STS

Экспорт российской арктической нефти в Китай в этом месяце резко вырастет благодаря увеличению количества перекачек с судна на судно в море, чтобы танкеры, заходящие в порт, не попадали в санкционные списки США, согласно трейдерам и данным Vortexa.

На арктический нефтяной бизнес приходится десятая часть российского морского экспорта нефти, который в январе пострадал от расширенных санкций США, затронувших почти все танкеры, перевозящие сырую нефть таких сортов, как ARCO и Novy Port, а также российского производителя «Газпром нефть».

По словам трейдеров и старшего аналитика Vortexa Эммы Ли, чтобы обойти ограничения, в международных водах у берегов Сингапура и Малайзии осуществляется перевалка грузов с судна на судно (STS), после чего они загружаются на очень большие танкеры-нефтевозы (VLCC), которые не подпадают под санкции, и направляются в китайские порты.

По оценкам Ли, на прошлой неделе в Южно-Китайское море было доставлено по меньшей мере 4 миллиона баррелей арктической нефти, а ещё 16 миллионов баррелей прибыли или прибудут в этом месяце.

( Читать дальше )