Как BMW зарабатывает в России на депозитах

Одной из любимых тем СМИ в последние недели являются слухи о возможном возвращении иностранных компаний на российский рынок. Упоминаются бренды премиальной одежды, производители бытовой техники, европейские автоконцерны и т.д. Тема с производителями автомобилей из Европы подкрепляются еще и падением продаж и ухудшением финансового положения по итогам года у крупных игроков  — Mercedes Benz Group, Volkswagen Group, BMW AG. Причина ухудшения положения крупных игроков связана с 2 крупными факторами — резким ростом конкуренции со стороны китайских производителей и переоценкой темы перехода на электрический привод. В моменте к ним добавляются торговые войны со стороны США, что сильно бьет по авто бизнесу. Поэтому слухи и обсуждения пускать убежавших европейцев обратно или нет будут продолжаться и дальше. 

Уходили автобренды по разному, Мерседес например, сжигал все мосты, оперативно продал все активы, включая свежепостроенный завод в Подмосковье. Паралельно комментируя, что оставаться в России более не намерен и все что было до этого было напрасно.

Интересен другой пример — BMW. Они тоже остановили сборку машин в Калиниграде. Прекратили поставки новых машин. Но юридические лица остались и продолжают функционировать в России.

Я не поленился и полез искать информацию о судьбе активов баварцев в России. Благо сервис налоговой службы позволяет ознакомиться с бухгалтерской отчетностью любого действующего юридического лица. Что можно увидеть в свежей отчетности по итогам 2024 года:

1. Компания существует и ведет предпринимательскую деятельность и довольно активно.

2. Выручка от продажи продукции в 2024 году составила 8,3 млрд руб. против 9,3 млрд годом ранее. Снижение 11%. Выручка сформирована за счет продажи запасных частей и комплектующих.

Для сравнения динамика выручки от основой деятельности за последние годы:
2021 год: 240 млрд.руб (последний полный год с поставками авто в РФ)
2022 год: 55,3 млрд. руб (авто поставлялись 3 месяца)
2023 год: 9,3 млрд. руб (нет поставок авто)
2024 год: 8,3 млрд. руб. (нет поставок авто)

3. Чистая прибыль:
2021 год: 25,3 млрд. руб.
2022 год: 11,2 млрд. руб.
2023 год: убыток 239 млн. руб.
2024 год: 1,7 млрд.руб.

4. Задолженностей по уплате налогов в Российский бюджет нет.

Читаем аудиторский отчет:

5. Число сотрудников юр лица: 100 человек (на 10 меньше, чем в 2023)

6. Аудитор отмечает, что санкции не позволяют компании поставлять в РФ автомобили, мотоциклы и отдельные зап части, но несмотря на сложности, компания продолжает продажу зап частей, которые на запрещены санкциями и оказывать услуги гарантийной поддержки ранее проданных авто.

7. Поставляемые на наш рынок зап части покупаются напрямую у материнской BMW AG, в прошлом году маме заплатили 3,5 млрд.руб.

А теперь самое интересное: про деньги и инвестиции )

8. На банковских счетах компании скопилось 43,4 млрд. руб. (!!!), что на 1,3 млрд. выше значения прошлого года.

9. В 2024 году только на депозитах компания заработала 3,6 млрд. руб (!!!)

10. Депозиты размещены в российских филиалах иностранных банков: Бэнк оф Чайна, Кредит Европа Банк, ОТП Банк, АйСиБиСиБанк


Подробней в ТГ канале — t.me/pro_bmw

По факту можно пофантазировать, что российский филиал может оказаться самым рентабельным подразделением в группе BMW )

Еще один вывод: со стороны кажется, что в BMW решили переждать шторма и просто затаились. Ничего не комментируют и в геополитику не лезут. Ждут подходящего момента, чтобы полноценно вернуться на рынок. Сработает такой подход?