TESLA

После экспоненциального роста Теслы ведутся споры о том, а что это за компания вообще. На первый взгляд это автопроизводитель, но кто то говорит, что Тесла это продавец батареек, кто то говорит что Тесла это технологии и т.д. В реальности же Тесла = Илон Маск. И не столько потому, что он гениальный управленец, а исключительно по стоимости его услуг в затратах компании. Вот немного сравнительной статистики с компанией Toyota:

СЕО компенсация за автомобиль:

• Tesla: $6,220/car
• Toyota: $0.37/car

СЕО компенсация в % от прибыли компании:

• Tesla: 9.29%
• Toyota: 0.0013%

СЕО компенсация в реальных цифрах:

• Tesla: $2,284,044,884
• Toyota: $3,607,476

Ну и самое красивое, СЕО компенсация в % от прибыли:

• Tesla: -295%
• Toyota: 0.02%

Что тут добавить, Остап Бендер нервно курит, глядя на такую схему перетока капитала из кармана инвесторов, в карман управленца.

Больше интересной и полезной информации по рынкам и по инвестициям, у меня в Telegram канале.

Американский фондовый рынок: Tesla по $1200 за акцию, самое время обратить внимание на конкурентов. Лучшее IPO за первое полугодие 2020 — IPO Lemonade.

Индекс S&P500 торгуется в широком ценовом диапазоне 2960 — 3140. На этой неделе индекс рос от нижней границы диапазона к верхней границе диапазона.

Акции Tesla выросли до $1200

Tesla отчиталась о поставке 90 650 электромобилей во втором квартале, ожидалось, что компания поставит около 72 тыс. электромобилей при том, что завод Tesla во Фримонте, не работал примерно половину квартала в связи с карантином. Компания заявила, что производство теперь вернулось к уровням до пандемии.

Хотя мы наблюдаем масштабное возвращение рынка акций в прежнее состояние, опасность еще не миновала. Рынки вступают в третий квартал в по-прежнему хрупком состоянии. Индекс VIX указывает на очень волатильное лето; данные о прибылях за второй квартал, наконец, покажут реальный урон для корпоративного сектора и, может быть, примерно обрисуют нам перспективу.

Повышение объемов поставок с апреля по июнь увеличивает вероятность сохранения компанией прибыльности по итогам этого периода. Прохождение точки безубыточности является одним из основных условий попадания котировок в индекс S&P 500, что привлечет в акции Tesla новых инвесторов, обеспечив их драйвером роста.

Производство автомобилей Tesla 
1 кв 2017г: 25 418 
6 мес 2017г: 51 126 
9 мес 2018г: 76 462 
За 2017г: 101 027 
1 кв 2018г: 34 494  
6 мес 2018г: 87 833 (+72% г/г)
9 мес 2018г: 167 975 
За 2018г: 254 530 
1 кв 2019г: 77 100  
6 мес 2019г: 164 148 (+87% г/г)
9 мес 2019г: 260 303 
За 2019г: 365 194
1 кв 2020г: 102 672
6 мес 2020г: 184 944 (+13% г/г) 
Итого за 42 месяца выпущено: 905 695 авто 

Поставки автомобилей Tesla 
1 кв 2017г: 25 000 
6 мес 2017г: 47 100 
9 мес 2018г: 73 250 
За 2017г: 103 120 
1 кв 2018г: 29 980
6 мес 2018г: 70 720 (+50% г/г) 
9 мес 2018г: 154 220 
За 2018г: 244 920 
1 кв 2019г: 63 000
6 мес 2019г: 158 200 (+124% г/г) 
9 мес 2019г: 255 200 
За 2019г: 367 200 
1 кв 2020г: 88 400  
6 мес 2020г: 179 050 

Инвесторам Tesla предлагается проголосовать за увольнение исполнительного директора Илона Маск (Elon Musk) из совета директоров компании, поскольку накапливается недовольство в связи со сделкой по его бонусам, которые могут привести к выплате руководителю рекордных $55,8 млрд.

Компания Pirc, являющаяся влиятельным советником акционеров, в том числе пенсионных фондов Великобритании, во вторник рекомендовала, чтобы инвесторы проголосовали против соглашения Tesla о выплате вознаграждения руководителям, поскольку оно несправедливо обогащает исполнительного директора.

Pirc считает, что выплата может привести к судебному иску против компании: «Совет директоров, в том числе исполнительный директор Илон Маск, вознаграждают себя чрезмерными компенсационными пакетами в течение трёхлетнего периода, которые позволяют руководству обогащаться за счёт компании».