Великобритания начала переговоры с ЕС о получении доступа к оборонному фонду SAFE (Security Action for Europe), сообщает Politico. Переговоры стали возможны после недавнего соглашения о расширении партнёрства между Лондоном и Брюсселем.
SAFE предусматривает возможность кредитования стран ЕС для совместных закупок вооружений. Великобритания, вышедшая из союза в рамках Brexit, рассчитывает участвовать в этой программе на правах отдельного соглашения.
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен выразила надежду, что договорённость может быть достигнута в течение нескольких недель. Однако эксперты считают, что переговоры будут непростыми. Основное препятствие — сохраняющееся недоверие ряда стран ЕС из-за прошлых разногласий по Brexit.
Бен Джонс, исследователь из Королевского колледжа Лондона, отмечает, что между сторонами много намерений, но мало чётких обязательств, особенно в оборонной сфере. Это указывает на возможную затяжку переговоров и необходимость тщательной проработки юридической базы соглашения.
На этой неделе Евросоюз и Великобритания анонсируют масштабное соглашение об обороне и безопасности, которое, как пишет The Times, станет самым тесным сближением сторон с момента Brexit. Документ подчеркивает, что обе стороны столкнулись с «величайшей угрозой за поколение», имея в виду в том числе войну в Украине.
Пакт позволит Лондону вновь интегрироваться в европейскую систему безопасности, от которой он отрезался после выхода из ЕС. Потеря Великобритании означала для ЕС утрату крупнейшего оборонного бюджета в Европе, а для Лондона — выход из ключевых структур: Европола, европейского ордера на арест, Шенгенской информационной системы и других антикриминальных механизмов.
Новая сделка затронет также доступ британского бизнеса к Европейскому фонду обороны — важному источнику инвестиций и контрактов.
Политически инициатором сближения стал лидер лейбористов Кир Стармер, который летом 2024 года договорился с канцлером Германии Олафом Шольцем о создании двустороннего соглашения, охватывающего весь спектр отношений. Его реализация — попытка завершить «эпоху Brexit» и восстановить стратегическое партнёрство.
Брексит (Brexit) – выход Великобритании из ЕС, членом которого страна была с 1973 г. Ситуация изменилась 23 июня 2016 г., когда за выход проголосовало 17,4 млн против 16,1 млн человек. Британский фунт упал с 1,48 долл. в день референдума до 1,36 долл. на следующий день.
Самый большой недостаток Брексита – это ущерб для экономичес-кого роста Великобритании. Неопределенность по поводу Брексита замедлила рост Великобритании с 2,4 % в 2015 г. до 1,0 % в 2019 г. По оценкам правительства Великобритании, Брексит снизит рост Великобритании на 6,7 % в течение 15 лет. По прогнозам, к 2030 г. в Германии нехватка рабочей силы может составить 3 млн квалифицированных рабочих. Великобритании необходимо заключить новые торговые соглашения со странами за пределами ЕС, у которых уже заключено более 40 торговых соглашений с 70 странами.
Несмотря на неопределенность, британская экономика подала довольно позитивные сигналы, увеличившись на 16,9 % в третьем квартале 2020 г. Однако уровень безработицы за тот же период вырос до 4,8 %.
“Данные указывают на значительные долгосрочные производственные издержки Brexit”, — написали они. “После референдума о вступлении в ЕС в 2016 году Великобритания значительно отставала от других стран с развитой экономикой”.
Зима еще не наступила, а Европа сталкивается с дефицитом природного газа. Ситуацию усугубляет возросшая потребность в энергоресурсе со стороны Китая, который увеличил поставки СПГ. По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), только в августе цены на энергоносители выросли в развитых странах на 18%. Однако в последние две недели ситуация ухудшилась. Ряд аналитиков сходятся во мнении, что растущие издержки приведут не только к росту инфляции, но и поставят под угрозу экономическое восстановление Европы. Обогрев жилья становится настолько дорогим, что европейцы вынуждены экономить. Особенно остро проблема стоит в Великобритании.

Источник изображения: cnn.com
Цены на природный газ в Великобритании выросли на 740%, по сравнению с октябрем прошлого года. Ситуация настолько серьезная, что представители бизнеса просят власти срочно вмешаться. Так, по заявлению Ассоциации химической промышленности, из-за роста производственных издержек заводы начнут закрываться уже через несколько недель в надежде на последующий спад стоимости энергоносителей. Переложение же роста себестоимости на цену готовой продукции приведет к потере конкурентоспособности на международном рынке.
Со времени запуска бракоразводного процесса ЕС и Великобритании прошло уже пять лет, однако настоящие проблемы для англичан только начинаются. Из-за ужесточения таможенных и иммиграционных правил в стране растет инфляция, а на АЗС пропал бензин. Правительству пришлось прибегнуть к крайней мере – помощи армии.
Экономика Великобритании последние годы качается на качелях: сначала был спад из-за локдауна и самой высокой смертности от COVID-19 среди G20, потом бурный подъем от успехов вакцинации и открытия границ. Сейчас англичане ушли в очередное пике, поскольку нехватка водителей грузовиков привела не только к дефициту ряда товаров и росту цен, но и полной пропаже топлива на половине всех АЗС.

Инфляция в Великобритании, %
Ужесточение таможенной и иммиграционной политики в начале года привело к отъезду из Великобритании около 5 млн граждан Евросоюза. Большинство из них были заняты на рабочих профессиях, включая грузоперевозки. О нехватке ста тысяч водителей-дальнобойщиков было известно заранее: так, в августе логистические компании призвали правительство смягчить визовый режим для данной категории работников. Но власти не пошли на встречу бизнесу, что в итоге вылилось в катастрофический дефицит ряда товаров.
Через полгода после подписания соглашения о выходе Великобритании из ЕС Борис Джонсон пытается повернуть время вспять и переписать условия договора. Европейские партнеры находятся в недоумении, а торговое соглашение с США отодвигается на неопределенный срок.
Северная Ирландия стала камнем преткновения в вопросах таможенного разграничения: страна входит в состав Великобритании, но, чтобы не создавать реальной границы между Ирландией и Северной Ирландией, экономическую границу между Соединенным Королевством и ЕС решили провести по морю. Из-за этого на английские товары, попадающие в Северную Ирландию, необходимо оформлять таможенные декларации.
Повышение издержек для поставщиков приведет к неизбежному росту цен на английскую продукцию в Северной Ирландии, и предпочтение будет отдаваться товарам из ЕС, а ряд производителей и вовсе откажутся от поставок в данный регион. Так, 22 июля Британская ассоциация производителей дженериков объявила об отказе в поставках около 2 000 наименований.
Одним из ключевых преимуществ Brexit английские политики называли независимые от ЕС торговые сделки. На днях Великобритания заключила первое торговое соглашение в новом статусе, однако оно и близко не способно компенсировать негативные последствия от разрыва с соседями.
15 июня Австралия и Великобритания объявили о заключении нового соглашения о свободной торговле, детали которого будут опубликованы на этой неделе. Премьер-министр Борис Джонсон и министр торговли Лиз Трасс горячо приветствовали документ, подчеркивая его важность для экономики и историческую значимость. Однако местные фермеры всерьез обеспокоены скорым появлением на прилавках магазинов импортных продуктов питания, в частности, австралийское мясо при отсутствии торговых пошлин становится дешевле английского.
Сельское хозяйство Великобритании находится в упадке после удара коронавируса и пересмотра торговых отношений с Евросоюзом. Новая сделка с Австралией может усугубить положение в данном секторе экономики.
