Tesla

( Читать дальше )

Инвесторы Tesla хотят большего, чем Илон Маск. Они просят нового генерального директора, потому что он очень занят Twitter.

Инвесторы Tesla хотели бы уменьшить роль Маска в его автомобильной компании, учитывая, что акции выросли на 450% с конца 2019 года, и снизились примерно на 55% в этом году. Это снижение уничтожило почти 800 миллиардов долларов рыночной капитализации.

Ранее в этом месяце Маск предположил в Твиттере, что в спаде виновата слабеющая экономика. Инвесторы не так уверены.

Они видят 2 основные проблемы. Во-первых, это возможность того, что управление социальной сетью отнимет время от Tesla, не говоря уже о других предприятиях, которыми управляет Маск. Во-вторых, его действия в качестве генерального директора Twitter, а также его все более политические твиты нанесут ущерб бренду Tesla.


Акции Tesla упали примерно на 30% с тех пор, как Макс приобрел соц. сеть.

( Читать дальше )

Сначала был спокойный, а затем все более громкий хор неодобрения среди быков Tesla по поводу неуклонного снижения цены акций TSLA, которую кто-то агрессивно продавал в последние дни и сократил почти четверть ее стоимости с начала месяца (и более чем на 60% от ее рекордного максимума в ноябре 2021 года).

Оказывается, по крайней мере, одним из продавцов китов был не кто иной, как сам Илон Маск, который — всего через несколько дней после потери звания самого богатого человека в мире французскому титану роскоши Бернару Арно — поздно вечером в среду подал форму 4, показывающую, что он продал почти 20,17 миллионов акций TSLA на сумму около 3,5 миллиарда долларов США в период с 12 по 14 декабря. 

Продажи, которые проходили по цене от $176,702 до $156,14, привели к снижению общего объема акций TSLA Маска с 443,796 млн до 423,622 млн, снизившись на 20,17 млн акций. 

Было неясно, что побудило Маска продать дополнительные акции Tesla, и компания не ответила на запрос wSJ о комментариях, но во вторник, что, возможно, было предзнаменованием того, что должно произойти, Маск написал в Твиттере: «Рискуя заявить очевидное, остерегайтесь долга в турбулентных макроэкономических условиях, особенно когда ФРС продолжает повышать ставки».

У Маска, конечно, много долгов от его завершенного приобретения Twitter в октябре. 

( Читать дальше )

 ▫️Капитализация: 497 млрд (157$/акция)
▫️Выручка 9м2022:57,1 млрд $
▫️Опер. прибыль 9м2022: 9,8 млрд $
▫️Прибыль TTM: 8,9 млрд $
▫️fwd P/E 2022: 40
▫️P/B: 12

Все обзоры: t.me/taurenin/1031

👉Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. 

( Читать дальше )

  Один богатый человек мира решил продать акции. Ну богатым тоже нужен кэш.

( Читать дальше )

Сообщаю, что по данным о данным инсайдерской торговли Илон Маск активно продавал свои доли акций Tesla, Inc. (TSLA), а именно 12, 13, 14 декабря 2022 года. Продавал Маск далеко не в самом выгодном по цене месте. С учетом его же продаж этой осенью приходят нехорошие мысли...



Не поймешь этих американских миллиардеров. А впереди у нас маячат новые космические проекты от Маска.

Титаник, который потянет за собой сипи на дно.

Акции Tesla упали на 28% с тех пор, как Илон Маск приобрел Twitter.

Для сравнения, другие крупные автопроизводители, такие как Ford, GM и Volkswagen немного выросли, как и BYD — китайская компания, производящая электромобили и аккумуляторы.

Tesla торгуется на уровне $160. А год назад одна акция стоила около 360$. Это было редкое исключение среди ориентированных на рост акций технологических компаний, которые в основном выросли после того, как были опубликованы более низкие, чем ожидалось, данные по инфляции.

Падение цены акций Tesla побудило крупнейшего розничного акционера компании и миллиардера Лео Когуана призвать совет директоров компании «провести шоковую терапию, чтобы реанимировать курс акций», а именно путем выкупа акций.

Маск продал свои активы Tesla на миллиарды долларов, чтобы профинансировать поглощение Twitter. С тех пор как он возглавил компанию, Маск регулярно публикует подстрекательские твиты, особенно направленные против людей, которые придерживаются левоцентристских политических ценностей.

( Читать дальше )

Акции Tesla вчера упали в стоимости на 6,3% и торгуются на минимальном уровне за последние два года. Прошедшая неделя была особенно неблагоприятной из-за беспокойства инвесторов относительно слабого спроса на электромобили в Китае. После новостей о том, что компания снижает цены и стимулирует продажи в Китае, Bloomberg и Reuters сообщили о планах Tesla по сокращению производства на своем заводе в Шанхае. Tesla опровергла эти сообщения, но Bloomberg сообщил о более коротких производственных сменах.

Мы считаем, что информация, озвученная в СМИ, может оказаться достоверной. Более низкий объем производства совсем неудивителен, с учетом того что продажи электромобилей в Китае были на подъеме в преддверии истечения срока действия некоторых государственных субсидий на приобретение таких машин. Если данные из СМИ верны, сокращение производства на заводе в Шанхае может составить примерно 20%.

По нашим прогнозам, в 2023 г. производство Tesla в целом составит 1,6 млн и 20%-ное сокращение его на шанхайском заводе (при мощности 1,144 млн шт.) может снизить общую выручку компании примерно на 14,3% в 2023 г.

Мы считаем, что новость будет продолжать оказывать давление на акции Tesla в краткосрочной перспективе.

Вахрамеев Сергей
Синара ИБ

Сегодня Китай является крупнейшей страной-производителем электромобилей (EV) в мире, обогнав Германию и США. Правительство КНР стремиться достичь углеродной нейтральности к 2060 году и активно предлагает покупателям электромобилей субсидии и освобождает их от налогов. Ожидается, что доля электрокаров на автомобильном рынке Китая увеличится до 20% к 2025 году.

Совсем недавно у нас на канале выходил пост посвященный компании Nio Inc (NIO). Сегодня же мы рассмотрим другого сильного игрока китайского рынка электромобилей:

Li Auto Inc (LI)

Пекинская компания основанная в 2015 году. Является прямым конкурентом Tesla (TSLA) и Nio (NIO) на рынке электромобилей.

Последние несколько месяцев компания активно наращивает продажи своих авто:

• в октябре она поставила потребителям 10 052 электромобиля (+31,4% к октябрю прошлого года);
• в ноябре был установлен месячный рекорд по отгрузкам — 15 034 авто (+11,5 к ноябрю прошлого года).

( Читать дальше )