яндекс.такси

«Yandex Go запустился в Турции. Анталия стала первым городом в стране, где запустился сервис для заказа поездок Yandex Go. На данный момент он работает в тестовом режиме в Центральном и пяти крупнейших районах города», — говорится в сообщении "Яндекс такси".

1prime.ru/20241212/yandex-go-853523338.html

Более 50 водителей такси вышли на акцию протеста в Бишкеке против высокой комиссии со стороны сервиса «Яндекс такси», сообщает в понедельник корреспондент «Интерфакса» с места событий.

Они требуют снизить комиссию агрегатора, которая сейчас составляет 21%.

www.interfax.ru/business/995503

В офисах «Яндекс.Такси.Корп» в Киргизии прошли обыски в рамках дела об уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере, пишет интернет-издание Tazabek со ссылкой на сообщение Госкомитета нацбезопасности (ГКНБ) Киргизии.

«Яндекс.Такси Корп» и партнеры компании, несмотря на принятые Службой антимонопольного регулирования меры, необоснованно завысили процентные ставки водителям, «в связи с чем искусственно повышается стоимость услуги такси», заявили в ГКНБ. «В настоящее время ведется работа по установлению причастных к указанным противоправным действиям лиц для привлечения к уголовной ответственности», — отметили в пресс-службе Госкомитета.

В «Яндекс Такси» РБК заявили, что не согласны с претензиями властей Киргизии — местная «дочка» компании, ОсОО «Яндекс.Такси.Корп», не нарушает законы и платит налоги, «меры антимонопольного регулирования к компании не применялись», отметили в «Яндекс Такси».

( Читать дальше )

Собеседники «Коммерсантъ FM» высказались, что сроки эксплуатации машин из Поднебесной значительно уступают показателям европейских и южнокорейских марок. Списывать китайские автомобили из-под такси приходится после 150 тысяч километров, тогда как для других зарубежных брендов нормальным ресурсом считался пробег около 250-300 тысяч километров.

Уязвимое место китайских автомобилей в такси — вариаторы. В одном из таксопарков коробки передач такого типа вышли из строя при небольших пробегах у 70% закупленных машин. 

Таксопарки жалуются на завышенные цены на китайские автомобили и сложности с запчастями даже по гарантии.

motor.ru/news/china-cars-taxi-03-11-2024.htm

В 96% случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go» (принадлежит «Яндексу»), следует из апрельской презентации Дептранса Москвы. Два собеседника РБК на рынке перевозок приводят оценку доли «Яндекс Go» на конец августа еще выше — до 98 и 99% соответственно.

На столичном рынке представлены около 15 тыс. перевозчиков и 28 служб заказа такси.

 «Перевозчики могут одновременно подключаться к разным агрегаторам и получать заказы от любого из них — так рынок остается конкурентным и системно развивается. На данный момент, лидирующую позицию среди агрегаторов занимает «Яндекс Такси». При этом доля других служб заказа также постоянно растет», — сказал представитель Дептранса.

www.rbc.ru/technology_and_media/10/10/2024/670681329a7947cf6806f69b?from=newsfeed

Средний чек на такси в России в июне—августе 2024 года составил 592 руб (+11% г/г), следует из данных аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», предоставленных РБК. Количество поездок выросло на 5%.

В Москве в этот период средний чек составил 803 руб (+10% г/г), количество поездок выросло на 7%.

В сентябре средний чек по России составил 598 руб. (+12% к прошлому году), а в Москве — 821 руб. (+11%).

Рост спроса на такси летом и в начале осени связан с ростом реальных располагаемых доходов, подъемом потребительской уверенности, возросшим туристическим трафиком в крупные города, отметил представитель платформы.

Из данных Росстата следует, что проезд в такси в расчете на 1 км пути в августе этого года был на 17% дороже, чем в августе 2023-го.

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова: с начала года цена на перевозки в такси выросла на 30%. До конца года Зарипова ждет еще 30-процентный рост. С таким прогнозом согласился директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин. По его оценке, классическому таксопарку с трудоустроенными водителями для рентабельной работы нужен тариф от 70 руб. за километр, что в два раза больше, чем сейчас.

( Читать дальше )

Яндекс: подтверждаем оценку «Покупать»

Ставка на рост доходов в сегментах «Поиск и портал», «Райдтех», улучшение экономики развивающихся вертикалей и завершение редомициляции.

Почему мы повысили целевую цену

Поиск и портал. Выручка этого сегмента будет расти сильнее, чем мы прогнозировали ранее: в среднем на 19,2% в год против ранее ожидавшихся 16,7% в год.

Электронная коммерция. Выручка этого сегмента превысила наши ожидания на 22,3% благодаря увеличению числа заказов и повышению комиссий для продавцов в Яндекс Маркете. Мы полагаем, что выручка сегмента продолжит расти по мере увеличения числа дарксторов Яндекс Лавки. Мы прогнозируем, что эффективность сегмента будет повышаться, но более медленными темпами, чем мы ожидали ранее.

Риски. Мы отмечаем риски, связанные с завершением реструктуризации Яндекса и обменом акций для миноритариев. Если условия обмена акций для миноритариев окажутся благоприятными, это значительно ослабит риски, которые рынок закладывает в котировки.

Кондратьев Максим

( Читать дальше )

ООО «Яндекс.Такси» (входит в «Яндекс») в 2023 году заплатило 1,7 млрд рублей в качестве налога на сверхприбыль (windfall tax), говорится в годовом отчете компании по РСБУ. Компания отмечает, что заплатила налог по ставке в 5%.

www.interfax.ru/business/953645

Сервис для заказа такси Yango, принадлежащий компании «Яндекс» набирает популярность в Демократической Республике Конго (ДРК), сообщил посол РФ в африканской стране Алексей Сентебов.

«Наблюдается заметный рост двусторонних торгово-экономических связей, — указал дипломат. — Уже сейчас в стране разворачивают деятельность ООО „Техцветмет“ и Tesco Maniema, набирает обороты сервис для заказа такси Yango, принадлежащий компании „Яндекс“.

tass.ru/ekonomika/20347015

Федеральная антимонопольная служба по результатам анализа рынка установила, что «Яндекс Такси» занимает доминирующее положение. Это нарушение статьи 5 закона «О защите конкуренции». В службе отметили, что возможности проверки сервиса ограничены мораторием.

www.kommersant.ru/doc/6510775