Uber такси

Идея на контроль. Идёт к завершению волна (1), после которой ожидается коррекция в рамках волны (2). Целью является рост в рамках третьей волны, а пока режим выжидания. Цель коррекции — диапазон покупок. Там будем ждать точку. 

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

В четверг, 9 мая, самое ожидаемое первичное публичное размещение акций (IPO) в мире должно ударить по американскому фондовому рынку. Компания Uber предложит общественности 180 миллионов акций в диапазоне цен от 44 до 50 долларов. Если спрос достигнет 50 долларов, то Uber будет оценен почти в 84 миллиарда долларов.

Это окажется лучшей инвестицией года? Или худшей? Время покажет. Однако некоторые крупные трейдеры уже объявили, что планируют инвестировать. PayPal Holdings согласилась инвестировать 500 миллионов долларов, а недавно созданная компания для самостоятельной работы Uber из Softbank Vision Fund, Toyota Motor Corp и Denso Corp, планирует инвестировать 1 миллиард долларов.

Давайте более подробно рассмотрим IPO компании Uber, финансовые показатели компании и то, как вы могли бы воспользоваться преимуществами крупнейшего IPO за многие годы.

Uber — что это?

Uber — транспортная компания-перевозчик, которая была основана еще в 2009 году. Хотя большинство людей знают, то Uber является аналогом такси, которое можно заказать со своего смартфона, у компании есть обширная бизнес-империя, включающая в себя:

• Сервис велосипедов, скутеров и водных такси, уже работающий в нескольких странах
• Uber Eats — бизнес по доставке продуктов питания, который конкурирует с Grubhub и Deliveroo
• Uber Freight — новое предприятие для предоставления услуг по доставке грузов в судоходной отрасли.

20.12.2017
Сегодня Европейский суд принял постановление, согласно которому деятельность сервиса Uber в странах Европейского Союза должна регулироваться как компании, предоставляющей услуги в сфере перевозок.

Суд отдельно указал в своем решении, что услуги, предоставляемые Uber, должны быть регулируемые как «услуги в области транспорта». Также отмечается, что поскольку Uber оказывает решающее влияние на условия предоставления водителями своих услуг, его деятельность должна быть классифицирована не как «информационный общественный сервис», а как «служба в сфере транспорта».

При этом, по мнению суда, Uber не вправе ссылаться на права и свободы, которые предоставляются законодательством ЕС (касающегося цифровых услуг), утверждая, что он — просто мобильное приложение, которое выполняет функции посредника между водителями и пассажирами, сообщает DW.

«Таким образом страны-члены (ЕС — Ред.) Могут регулировать условия предоставления таких услуг», — отметили в суде, сообщает агентство dpa. Такое решение Европейский суд принял в ответ на жалобу ассоциации таксистов Барселоны. Она требовали запретить работу Uber в городе без получения соответствующих лицензий и авторизации для водителей.