Росавиация

Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь-сентябрь 2024 года составил 86,2 млн человек, что на 6,2% больше, чем в 2023 году, сообщает Росавиация. На международных рейсах было обслужено 20,3 млн пассажиров (+21,5%), на внутренних — 65,9 млн пассажиров (+2,2%).

В сентябре международные перевозки выросли на 20% до 2,5 млн пассажиров, внутренние увеличились на 1,7% и составили 8,2 млн. В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных вошли «Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines, «Россия» и «Уральские авиалинии», обеспечив более 69,4% всех перевозок.

По прогнозам ГТЛК, годовой пассажиропоток может достичь 112 млн человек, что будет на 6% выше уровня 2023 года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/news/2024/10/31/1072276-passazhiropotok-rossiiskih-aviakompanii?from=newsline

Правительство РФ одобрило законопроект, направленный на создание в стране производства аналогов импортных запчастей для авиатехники. Документ, предложенный сенаторами Андреем Кутеповым и Муратом Хапсироковым, наделяет Росавиацию правом утверждать производство и установку неоригинальных деталей. Однако правительство указало на необходимость доработки ряда моментов, включая правовой режим и финансирование расширения штата Росавиации.

Законопроект направлен на снижение зависимости от иностранных запчастей и развитие отечественных компонентов. Сейчас в России действуют аналогичные международным правила одобрения альтернативных комплектующих, однако сенаторы подчеркивают важность ускоренного развития собственного производства.

Пассажиропоток авиакомпаний России в августе вырос на 2,8%  

По предварительным данным Росавиации, пассажиропоток авиакомпаний России в августе вырос к аналогичному месяцу 2023 года на 2,8%, — до 12,1 млн человек.  

• Процент занятости кресел вырос на 1,3 п.п. — с 91,7% до 93%.
• В топ-5 крупнейших перевозчиков вошли «Аэрофлот», «Сибирь» (S7), «Россия», «Победа» и «Уральские авиалинии».  

Суммарно они перевезли 8,4 млн человек: рост составил 3,4% относительно августа прошлого года.

t.me/favt_ru

Власти сообщили о проблемах с самолетами Airbus у крупнейшей частной авиакомпании России
Авиакомпания S7, крупнейший частный авиаперевозчик России, планирует выводить из эксплуатации парк самолетов Airbus A320neo, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров. По его словам, речь идет о лайнерах с двигателями американской компании Pratt & Whitney, которые из-за санкций против России стало невозможно ремонтировать и обслуживать.
«Эти воздушные суда перевозят значительный объем пассажиров, но эксплуатация этих моторов требует повышенного внимания», — сказал Ядров. По словам чиновника, от того, какое количество самолетов приземлит S7, будет зависеть прогноз по авиаперевозкам. Пока Росавиация ожидает снижения пассажиропотока по итогам года на 7%, до 98,1 млн человек.
О проблемах S7 c самолетами Airbus впервые стало известно в октябре прошлого года, когда компания была вынуждена сократить осенне-зимнее расписание на 15% из-за того, что 20% ее парка не летали.

Крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines не поддержала инициативу создания фонда реконструкции аэродромов за счет сборов с авиакомпаний. Компания отмечает, что с ноября 2022 года аэронавигационные сборы увеличились на 76%, и дальнейший рост может привести к удорожанию авиабилетов.

Представитель «Аэрофлота» также выразил опасения, что любые изменения тарифов в конечном итоге лягут на пассажиров. Компания напомнила, что тарифы на аэронавигацию уже значительно увеличились в 2022 и 2023 годах.

Фонд создается во исполнение поручений президента Владимира Путина. Планируется собирать порядка 10–12 млрд руб. ежегодно, начиная с августа 2024 года, для реконструкции 51 аэродрома. Аэронавигационные сборы предложено повысить на 37% на внутренних рейсах и в два раза на международных.

ФАС получила жалобы от авиакомпаний на рост аэропортовых тарифов и от граждан на увеличение стоимости авиабилетов. По данным Росстата, индекс цен на авиаперелеты по России вырос на 42% в феврале и на 29,16% с начала года. Средняя цена на один полет в мае составила 7868 руб. за 1 тыс. км.

«Ждем федеральный закон: как только он будет принят, сразу ставка сбора заработает, ФАС она уже одобрена. Думаю, начиная с августа месяца, мы начнем собирать эти средства», — добавил Ядров.

«Предлагается увеличить для российских пользователей воздушного пространства сбор на маршрутах по внутренним полетам на 37%, по международным полетам — на 100%. Подобное увеличение повлечет рост стоимости билетов в среднем до 150 рублей в расчете на пассажира», — сказал он.

Пассажирооборот российских авиакомпаний в мае 2024 года вырос на 10,6% относительно мая прошлого года, до 23,2 млрд пассажиро-километров (пкм), следует из данных Росавиации, которые проанализировал «Интерфакс».

На рейсах по России показатель составил 15 млрд пкм (+0,9%), на зарубежных — 8,2 млрд (+34%).

Пассажиропоток авиакомпаний увеличился в прошлом месяце на 7,1%, до 9,3 млн человек, что в целом соответствует предварительным данным, которые ранее публиковала пресс-служба Росавиации. Внутри страны перевезено 7 млн пассажиров (+1,7%), за границу — 2,3 млн (+28%). За январь-май совокупно отправлено 40,4 млн человек (+8%).

www.interfax.ru/business/