BMW предложила 40 тысячам сотрудников уволиться с выплатой компенсаций. Желающих оказалось так много, что они обвалили корпоративный сайт компании. При увольнении за каждый год работы BMW платит по €50 тысяч (5 млн рублей). @bankrollo
Вот что на этот вопрос ответила Алиса:
Вопрос хороший! Сразу оговорюсь: тут есть важный нюанс. В Германии (где базируется BMW) закон не обязывает компанию автоматически платить выходное пособие при увольнении. Поэтому суммы не фиксированы — они зависят от ситуации и обсуждаются индивидуально. eurojob-consulting.com +1
Я подобрала информацию на основе недавних новостей: в 2026 году BMW действительно запускала масштабную программу, связанную с сокращениями. Компания планировала сократить около 8 тысяч рабочих мест по всему миру (в основном в Германии) и стимулировала сотрудников увольняться добровольно — в обмен на компенсацию. dzen.ru +3
Как примерно считали выплаты в этой программе? BMW предлагала около 50 тысяч евро за каждый год стажа. То есть при 12-летнем стаже выходило примерно 600 тысяч евро. В отдельных случаях суммы превышали 650 тысяч евро. Но это не универсальная формула для всех случаев увольнения — такой расчёт действовал именно в рамках этой специальной программы. dzen.ru +4
Если рабочая неделя была тяжелой и ко вторнику трижды возникало желание уволиться к чертовой матери — не торопитесь. Во-первых, сегодня уже пятница, неделя завершилась и есть вероятность, что после выходных следующая неделя покажется легче. Во-вторых, смотрите, как в приличных компаниях люди увольняются:
Компания BMW планирует сократить 8 тысяч рабочих мест по всему миру. Чтобы не заморачиваться со всеми официальными процедурами сокращения, согласования с профсоюзами и прочей бюрократией, захотели вопрос этот решить полюбовно. И предложили сотрудникам добровольно уволиться. За компенсацию. Размер её зависит от зарплаты, возраста и стажа работы. Некоторые сотрудники могут получить по 50 тысяч евро за каждый год работы. СМИ сообщают о выплатах свыше 650 тысяч евро. На программу в 2026 году BMW, по информации BILD, предусмотрела миллиард евро, а в 2027-м расходы могут оказаться еще выше.
Желающих уволиться оказалось настолько много, что внутренний портал компании временно перестал работать. Прием новых заявок приостановили.
Завод в Калининграде выпускает автомобили из комплектующих BMW, оставшихся там после ухода концерна из России. «Пиратские» машины продаются в РФ гораздо дороже, чем в Германии.
Несмотря на то, что немецкий автопроизводитель BMW ушел с российского рынка, калининградский завод его бывшего партнера «Автотор» продолжает выпускать без официального разрешения внедорожники баварской компании. Об этом в пятницу, 10 июля, пишет газета Bild, уточняя, что они продаются по цене автомобилей класса люкс.
Хотя регистрируются эти машины как модели 2025 или 2026 годов, внешне они в основном соответствуют моделям 2022 года, с некоторыми отличиями. В комментарии для «Радио Свобода» представительница BMW заявила, что несанкционированная сборка продолжается до настоящего времени «в нерегулярном режиме». Баварский концерн предостерегает покупателей от приобретения «пиратских» BMW, указывая, что с 2022 года не проводится контроль их качества.
Поскольку запасы оригинальных деталей для внедорожников становятся все меньше, теперь, как сообщается, используются и комплектующие местного производства. Автомобили больше не подключены к официальным системам BMW, поэтому многие цифровые функции, вероятно, работают частично или с другим программным обеспечением.


Продажи новых автомобилей BMW в России по итогам первого квартала 2026 года выросли на 91% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 3,9 тыс., сообщил в своем Telegram-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«В январе — марте 2026 года на российский учет встало 3 873 новых автомобиля BMW. Это на 91% больше, чем в первом квартале прошлого года (2 025)», — сказал он.
Источник: tass.ru/ekonomika/27038219
