ferrari

Акции Ferrari – скорость, стиль и большие деньги
Дивиденды:1,2%
Цена на сегодня:$52





ДЛЯ ИНВЕСТОРА

1. Ferrari – легендарный люксовый бренд, чьи продажи растут быстрее рынка и не зависят от макроэкономических колебаний.
2. Если Ferrari объявит о запуске новых более доступных моделей, одна только эта новость сможет стать сильным драйвером роста акций.
3. Потенциал роста акций Ferrari 18-20% на горизонте от 2-х лет.

Первый спортивный автомобиль Ferrari-125 вышел с конвейера в 1946 году. Сегодня логотип с желтым жеребцом украшает каждый четвертый проданный люковый автомобиль и является безусловным символом запредельной скорости и исключительного стиля. А команда Scuderia Ferrari – одна из самых успешных за всю историю «Формулы-1» — на ее счету победа в 224 Гран-при.
Бизнес Ferrari прост: создавать одни из лучших суперкаров в мире и продавать их. В 2015 году Ferrari продала 7664 машин – на 6% больше чем в предыдущем. Причем, на американском континенте было реализовано около 2,6 тысяч автомобилей. Совокупные продажи выросли на 3% до 2,85 млрд евро, а чистая прибыль – на 9% до 290 млн евро.

На сегодня в США можно взять в аренду спорткар Ferrari F50 за $5597 в сутки. В прошлом году было дешевле. За Ferrari F430 Spider, например, платили около $5000 суточной аренды. При этом 1100-футовый танкер в сутки обойдется дешевле — пишет Bloomberg. Но это так — информация для забавы. Нефтеналивной танкер — это вам не Ферарри. И арендуется он обычно значительно больше чем на сутки. К тому же — люксовый сегмент дорогих авто он и в Африке люксовый сегмент, а, значит, на все кризисные явления реагирует с большим запозданием, если, вообще, реагирует.

Как сообщает «Блумберг», в результате замедления роста китайской экономики спрос на аренду торговых судов упал настолько сильно, что сегодня цена одного дня фрахта 335-и метрового рудовоза в три с половиной раза ниже стоимости одного дня аренды Ferrari F40. $1563 против $5600. Правда, это без учёта топлива. Судно таких размеров потребляет примерно 35 тонн в день. Это где-то $4000. Так что цена аренды Ferrari и рудовоза с полными баками сегодня примерно одинаковая. Кроме того, не исключено, что корабль вам достанется помоложе: Ferrari не производит F40 уже более 20 лет.



www.bloomberg.com/news/articles/2016-01-20/cheaper-than-ferraris-ship-rates-crushed-as-china-slows-chart

Почему успешные спекулянты и биржевики выбирают Ferrari?!

Как водится, обыватель сразу приходит к выводу, что такое эпотажное средство передвижения необходимо, чтобы например козырнуть перед депутатом-соседом, мол -«смотри, я не хуже, я самый успешный!»- И правда, для многих ответ на такой вопрос может показаться тривиальным, но..,
если окунуться глубже в истоки этого желания, то ответ окажется вовсе не обычным и возможно даже непонятным многим тем, кто не связан со спецификой работы и эмоционального фона типичного биржевика, трейдера-хищника, либо активного инвестора ищущего огромного «куша» и рыскающего в джунглях, без преувеличения самой конкурентной в мире площадки, где ты как на арене Колизея, готов сразиться с толпой и одинаково ощущаешь запах приближения как феерической победы, так и бесславного поражения.
Всё дело в том, что для того, чтобы быть успешным в таком необычном и сложном бизнесе, тебе жизненно необходимо расстаться с эмоциями, и чем глубже ты сможешь придушить в себе эмоциональный фон, тем ближе к тебе будет вероятность успеха, в конце концов, конечно же выраженная в денежном эквиваленте. Именно этот, заметьте не единственный, но первоопределяющий нюанс, отличает успешного биржевика от серой, обыденной, сверх восприимчивой, импульсивной толпы посредственностей.
Эмоции и чувства, которые у каждого человека неизбежно сопровождают его в каждой рискованной и тем более азартной ситуации, являются самым главным врагом в трейдинге — его профессиональной деятельности. Именно эти враги «шепчут» при любой удобной ситуации -«устрой себе праздник; беги, пока не убили; смотри — богатство, уже почти в твоих руках; разве можно терпеть столько унижения; лучшее — враг хорошего»- Т.е. всё те же, всем нам знакомые человеческие слабости ЖАДНОСТЬ, СТРАХ, НАДЕЖДА И ОТЧАЯНИЕ.
На самом деле, человек, а именно профессиональный трейдер, ездит на Ferrari (maby Lamborghini, Porshe, etc.)выбирая себе не средство передвижения и не кичь перед крутыми соседями, конкуренции ему более чем достаточно в его работе, он дарит себе игрушку, именно огромную ЭМОЦИЮ, с помощью которой он компенсирует тот эмоциональный голод, который позволяет ему в своём деле быть лучшим из лучших. Эта компенсация должна быть как мечта из детства, её всегда хочется и ей можно насладаться вечно. Она должна быть эпотажна, самобытна, восхитительна, грандиозна, оригинальна, неповторима, самодостаточна!
Сразу хочу пояснить, что это не в коем случае не реклама автопроизводителя из Maranello, это не тенденции последней моды для гламурных, это ничто иное, как ЛЕКАРСТВО, да, да именно ЛЕКАРСТВО для тех, кто подавляет в себе эмоции, так необходимые в повседневной жизни, которые требует раскрасить разными эмоциональными разноцветиями повседневную жизнь, чтобы чувствовать полноту жизни во всех её проявлениях.

• ГМК НН
• Северсталь
• Газпром
• Новатэк
• Сургутнефтегаз а.п.
• Сургутнефтегаз а.о.
• Лукойл

• NIKKEI

Приступим...

Представляем вашему вниманию обзор лучшего материала на UTmagazine за прошедшую неделю. Все самое актуальное и самое полезное для трейдеров Американского и Российского рынка.

Итак,

1) Обзор событий «Trading Floor Review XXI начало сезона отчетов». http://www.utmagazine.ru/posts/13958-trading-floor-review-xxi-nachalo-sezona-otchetov

2) Название статьи «6 классических формаций для торговли внутри дня» говорит само за себя. http://www.utmagazine.ru/posts/13963-6-klassicheskih-formaciy-dlya-torgovli-vnutri-dnya

3) «Интервью с трейдером Джеймсом Кордиером (James Cordier)» будет особенно интересно опционным трейдерам. http://www.utmagazine.ru/posts/14006-intervyu-s-treyderom-dzheymsom-kordierom-james-cordier

4) Экскурс в историю под названием «Джесси Ливермор — крупнейший биржевой спекулянт начала ХХ века. «Демон рынка»». http://www.utmagazine.ru/posts/14040-dzhessi-livermor-krupneyshiy-birzhevoy-spekulyant-nachala-hh-veka-demon-rynka