В прошлый раз мы детально разобрали авиаотрасль, которая существенно пострадала от COVID-19, но у которой есть все шансы вернуть утраченные позиции в ближайшем будущем. Сегодня речь пойдёт об ещё одной транспортной отрасли, пострадавшей от «короны» и это круизные компании.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Данная инвестиционная идея ни в коем случае не является торговой рекомендацией для открытия сделок. Содержание данной статьи является исключительно частным мнением автора, опытного трейдера Шевченко Никиты.
На сегодняшний день существуют только 4 круизные компании, которые торгуются на фондовом рынке США — это RCL, NCLH, CCL и LIND.
На TradingView нужно открыть COVID19:CONFIRMED, скрыть текущий график и применить скрипт.
//@version=4 study("COVID19 HISTOGRAM", overlay=true) confirmed_prev = security("COVID19:CONFIRMED", "D", close[1]) confirmed = security("COVID19:CONFIRMED", "D", close) deaths_prev = security("COVID19:DEATHS", "D", close[1]) deaths = security("COVID19:DEATHS", "D", close) recovered_prev = security("COVID19:RECOVERED", "D", close[1]) recovered = security("COVID19:RECOVERED", "D", close) c = confirmed_prev ? confirmed - confirmed_prev : confirmed r = recovered_prev ? recovered - recovered_prev : recovered d = deaths_prev ? deaths - deaths_prev : deaths plot(c, color=color.blue, style=plot.style_columns) plot(r, color=color.green, style=plot.style_columns) plot(d, color=color.red, style=plot.style_columns)Синие — подтверждены.
Сегодня, пока бушует эпидемия COVID-19, и все внимание общественности направлено на борьбу с этой проблемой, мало кто знает об еще одной опасности. Речь идет об экономическом кризисе, в который начал погружаться абсолютно весь мир с марта 2020 года.
Общественные СМИ гремят статистикой по коронавирусу и проблемам с карантинными мерами, а тем временем на заднем плане мир шаг за шагом погружается в экономический кризис.
Если обратиться к мировой истории финансовых кризисов и подсчитать среднее время между ними, то получается в среднем 11 лет. Последний экономический кризис был 2008 году и спровоцировала его “бездумная” ипотека, которая выдавалась всем и без разбору. Зачем? Дело в том, что менеджеры получали огромные проценты по этим ценным бумагам и соответственно одобрение ипотеки было очень быстрым и простым. Строительство домов было просто колоссальным. Но когда “вскрыли карты” стало ясно, что 99% этих ипотек были выданы по сути людям, не имеющим возможности платить за нее. Это вызвало обвальное обесценивание уже построенного жилья и невозврат ипотеки. На момент окончания кризиса госдолг составлял 10 триллионов долларов. Сумма внушительная, но нужно рассматривать темп роста долга.
Если запарковать пока вопросы про количество бессимптомных кейсов, про качество тестирования на ковид (в рф никакое) и смотреть только на официальную статистику (см картинку), то в принципе видно, что Россия вполне в рамках мирового тренда. Мы примерно на той же линии тренда, что и Испания, Италия, Франция, только сильно отстаем по времени.
Такой лаг уникальная возможность для страны подготовиться к сотням тысяч заболевших: подготовить первое звено, отстроить процессы тестинга и госпитализации, заготовить огромный запас средств перс защиты для врачей, оборудовать койки, подготовить аппараты ИВЛ и оксигенации, закупить лекарства, ну и так далее. Кроме того РФ, очевидно не западная демократия — еще один бонус в текущей ситуации. Можно действовать быстро и без оглядки на общественность, парламенты и всякие группы влияния. Ну то есть все рычаги для быстрых и эффективных действий у нашего правительства есть. Плюс ситуация дала еще кучу времени на раскачку. Посмотрим как будут использованы эти возможности ...