tesla

Фьючерсы на индексы: Америка в минусе. Европа, Азия в плюсе.


( Читать дальше )

Неожиданно сильное подорожание американских акций в начале 2023 года может сойти на нет уже на этой неделе, после того, как Федрезерв повысит процентные ставки по итогам восьмого заседания подряд, полагает старший стратег по фондовому рынку США в Morgan Stanley Майкл Уилсон.

«Мы считаем, что такая динамика отражает, скорее, сезонный эффект и закрытие коротких позиций после падения по итогам декабря и минувшего года в целом, — говорится в отчете аналитиков банка, составленном под руководством Уилсона. — Фактически финпоказатели компаний оказываются еще хуже, чем ожидалось, и особенно это касается рентабельности».

С начала января индекс S&P 500 вырос на 4,6%, Dow Jones Industrial Average — на 1,7%. Индекс высокотехнологичных компаний Nasdaq Composite подскочил на 8,9%, рекордными темпами для января с 2001 года.

www.interfax.ru/business/883976

Фьючерсы на индексы в минусе.


( Читать дальше )

Хедлайны с мировых источников на 27.01.2023:

• ЕС нашли правовые основания для использовании не менее 33.8 млрд евро ($36.8 млрд) замороженных активов Банка России для восстановления Украины.
• Экономика Шанхая сокращается впервые в истории из-за продолжительных карантинов для борьбы с Covid.
• Инвесторы вкладывают деньги в развивающиеся рынки практически рекордными темпами.
• Объем заказов на товары длительного пользования в США в декабре вырос на 5.6% против ожидаемых 2.5%.
• Цены на природный газ достигли самого низкого уровня с апреля 2021 г. и упали на 70% с максимумов на фоне ослабления спроса.
• Агрессивное снижение цен Tesla сработало: в январе был зафиксирован самый высокий уровень заказов YTD за всю историю.
• Только с начала января крупные компании США уволили примерно 60 тыс. специалистов, а за весь 2022 г. 125-150 тыс. сотрудников.
• Акции BuzzFeed взлетели на 120% до $2.88 на планах использовать OpenAI для создания контента и подписания партнерства с Meta* (* запрещена в РФ).
• Потери Adani Group* в капитализации достигли $42 млрд. после шорта Hindenburg Research** ( 

( Читать дальше )

Поскольку китайские автомобильные бренды привлекают все больше и больше иностранных клиентов, таких как Татт, страна готова стать вторым в мире экспортером легковых автомобилей, что может изменить глобальную автомобильную промышленность и вызвать новую напряженность в отношениях с торговыми партнерами и конкурентами.

Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки за границу автомобилей, произведенных в Китае, утроились с 2020 года и достигли более 2,5 миллионов в прошлом году. Это всего лишь немногим (около 60 000 единиц) ниже Германии, экспорт которой в последние годы сократился. Показатели Китая, отстающие от Японии, но опережающие США и Южную Корею, предвещают появление серьезного конкурента-автогиганта.

Китайские бренды в настоящее время являются лидерами рынка на Ближнем Востоке и в Латинской Америке. В Европе продаваемые автомобили китайского производства — это в основном электрические модели Tesla Inc. и китайские бывшие европейские бренды, такие как Volvo, MG и Dacia. Самый продаваемый электромобиль BMW в мире, iX3, производится исключительно в Китае и экспортируется в Европу. Множество доморощенных марок, таких как BYD Co. и Nio Inc., также растут, стремясь доминировать в мире автомобилей с новой энергией. При поддержке Berkshire Hathaway Inc. Уоррена Баффета BYD уже привлекает покупателей электромобилей в развитых странах, таких как Австралия.

( Читать дальше )

Нулевые процентные ставки, а также инвесторы всего мира разогнали этот актив до фантастических уровней.

Компания, которая производит 1,5-2% всех автомобилей в мире стоила дороже, чем в совокупности все производители автоконцернов.

Прошло не так много времени и акции упали на 70% от своих максимумов.

Подробно об этом писал в одном из своих постов по ссылке.

Отчёт за 4 квартала 2022 года

Прибыль на акцию: 1.19$/ $1.11 (ожидания)

Выручка: 24.3$/ $23.8B (ожидания)

Компания смогла превзойти ожидания аналитиков.

Акции отреагировали ростом на 8,5%.

Текущая оценка

Чтобы оценить акции этой компании, я использовал самый популярный мультипликатор для оценки IT-компаний — P/S.

P / S = Капитализация компании (рыночная оценка бизнеса) / Выручка за последние 4 квартала = х.

Этот коэффициент говорит нам о том, сколько годовых выручек стоит компания.

( Читать дальше )

Tesla сообщила о прибыли в 4К22 в $1,19 на акцию и рекордной выручке в $24,3 млрд. Результаты превзошли прогнозы аналитиков (по данным FactSet), которые в среднем ожидали прибыль в размере $1,12 на акцию и выручку $23,0 млрд.

Общая выручка в 4К22 выросла на 37% г/г. В первую очередь это было достигнуто за счет автомобильного сегмента, доходы которого прибавили 33% г/г и достигли $21,3 млрд. Tesla увеличила поставки автомобилей на 31% г/г; это означает, что средняя продажная цена автомобилей немного выросла.

Валовая рентабельность в автомобильном сегменте сократилась в 4К22 на 466 б. п. до 25,9%, что обусловлено значительным снижением цен компанией в КНР в отчетном периоде. Операционная рентабельность в 4К22 выросла до 16,0% (c 14,7% в 4К21) благодаря уменьшению операционных расходов на 16% г/г.

Tesla заявила, что рассчитывает выпустить 1,8 млн автомобилей в 2023 г., что на 31% больше, чем в 2022 г. Это намного ниже ее долгосрочной цели по увеличению производства на 50% в год. Мы ожидали замедления роста, хотя, возможно, компания предоставила консервативный прогноз, после того как в прошлом году не смогла достичь своей цели.

( Читать дальше )

Tesla представила отчетность за четвертый квартал и 2022 год в целом. Выручка автопроизводителя за квартал выросла на 37%, до $24,3 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 59%, составив $3,7 млрд. Эти результаты оказались чуть лучше прогнозов аналитиков. Выручка Tesla в 2022 году в целом выросла на 51%, до $81,5 млрд, чистая прибыль — на 128%, до $12,6 млрд.

Подробнее – в материале «Ъ»

Американский производитель электромобилей Tesla Inc зафиксировал рекордную чистую прибыль по итогам четвертого квартала 2022 года и существенно увеличил выручку.

Как говорится в пресс-релизе, чистая прибыль в октябре-декабре выросла до $3,69 млрд с $2,3 млрд за аналогичный период предыдущего года. Прибыль в расчете на акцию повысилась с $0,68 до $1,07, прошлогодний показатель был пересчитан с учетом сплита акций 3:1.

Прибыль без учета разовых факторов составила $1,19 на акцию, превысив консенсус-прогноз экспертов, опрошенных FactSet, на уровне $1,13 на акцию.

Tesla, Inc.
As of October 18, 2022, there were 3,157,752,449 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000095017022019867/tsla-20220930.htm
Капитализация на 25.01.2023г: $456,074 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $36,440 млрд

Выручка 2020г: $31,536 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $36,104 млрд
Выручка 2021г: $53,823 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $18,756 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $35,690 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $57,144 млрд
Выручка 2022г: $81,462 млрд

Прибыль 9 мес 2020г: $566 млн
Прибыль 2020г: $862 млн
Прибыль 1 кв 2021г: $464 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $1,642 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд (+555% г/г)
Прибыль 1 кв 2022г: $3,280 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: $5,549 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд (+123% г/г)
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459023000799/tsla-ex991_127.htm

( Читать дальше )