экспорт Китая

Для китайского бизнесмена Хань Чанмина перебои с перевозками по Красному морю угрожают выживанию его торговой компании в восточной провинции Фуцзянь.

Хан, который экспортирует автомобили китайского производства в Африку и импортирует внедорожники из Европы, сообщил Reuters, что стоимость доставки контейнера в Европу выросла примерно до 7000 долларов с 3000 долларов в декабре, когда йеменское движение хуситов, связанное с Ираном, усилило нападения на судоходство.

"Сбои лишили нас и без того небольшой прибыли", — сказал Хан, добавив, что более высокие страховые взносы за судоходство также сказываются на Fuzhou Han Changming International Trade Co Ltd, компании, которую он основал в 2016 году.

Разрыв одного из самых загруженных судоходных маршрутов в мире выявил уязвимость экономики Китая, зависящей от экспорта, к перебоям в поставках и потрясениям внешнего спроса. 

Некоторые компании, такие как базирующаяся в США BDI Furniture, заявили, что они больше полагаются на фабрики в таких странах, как Турция и Вьетнам, чтобы смягчить последствия сбоев, что усугубляет недавние шаги западных стран по снижению зависимости от Китая на фоне геополитической напряженности.

( Читать дальше )

Пока мы заколачиваем все окна, открытые Пётром I, они продолжают наращивать обороты в торговле с США. Ни одна другая пара стран на Земле не торгует так активно, как США и Китай. По данным Бюро переписи населения США, только в прошлом году США импортировали из Китая товаров на ошеломляющую сумму в $536 млрд (на 6% больше, чем в предыдущем году). Пока ничто не омрачает их доверие к доллару и экономике США


( Читать дальше )

ЧинРаша вместо ЧинАмерика — зависимость Китая от России выросла

Наша страна — единственная из крупных экономик, куда увеличился экспорт КНР. За первые семь месяцев этого года объем китайских товаров, идущих в Россию, показал существенный рост. В то же время США, первый торговый партнер Поднебесной, начали покупать у КНР заметно меньше.

За счет чего произошла такая перемена? Во-первых, Штаты и Китай сейчас находятся в состоянии экономической войны. Они взаимно ограничивают продажу некоторых видов товаров. Особенно сильна конкуренция в области высоких технологий. Во-вторых, из-за санкций Запада Россия в большей степени стала зависима от Поднебесной.

Взять в пример тот же автопром — сейчас дилерские центры заполнены китайскими брендами. То же самое касается различной техники и компонентов, в которых наша страна очень нуждается. Взамен мы подставляем в Поднебесную энергоресурсы — именно КНР является одним из главных покупателей наших нефти и газа.

Вот и получается, что Запад сам подтолкнул Китай и Россию навстречу друг другу.

( Читать дальше )

Долларовая стоимость китайского экспорта упала на 12,4% в июне по сравнению с прошлым годом. Импорт сократился на 6,8% в июне по сравнению с прошлым годом, что также хуже ожиданий снижения на 4% и на 4,5% в годовом исчислении в мае.

Экспорт Китая сократился в июне самыми быстрыми темпами с начала пандемии Covid-19, поскольку высокая инфляция на ключевых развитых рынках и геополитика ударили по мировому спросу.

Опубликованные в четверг торговые данные являются еще одним свидетельством того, что лидеры Китая не смогут полностью рассчитывать на внешние факторы в восстановлении пошатнувшегося импульса роста во второй по величине экономике мира. Снижение импорта в июне также было более серьезным, чем ожидалось, что свидетельствует о снижении местного спроса.

Большой вопрос в ближайшие несколько месяцев заключается в том, сможет ли внутренний спрос восстановиться без значительных стимулов со стороны правительства.

Экспорт Китая в США упал на 24% в июне до 42,7 млрд долларов по сравнению с прошлым годом, в то время как импорт упал на 4% почти до 14 млрд долларов, согласно расчетам CNBC, основанным на официальных данных, к которым можно получить доступ через Wind Information.

( Читать дальше )