adr

YNDX POLY	Yandex clA Polymetal	NL0009805522 JE00B6T5S470
AGRO	AGRO-гдр	US7496552057
CIAN	CIAN-адр	US83418T1088
EM44	EM44-гдр	US91085A1043
ETLN	ETLN-гдр	US29760G1031
FIVE	FIVE-гдр	US98387E2054
FIXP	FIXP-гдр	US33835G2057
GEMC	GEMC-гдр	US91085A2033
GLTR	GLTR-гдр	US37949E2046
HHRU	iHHRU-адр	US42207L1061
HMSG	HMSG-гдр	US40425X4079
LNTA	Лента др	US52634T2006
MDMG	MDMG-гдр	US55279C2008
OKEY	OKEY-гдр	US6708662019
OZON	OZON-адр	US69269L1044
QIWI	iQIWI	US74735M1080
SFTL	iSFTL-гдр	US83407L2079
TCSG	TCS-гдр	US87238U2033
VKCO	VK-гдр	US5603172082

Несколько месяцев назад эту тему поднимали, решил обновить.

Видел уже много топиков, в которых из цен ADR, GDR наших эмитентов пытаются высчитать рублевую стоимость.

Упускают вот что.
Весь вопрос в объемах торгов.

Кто-то же по таким ценам берет? Вопрос кто и в каком количестве.
Если микрообъемы, то это совсем не репрезентативно и выводов делать нельзя.
Просто крупные держатели затихарились и ждут прояcнения ситуации.

Если объемы большие, то кто-то их набирает… Наши эмитенты байбечат???

Кто что думает по этому поводу?

ADR Газпрома сегодня упали в 3 раза и достигли цены в 0,36 центов за бумагу (36 рублей). 
Что они собираются с ним сделать? 
Такая же ситуация почти со всем российскими ADR а LSE
Это панические продажи или они что-то знают?

Это не просто падение, это обнуление целого поколения инвесторов!

Кровавое месиво на фондовом рынке выльется в дичайшую депрессию в обществе и сильнейшие проблемы в экономике.

Тут в одной из тем писали, что можно ADR купить на Лондонской бирже, а потом продать акции на Московской бирже (где цены, скажем, выше), и получить доход. Т.е. такой арбитраж между разными биржами.
Но у меня вопрос: а как именно перевести ADR в базовые бумаги, если они эмитированы в другой стране (России)?
Кто выступает эмитентом ADR, а кто контролирует весь этот процесс, и  могут ли они заблокировать/аннулировать эту связь между ADR на российские акции и российскими акциями? И может ли это сделать ЦБ РФ, чтобы запретить такой арбитраж, т.е. фактически изолировать полностью рынки?

Немного экзотики в копилку стоимостных акций.

27 октября свой консолидированный отчет за третий квартал 2021 фин. года представил мексиканский оператор аэропортов, Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV (OMAB).

Понимая всю специфику региональных рисков, а также, что еще более важно, компания из отрасли, которая наиболее пострадала от пандемии и только начинает показывать признаки восстановления, я всё же предлагаю разобраться, всё ли так плохо на текущий момент у компании связанной с авиаперевозками, основная статья доходов которой зависит от пассажиропотока. Тем более, что мексиканская компания вполне соответствует всем основным критериям Value Stock. Earnings Call оказался не большим, но достаточно информативным, хотя гайденсы на 2021 год основных финансовых метрик практически отсутствуют, и не много разочаровало сопоставление текущих результатов с 2020 фин. годом. Низкая база 2020 пандемического года не достаточно информативно и корректно сопоставляет результаты операционной деятельности. Всё таки было бы правильно делать сопоставления с результатами как прошлого так и 2019 годов.



( Читать дальше )

Рынок отскочил, упавших бумаг немного, но такие имеются. Интересно посмотреть, кто у нас не участвовал в отскоке?

📉🔴ЦИАН -8,5% Новый рекордный минимум. Акции упали уже в 2 раза за 2 месяца после IPO.
📉🔴FixPrice -4% Новый рекордный минимум. Акции падают 8 дней подряд.
📉🔴OZON -4,5% Новый рекордный минимум, уже почти -50% от цены IPO 
📉🔴СПбБиржа -3,5% Новый рекордный минимум 
📉Детский Мир -2% Новый минимум за 14 месяцев, худшая бумага в моем портфеле.
📉HeadHunter -3% Новый минимум за 5 месяцев
📉М.Видео -2,3% Новый минимум за 1,5 года
📉Тинькофф -0,5% Новый минимум за 7 мес, не участвуют в ралли банков

Что объединяет многие из этих акций?
👉Это потребительские компании 
👉У большинства торгуются расписки ADR/GDR на зарубежных площадках, торги по которым могут вообще остановить в случае разного рода санкций

Alibaba Group (BABA) объявила на конференции Apsara об открытии 2 новых дата-центров в Южной Корее и Таиланде в 2022 г. Alibaba расширяет присутствие в Юго-Восточной Азии (ЮВА), подтверждая свои обязательства по развитию инфраструктуры региона. Новые дата-центры будут способствовать трансформации бизнесов, развитию инноваций и поддерживать цифровизацию экономик. Для развития облачных сервисов Alibaba предлагает новые продукты и решения, которые будут способствовать доступности cloud для предпринимателей и разработчиков, усилят защиту данных, улучшат проникновение данных услуг в экономике.

В частности, Alibaba Cloud презентовала новое 4-ое поколение архитектуры ApsaraCompute Shenlong, которая имеет передовые характеристики, включая эластичность контейнера, память, производительность, время ожидания (задержки) и безопасности на уровне чипов. Новая архитектура разработана с целью поддержки приложений с интенсивной обработкой данных (data intensive applications). Количество операций ввода/вывода в секунду (IPOS) увеличено в 4 раза до 3 млн, количество сетевых пакетов в секунду (PPS) выросло более чем в 2 раза до 50 млн, время ожидания сети и хранилища (storage) сократилось до 16 и 30 микросекунд, соответственно. Alibaba в новой архитектуре также представила широко масштабный удаленный прямой доступ к памяти (RDMA) с задержкой 5 микросекунд. Компания указывает, что ее новая архитектура с RDMA увеличивает вычислительную производительность сценариев с интенсивной обработкой данных на 30% в сравнении с производительностью TCP сети в облаке. Alibaba запустила платформу DBStack, которая позволяет запустить облако на оборудовании фирмы — клиента. Продукт предназначен для тех, кто не готов полностью перейти на обычный облачный сервис.

( Читать дальше )

Alibaba (BABA) приняла участие в инвестиционном раунде поставщика логистических услуг из Юго-Восточной Азии Ninja Van, объем раунда составил $578 млн. Текущая оценка логистического стартапа соответственно существенно превысила $1 млрд и эта компания стала очередным азиатским единорогом (компанией с капитализацией свыше $1 млрд). На текущем инвестиционном раунде помимо Alibaba приняли участие уже существующие инвесторы из B Capital Group, DPDGroup и Monk's Hill Ventures.

Стартап Ninja Van был запущен в 2014 г. в Сингапуре и ориентируется на сектор логистики, а именно на доставку товаров. За последние 7 лет компания привлекла $400 млн. Вероятно для Ninja Van это будет финальный раунд по привлечению венчурных инвестиций перед первичным публичным размещением (IPO) акций на бирже, которое можно ожидать на горизонте 12-24 месяцев с момента привлечения финансирования.

( Читать дальше )