Постов с тегом "TEsla": 2152

TEsla


S/P, GOLD, НЕФТЬ - РАБОТАЕМ ПО ПЛАНУ.

 

 S/P, GOLD, НЕФТЬ - РАБОТАЕМ ПО ПЛАНУ.  

Добрый вечер всем! Что интересного произошло за неделю? Наш план пока выполняется относительно неплохо- закончилась январская экспирация и инаугурация Байдена, до этого рынки росли, а тут немного призадумались, на что и был расчет. Посмотрим, пока тяжело входят в коррекцию. Наши повеселее пошли вниз- Навальный, санкции и т.д., все темы старые, ничего не меняется в Датском королевстве:) Немного перефразировал, хотя и неладно что-то в Датском королевстве, тоже подходит неплохо. Ну да ладно (исконно русское выражение, может обозначать, что угодно:)) Будем отслеживать, как развивается ситуация. Базовый вариант- коррекция может быть небольшой и по срокам и по величине. Срок до первых чисел февраля максимум, величина 3700-3600 по S/P. Как вариант- коррекция по секторам, отдельным бумагам, при этом индекс будет в узком коридоре/проторговка 3700-3750-3800. Это, если все будет штатно. В целом остаться/показать ист.хаи к началу обвала в прошлом 2020 году, это примерно 16 февраля было бы красиво. Ну и квартальную/мартовскую экспирацию закрыть на хаях было бы логично исходя из нынешних реалий (ликвидность; новый президент США и т.д.). Немного начинает напрягать ситуация с COVID в мире. У нас вроде как все успокаивается, в Москве одни из самых низких показателей, за последние месяцы, а вот Европа что-то локдан на локдауне и главное обновляют хаи по заразившимся. Рынки пока не реагируют, но это пока. Вакцинация идет/началась и у нас и в мире, но какие будут от нее результаты узнаем не ранее, чем через квартал + Китай. Тоже что-то заикнулся про смерть от COVID. КИТАЙ, если начнет чихать, всем мало не покажется. Поэтому отслеживаем.



( Читать дальше )

Мысля про байбеки, допэмиссию и Tesla

Всем салам! 

Мысля про байбеки, допэмиссию и Tesla

Сегодня на ужин у нас вот такой график, который показывает результат байбеков и допэмиссий. А точнее это количество выпущенных акций (shares outstanding). График привлек мое внимание и вот почему. 

Значит сижу и продолжаю изучать страницы macrotrends.net и забрел на страницу о количестве акций Apple. Удивился, что предложение все меньше и меньше. Далее нашел кнопку сравнить с другими, забил Microsoft, Google и Tesla. И тут голове пронеслась мысля, что Apple и Microsoft создают условия ограниченного предложения. В купе с тем сколько у них бабла на счетах и искусственным уменьшением предложения, эти акции могут еще долго оставаться на хаях. А в случае глобального спуска быть первыми кандидатами на выкуп толпой. Даже в окружении есть знакомые, которые спят и видят, как акции Apple спускаются и они их покупают. Маньяки! 

Напротив же, акции Google и Tesla только увеличивают количество на рынке с помощью допэмиссий. Посмотрел их детально и заметил, что Google тоже стал выкупать акции в последнее время. Хотя глобальный тренд еще не направлен вниз как у Apple или Microsoft.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

ОДИН ПУЗЫРЬ "СДУЛСЯ" (НЕМНОГО) ... ЕЩЕ ОДИН ЕСТЬ?

    • 22 января 2021, 19:34
    • |
    • RUH666
  • Еще
Биткойн потерял обаяние за последние недели. На 25% ниже максимума. Некоторым людям нужно подорожание на 33%, чтобы выйти на уровень безубыточности. На протяжении последних недель мы указывали на этот факт, когда дело касалось культовых активов; люди не понимают, как управлять прибылями/убытками при понижающейся волатильности.

Другой параболический актив, ставший культовым, — это Tesla. Биткойн и Тесла двигались аналогичным образом, поскольку групповая психология боязни упустить рост продолжает оставаться огромной силой на этом рынке. Шорты Tesla мучительно переносились (хотя в последнее время наблюдается небольшой рост шорта), и осталось это культовое имя, которое превзошло большинство активов, включая биткойн. График, показывающий Тесла и Биткойн.
ОДИН ПУЗЫРЬ "СДУЛСЯ" (НЕМНОГО) ... ЕЩЕ ОДИН ЕСТЬ?В последнее время Тесла демонстрирует желание хотя бы сделать паузу. В наши дни есть много организаций, которые «застряли» с лонгами Tesla, нравится им это здесь или нет. Один из способов для этих «лонговых парней» — взглянуть на стратегии продажи опционов. Вменённая волатильность все еще торгуются на довольно высоком уровне против реализованной волатильности, поскольку реализованная волатильность Тесла, похоже, испарилась и в последнее время перешла к горячим вещам, таким как GM.

( Читать дальше )

Убытки по коротким продажам Tesla в 2020 г. составили 40 млрд

🩳 〽️ Игроки на понижение остались без трусов

‼️Убытки по коротким продажам Tesla в текущих ценах составили более $40 миллиардов, отметил в записке для клиентов управляющий директор S3 Partners Игорь Дусанивский.

🏆 В прошлом году акции Tesla выросли в цене на 740%. Многих компания Илона Маска обогатила, но многие и потеряли.

🚘 В 2020 г. был зафиксирован рекордный объем убытков на игре на понижение — 40 млрд долларов. На втором месте игроки против Apple — 6,7 млрд долларов, посчитали в S3 Partners.

💳 Надо быть аккуратным при игре на понижение. Лучше всего делать это через опционы, когда размер убытка тебе известен сразу.

Телеграм — @wall_street_trader

  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Покупайте лучше БМВ.

Электромобиль Tesla Model 3 взорвался на парковке в Шанхае

3dnews.ru/1030686
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Tesla остается одной из главных инвестидей постковидного мира - Фридом Финанс

Tesla начала в Китае продажи внедороджника Model Y, собираемого на Gigafactory в Шанхае. Об этом сообщают китайские власти, которые выдали компании разрешение на дистрибуцию еще в ноябре. Ранее в КНР Tesla  продавала только Model X и Model S. Ценник на новый внедорожник китайской сборки составил чуть меньше 400 тысяч юаней, или 52,4 тысячи в пересчете на доллары.

Это выше стоимости базовой Model Y на других рынках, включая США ($42 тысячи), однако с учетом скорости роста объемов производства уже в ближайшие месяцы Tesla может объявить о новой серии скидок – теперь уже и в КНР. Китай – крупнейший рынок сбыта для компании, он занимает около 40% всех продаж. Остальные 60% между собой распределяют Европа и США.

За предыдущий год Tesla смогла отгрузить 499,55 тысяч электромобилей, что немного недотянуло до планки в 500 тысяч, поставленной Илоном Маском. Однако при этом компания наращивала объемы каждый квартал и не показала ни одного убыточного периода. И данный успех во многом был связан с работой шанхайской фабрики, которая теперь имеет в наборе весь модельный ряд Tesla.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Китай описал серьёзные проблемы с качеством выпускаемых электромобилей Tesla на заводе компании в китайском Шанхае.

Американская автомобильная компания Tesla подала в суд на китайскую медиа-группу Beijing PingWest Interact Technology Co (ресурс PingWest, основанный в 2012 году, частично принадлежит газете UCWeb, которая, в свою очередь, контролируется холдингом Alibaba Group Holding.), из-за статьи, в которой описываются серьёзные проблемы с качеством выпускаемых Tesla электромобилей и плохие условия труда на китайском заводе Gigafactory Shanghai.
Китайское издание Pingwest, принадлежащее этой медиа-группе, опубликовало изобличающую статью о Tesla.

Претензии у Китая к Tesla начались с жалоб на качество еды для работников, на посменный график, на тяжёлые условия труда, высокую интенсивность работы на сборке и большую долю ручного труда, а дошли - до более серьёзных обвинений в использовании бракованных деталей, о чем заявляют уже сами поставщики Теслы: «...Мы просто не можем производить достаточное количество деталей, отвечающих всем стандартам качества. Это вызывает стресс... Решение, к которому мы прибегли, оказалось вполне простым — мы просто берём бракованные детали и отправляем их Tesla...».

en.pingwest.com/a/8154
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

Путешествовать на электромобиле в 3 раза дороже, чем на обычной машине

    • 15 января 2021, 20:24
    • |
    • Smith
  • Еще
Недавно был эксперимент - Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным (гибрид) Volvo XC60 и электрическим Jaguar I-Pace.
По итогу поездки дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку.
Путешествовать на электромобиле в 3 раза дороже, чем на обычной машине

Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.

Ах да, дизельная Volvo почти в полтора раза дешевле электро-Ягуара.
elektrowoz.pl/testy/szwedzki-test-spalinowe-volvo-xc60-i-jaguar-i-pace-na-trasie-sztokholm-nicea-sromotna-porazka-jaguara/
Вообще Jaguar I-Pace — это автомобиль для поездки в булочную.

Тест проплачен Вольво))

Причина?
Крупнейшая в Европе открытая сеть быстрой зарядки запрашивает за подзарядку непомерные цены!

Компания заманила своих клиентов, предлагая зарядку по 8 евро, независимо от количества потребляемой электроэнергии.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Tesla

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн