период с начала сезона 2025-26 (сентябрь) по конец марта Россия отправила в Китай свыше 0,75 миллиона тонн масличного льна – это на треть превышает уровень в аналогичном периоде прошлого года и полностью превосходит фактический объем отгрузок в данном направлении за весь 2024/25 сельхозгод (0,7 миллиона тонн)», — говорится в сообщении федерального центра «Агроэкспорт»

Ключевые моменты:

• Объём экспорта в Китай (сентябрь 2025 – март 2026): 0,75 млн тонн – на треть выше, чем за аналогичный период прошлого сезона, и уже больше, чем за весь 2024/25 сельхозгод (0,7 млн тонн).

• Доля Китая в структуре российского экспорта масличного льна достигла 78% (в сезоне 2023/24 – не более половины).

( Читать дальше )

Попытки Вашингтона заблокировать поставки автомобилей китайского производства часто кажутся проблемой будущего, но на практике, по данным Wall Street Journal, эти автомобили уже доступны американским потребителям.
К югу от границы с США китайские автопроизводители стремительно расширяют свое присутствие в Мексике, открывая дилерские центры и предлагая автомобили по ценам значительно ниже, чем большинство новых автомобилей в США. Такие бренды, как BYD, Geely и Great Wall Motor, продают электрические и бензиновые модели с богатым набором функций — часто по цене подержанного автомобиля в США. Эта близость имеет значение: американские потребители, живущие недалеко от границы, могут легко увидеть, протестировать и в некоторых случаях протестировать эти автомобили, даже если крупномасштабный импорт остается ограниченным.

( Читать дальше )

Пекин совершил беспрецедентный шаг, приказав национальным компаниям игнорировать американские ограничения, что стало прямым вызовом политике «максимального давления» Вашингтона.

В субботу, 2 мая 2026 года, Министерство коммерции КНР издало постановление, которое фактически блокирует действие санкций США в отношении пяти китайских нефтеперерабатывающих компаний . Документ предписывает китайским предприятиям не признавать, не исполнять и не соблюдать ограничительные меры, введенные Вашингтоном .

Суть конфликта

Под американские санкции попали пять китайских НПЗ, включая крупнейший Hengli Petrochemical (Dalian) Refining Co., а также компании из провинции Шаньдун: Shandong Shouguang Luqing Petrochemical, Shandong Jincheng Petrochemical Group, Hebei Xinhai Chemical Group и Shandong Shengxing Chemical . Вашингтон обвинил эти предприятия в закупках иранской нефти, что, по мнению США, финансирует военные программы Тегерана .

Санкции США предусматривают заморозку активов и запрет на любые транзакции с участием этих компаний . Однако Пекин назвал эти меры «неправомерным экстерриториальным применением» американского законодательства, нарушающим международное право .

( Читать дальше )

Китай и Иран в последнее время оказались в центре внимания из-за резкого контраста в их экономических отношениях: с одной стороны, наблюдается значительный спад легальной торговли, с другой — идут активные процессы в обход американских санкций, включая нефтяной сектор и потенциальные военные поставки.

📉 Торговля падает на фоне санкций и войны

Последние данные таможни фиксируют резкое сокращение товарооборота между двумя странами:

• Падение на 50%: За первый квартал 2026 года объем взаимной торговли сократился вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, составив $1,55 млрд.

• Снижение в феврале: В феврале 2026 года китайский экспорт в Иран упал на 29,5% (до 379млн), аимпорт—на58,8379млн), аимпорт—на58,8136 млн).

Эта динамика во многом связана с конфликтом на Ближнем Востоке и политикой «максимального давления» США, которая сильно затрудняет обычные финансовые расчеты и логистику.

⚔️ Битва за иранскую нефть

Несмотря на общий спад, Китай остается ключевым покупателем иранской нефти, приобретая около 90% всего экспорта черного золота Исламской Республики. Однако эта торговля происходит в жестком противостоянии санкциям:

( Читать дальше )

Китай запретил своим компаниям соблюдать санкции США против НПЗ, работающих с иранской нефтью, пишет Bloomberg.

Речь идет, как минимум, о 5 предприятиях, включая НПЗ Hengli Petrochemical, против которой США ввели санкции 25 апреля. Запрет на соблюдение санкций направлен на смягчение их последствий для экономики.

В минкоммерции КНР заявили, что действия США незаконно ограничивают торговлю, а односторонние санкции не имеют мандата ООН и оснований в международном праве. Вашингтон продолжительно пытается помешать Ирану торговать нефтью с Китаем давлением на «чайники» — частные нефтезаводы в КНР.

max.ru/izvestia/AZ3q2URdOaE

И как обычно тему подкинул брат во смарт лабе ves2010 написавший об исчезновении в Батуми российских сыров, йогуртов и шпрот.




Не заморачиваясь шпротами (не будем исконно прибалтийские консервы трогать) посмотрел на тенденции экспорта йогурта и сыра в сторону наших азиатских партнёров. И знаете, уже без всякого удивления увидел тенденцию к взрывному росту потребления российских йогуртов и сыров в Китае.



( Читать дальше )