Evolute

Минпромторг обсуждает с отраслью изменение льготных программ для покупки российских электромобилей и гибридов. Размер субсидируемой скидки может быть снижен с 35% до 10%, а максимальная сумма поддержки — с 925 тыс. до 500 тыс. руб.

Сейчас прежние условия продолжают действовать для всех российских электромобилей и гибридов. В министерстве при этом рассматривают вариант, при котором скидка 35% сохранится только для высоколокализованных моделей, а остальные автомобили будут участвовать в программах на базовых условиях.

Одним из сторонников снижения скидки выступает производитель Evolute. В компании считают, что меньший размер субсидии позволит распределить поддержку между большим числом покупателей и не исчерпывать лимиты программы слишком быстро.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/8814354?from=doc_lk

С 1 марта 2026 года в России начнут действовать новые правила допуска автомобилей к работе в такси. Машины должны соответствовать установленным критериям локализации или производиться по специальным инвестиционным контрактам (СПИК). Автомобили, зарегистрированные в реестре такси до этой даты, смогут работать до списания.

По первому критерию полностью проходит вся линейка Lada: Granta, Vesta, Niva, Largus и Aura. По СПИК допускаются электрокары Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet и i-Space), а также модели «Москвича» — 3, 3е, 6 и 8. Под эти же условия, вероятно, подпадут автомобили брендов Haval и Solaris, которые выпускаются на российских площадках с учетом инвестконтрактов.

Обсуждается включение в список премиальных моделей Voyah Free и Dream, которые могли бы занять свободную нишу «бизнес» и «элит». Также «Соллерс» рассчитывает на допуск минивэна SP7, выпускаемого в Елабуге. В компании подчеркивают, что это направление перспективно для сегментов «круиз» и «элит».

( Читать дальше )

Упорные слухи всё чаще проталкивают лизинговую компанию «Европлан» в ближайшие кандидаты на IPO, жаждущие прибыльных идей инвесторы только рады появлению нового игрока. И хотя пока руководство не даёт никакой конкретики по данному вопросу, предпочитая уклоняться от прямых вопросов, когда их ждать на Мосбирже, опытные трейдеры уже вовсю препарируют бизнес компании, пытаясь понять насколько выгодным окажутся потенциальные вложения.

«Европлан» приобретает грузовые, легковые автомобили и спецтехнику (в прошлом году речь шла о 55 тысячах единицах), на которые являясь таким крупным покупателем, получает существенную скидку. Техника сдаётся в лизинг, в России предприниматели пользуются транспортом, за это регулярно делают отчисления. Взрывной рост цен в 2022 году имеет две стороны: конечно, он не мог не повлиять негативно на спрос в моменте. С другой стороны, сделал дорожающие автомобили отличной инвестицией, в том числе и для компании, в собственности которой они находятся.

Пока зафиксированные по бумагам выплаты проходят — бизнес-план неукоснительно соблюдается.

( Читать дальше )

В «Русгидро» недовольны качеством отечественных электромобилей Evolute, которые используются в принадлежащем энергокомпании сервисе каршеринга Green Crab. Об этом 10 октября на круглом столе по перспективам электротранспорта в Совете Федерации рассказал генеральный директор ЭЗС «Русгидро» Дмитрий Беляев. «Детские болезни» отечественных электрокаров приводят к тому, что 20% парка и более могут в моменте находиться в простое, отмечает он.

Эта техника находится в лизинге, платежи за нее приходится вносить и во время простоя, добавил Беляев. 

www.vedomosti.ru/auto/articles/2023/10/11/999907-rusgidro-pozhalovalas-na-kachestvo-rossiiskih-elektromobilei