УАЗ

Нашу стратегию и точки входа смотри в ТГ канале!

За 9 месяцев компания $SVAV реализовала 26,04 тысяч автомобилей УАЗ, превысив результат на 4,8% г/г. И хоть квартал к кварталу продажи замедляются, это вполне можно объяснить эффектом высокой базы предыдущего года.

В сентябре продажи УАЗа снизились на 28,8% и составили 2867 штук. Продажи автомобилей бренда Sollers (на базе JAC), составили 9901 штуку — рост в два раза больше г/г.

Итого, на совокупное замедление продаж, повлияла лишь реализация УАЗ. А пока мы ждем отчет по МСФО, компания показывает рост прибыли по РСБУ в размере 4,8 млрд рублей. Против убытка 206,3 млн рублей ранее.

Тренд на удорожание автомобилей остается прежним. Не забываем про дефицит европейский брендов, повышение утильсбора с 1 октября. Тренд на рост реализации внутри страны остается в силе.

Но и не забываем про растущую тенденцию ввоза китайских машин. Пожалуй, эта динамика продолжит успешно конкурировать с отечественным автопромом.

На графике продолжаем тестировать ЕМА 20, находясь у сильной зоны поддержки — 700 рублей за акцию. Рынок логично реагирует слабым позитивом, держа в уме наболевшую тему с инфляцией и ставкой ЦБ.

( Читать дальше )

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) столкнулся со сложностями в производстве из-за антироссийских санкций западных стран. Об этом рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе Sollers (владеет УАЗом) в ответ на вопрос о причинах дефектов автомобилей УАЗ, используемых в зоне СВО. 

Ранее  качество автомобилей марки УАЗ, которые поставляют в зону военной операции на Украине, раскритиковал Дмитрий Рогозин.

«Может, хватит над парнями издеваться? Вы самине хотите постоять в обнимку с отвалившимся на ходу рулем где-нибудь на обочине между Токмаком и Работино?» — спросил он.

«В 2022 году в условиях санкционных ограничений УАЗ столкнулся с тяжелейшим вызовом потери своих ключевых поставщиков. В связи с этим в максимально сжатые сроки компания начала переход на альтернативных поставщиков ключевых компонентов, что позволило не допустить остановку производства и обеспечить бесперебойные поставки техники», — сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе Sollers.

( Читать дальше )

Доля автомобилей китайских марок на первичном рынке России достигла 50% по итогам 1п 2024 года. В количественном выражении — 358 тыс ед.

На долю Lada — 29% рынка (207 тыс. проданных автомобилей), а на «УАЗ» — всего 2% (19 тыс. единиц). 19% — остальные марки (135 тыс. единиц).

Средняя стоимость автомобилей Lada и «УАЗ» находится ниже 2 млн рублей, легковушки китайских марок стоят в среднем 3,5 млн рублей, а брендов из других стран — почти 8 млн рублей. Вместе с этим в денежном выражении на китайские марки приходится сразу 48% рынка, а на Lada — 11%.

iz.ru/1745823/2024-08-20/dolia-avtomobilei-kitaiskikh-marok-na-rynke-rossii-dostigla-50?main_click

За первые шесть месяцев 2024 года объем госзакупок новых и подержанных легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) российского производства значительно вырос, согласно данным, собранным системой «Тендерплан» для «Ведомостей». Анализировались тендеры по ФЗ-44 и ФЗ-223.

Лидеры по Госзакупкам

• ГАЗ: 1145 тендеров на 24 млрд руб., рост в 2,7 раза по сравнению с прошлым годом.
• УАЗ: 694 тендера на 6,4 млрд руб., рост более чем в 2 раза.
• АвтоВАЗ: 1381 тендер на 5,8 млрд руб., рост в 1,5 раза.

Тренды и Причины

Импортозамещение: Государственные структуры все чаще предпочитают автомобили российского производства из-за политических соображений и усложнения финансовых транзакций с Китаем после ужесточения санкций со стороны США.

Новые Правила Закупок: По ФЗ-44 импортные автомобили запрещены, тогда как по ФЗ-223 таких ограничений нет. Условия тендеров все чаще включают требования о российском производстве автомобилей.

Реорганизация Производства: Сборка автомобилей китайских брендов на бывших заводах иностранных компаний в России способствует увеличению доли отечественного производства в госзакупках.

( Читать дальше )

Дорогие подписчики, прошло чуть меньше месяца с того момента, как я давал публичную идею в компании Соллерс, а в прошлую пятницу акции открылись на торгах с дивидендным гэпом и потеряли в стоимости около 8%. На мой взгляд, текущее стечение обстоятельств делает акции компании ещё более привлекательными к покупке, речь идет прежде всего о сильном информационном фоне:

1. Соллерс увеличил продажи в РФ в I полугодии на 41,2%

Компания поделилась результатами продаж на внутреннем рынке за 6 месяцев 2024 года — включая модельный ряд УАЗ и новый модельный ряд Sollers (без учета остатков ранее выпускаемого группой Ford Transit). Продажи выросли на 41,2% до 22 236 штук.

С начала года было реализовано 16 572 автомобиля УАЗ (+23,3% г/г), конкретно по моделям:

◾️ СГР — 6,68 тыс. шт. (+24,2%);
◾️ Патриот — 4936 шт. (+20,4%);
◾️ Профи — 2481 шт. (+18,4%);
◾️ Пикап — 2187 шт. (+39,4%);
◾️ Хантер — 288 шт. (-2,7%).

Также за 6 месяцев 2024 года было продано 5 691 Автомобили бренда Sollers, выпускаемые в РФ на базе технологий китайского JAC, — включая легкие коммерческие (LCV) модели Atlant и Argo, а также выпускаемый на Дальнем Востоке пикап Sollers ST6 (рост в 2,5 раза год к году), в частности:

( Читать дальше )

Рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) в России продолжил восстановление в июне, показав рост на 13,2% в годовом выражении и на 9,9% к маю, достигнув 8,4 тыс. штук. В отличие от сегмента легковых автомобилей, продажи LCV растут ежемесячно с августа 2023 года.

Заместитель директора департамента корпоративных продаж «Авилона» Андрей Гусев объясняет рост отложенным спросом 2022 и 2023 годов. Основные бренды на рынке LCV включают ГАЗ, УАЗ, Sollers и Lada. Доля параллельно импортируемых автомобилей невелика. Лидером рынка в июне остался ГАЗ с долей 54%, несмотря на небольшое сокращение продаж до 4,5 тыс. штук. УАЗ занял второе место с ростом на 10%, до 1,4 тыс. штук, а Sollers показал рост на 67%, до 909 штук.

По итогам первого полугодия в России продано 48,3 тыс. легких коммерческих автомобилей, что на 28,2% выше прошлогоднего результата. Ожидается, что к концу года продажи LCV достигнут 94–100 тыс. штук, приближаясь к уровню 2020 года в 104 тыс. штук. Аналитики прогнозируют активный спрос на LCV в осенний период.

( Читать дальше )

Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) в России продолжает показывать восстановление. В апреле продажи LCV выросли на 31% по сравнению с прошлым годом и на 3,4% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув 9,4 тыс. автомобилей. Ведущей позицией на рынке по-прежнему обладает ГАЗ, однако отмечается активный рост спроса на LCV под брендом Sollers.

Апрель стал уже восьмым месяцем подряд, когда продажи LCV в России растут. Впрочем, рынок все еще значительно ниже уровня до кризиса 2021 года. Более половины рынка LCV занимает ГАЗ. УАЗ и Sollers также показывают рост спроса. Несмотря на это, китайские марки в сегменте LCV имеют небольшую долю.

Динамика рынка LCV объясняется отложенным спросом и востребованностью отечественных моделей, таких как «Газель Next». По данным экспертов, спрос превышает предложение, однако маржинальность снизилась из-за расширения предложения и увеличения объемов складов.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6688854

( Читать дальше )

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в группу "Соллерс") в январе-феврале 2024 года выпустил более 5,2 тыс. автомобилей, это на 65,8% больше, чем годом ранее, сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области.

Пресс-служба напомнила, что в ближайшие два года компания «Соллерс» планирует вложить более 5,5 млрд рублей инвестиций в развитие индустриальной площадки в Ульяновске.
Как сообщалось, в I квартале текущего года было реализовано 6,337 тыс. автомобилей УАЗ (+19,2%).

www.finmarket.ru/news/6158109

Губернатор Ульяновской области Алексей Русских (тг-канал):

Рост зарплат на предприятии, производственные планы и новые проекты обсудил сегодня с руководством ПАО «Соллерс» и завода УАЗ.

- Как сообщили коллеги, с 1 марта будут увеличены на 10% оклады и тарифные ставки сотрудников. Это продолжение планомерной работы по индексации оплаты труда – в прошлом году суммарное реальное повышение зарплат на УАЗ составило более 20%.

— Увеличение зарплат обусловлено наращиванием темпов производства и развитием мощностей. В прошлом году завод выпустил более 39 тысяч автомобилей УАЗ как для гражданских целей, так и для нужд СВО. В 2023 году на индустриальной площадке завода стартовал выпуск коммерческих автомобилей Sollers Argo. В этом году ожидаем запуск производства компонентов систем безопасности.

- В ближайшие два года «Соллерс» планирует вложить более 5,5 млрд рублей инвестиций в проекты на территории Ульяновской области. Со своей стороны правительство продолжит предоставлять заводу инструменты поддержки, содействие в подборе кадров, а также помощь по развитию инфраструктуры промышленной площадки УАЗ, обустройству дорог для обеспечения комфортной логистики и безопасного проезда автомобилей.

( Читать дальше )

Соллерс нарастил продажи автомобилей на 17% в 2023 году

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых легковых и коммерческих авто в России.

На группу Соллерс пришлось 46 774 автомобилей, рост продаж за год составил 16,6%. Компания в прошлом году реализовала 37 412 машин УАЗ (+10,3%), 8 541 моделей бренда Sollers (против 14 штук в 2022 г.), а также 821 автомобиль Ford Transit из старого модельного ряда (против 6 186 шт. соответственно).

В декабре 2023 г. Соллерс продал на российском рынке 5 895 автомобилей, что было на 46,5% меньше, чем в том же месяце 2022 г. за счет высокой базы, и на 12,6% больше, чем в ноябре 2023 г.

Что это значит

По мнению старшего аналитика Альфа-Банка Анастасии Егазарян, эти результаты нейтральны для Соллерс, хотя объем реализации собственных марок оказался чуть меньше, чем предполагал последний прогноз менеджмента (9 000 ед. по итогам 2023 г.).

Хорошая динамика продаж собственных брендов необходима Соллерс, чтобы добиться позитивного перелома в развитии бизнеса и успешной смены стратегии после ухода международных партнеров по совместным проектам.

«Альфа-Банк»

( Читать дальше )