
Москва. 22 августа. INTERFAX.RU — Вице-премьер РФ Александр Новак созвал очередное совещание о ситуации на рынке нефтепродуктов 25 августа, сообщили источники «Интерфакса».
По словам одного из источников, вице-премьер РФ просит принять участие в совещании руководителей компаний.
Предыдущая встреча с ведомствами и нефтяниками состоялась 14 августа.
Биржевые цены на бензин в России в августе бьют рекорды, несмотря на действующий запрет на экспорт для производителей, на фоне проводимых ремонтов на НПЗ...
Как сообщают источники, на совещании предполагается рассмотреть вопрос о работе рынка в период повышенного спроса с учетом проводимых ремонтов НПЗ и уборочной кампании, необходимости обеспечить достаточный объем поставок топлива, в том числе за счет использования остатков нефтепродуктов и других «инструментов».
Каждый раз, когда бензин бьёт новый ценовой рекорд, чиновники твердят про «уборочную кампанию». Только это уже как зонтик на Титанике — вроде есть, а толку ноль.
📈 Сегодня:
АИ-92 — 72 514 ₽/тонна (новый максимум)
АИ-95 — 82 253 ₽/тонна (ещё один рекорд)
Минэнерго винит аграриев. Логично? Только если верить, что всё дело в картошке.
Почему дорожает?
Чтобы сдерживать цены, работает демпфер — государство доплачивает нефтяникам, если они продают топливо внутри страны дешевле, чем на экспорт. Красиво? Да. Эффективно? Пока у бюджета есть деньги.
А теперь цифры:
За 7 месяцев выплаты по демпферу упали на 46%, до 605 млрд ₽. Бюджет в дефиците, расходы растут. Субсидий меньше → нефтяники компенсируют потери на бирже.
🤌 Как работает порог «10-20» и почему его меняют на «20-30»
Раньше правило было такое: если АИ-92 дороже порога на 10%, субсидий лишаешься.
В 2025 порог для АИ-92 = 60 450 ₽, лимит = 66 495 ₽. Биржевая цена уже давно выше — 72 500 ₽.
Министерство энергетики России в ежедневном режиме осуществляет мониторинг конъюнктуры рынка нефтепродуктов и ожидает в ближайшие дни снижения волатильности биржевых цен на топливо. Об этом журналистам сообщили в министерстве.
«На биржевых торгах в отдельные дни уже наблюдается снижение оптовых цен на все виды автомобильного бензина почти по всем ценовым индикаторам в диапазоне от 0,4% до 2,9%. По мере наращивания производства в ближайшие дни ожидается дальнейшее снижение волатильности», — заметили в министерстве.
В Минэнерго добавили, что формирование биржевых цен на топливо осуществляется на рыночных принципах, в связи с чем они подвержены краткосрочной волатильности. «В настоящее время ведется планомерная работа по стабилизации ценовой ситуации, в том числе за счет формирования дополнительного предложения на внутренний рынок», — добавили в министерстве.


Биржевые цены на топливо в России продолжают расти, и в начале недели бензин марки АИ-92 обновил исторический максимум, достигнув 71,3 тыс. рублей за тонну. Таким образом, был превзойден рекорд сентября 2023 года. Бензин АИ-95 также заметно подорожал до 80,3 тыс. рублей за тонну, хотя пока не дотянулся до пиковых значений. Дорожает и дизельное топливо, тогда как авиакеросин и сжиженные газы, наоборот, подешевели. Несмотря на меры правительства, рынок сохраняет повышательную динамику, что вызывает вопросы о дальнейшей устойчивости ситуации, пишут аналитики Freedom Finance Global.
Причины роста связаны с несколькими факторами. Во-первых, сезонный спрос традиционно повышается в августе — сентябре, когда активизируются перевозки и сельскохозяйственные работы. Во-вторых, на динамику влияет структура внутренних поставок и ограниченная гибкость переработки, а нефтяные компании перераспределяют объемы между видами топлива, что поддерживает высокую стоимость бензина. Несмотря на продление запрета на экспорт, внутренние цены продолжают расти из-за ограниченного предложения и высокой маржинальности трейдеров. Дополнительным фактором выступает спекулятивный интерес на бирже, где трейдеры закладывают в цену ожидания сохранения дефицита.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России обсуждает возможность увеличения минимального объема продаж бензина на бирже с 15 до 17%. Цель меры — повысить прозрачность ценообразования и снизить риск необоснованного роста цен, пояснил представитель ведомства.
Биржевые цены на бензин продолжают обновлять рекорды. По данным Петербургской биржи, к 12 августа стоимость АИ-95 превысила 80 500 руб./т, а АИ-92 достигла 70 484 руб./т. Рост наблюдается несмотря на введенный правительством запрет на экспорт бензина с 28 июля, который действовал до конца августа.
На розничном рынке рост оптовых цен пока отражается частично. По данным Росстата на 11 августа, средняя стоимость бензина с начала года увеличилась на 5–5,5% (АИ-92 — 58,23 руб./л, АИ-95 — 63,52 руб./л), опережая общую инфляцию (4,36%). Минэнерго подтвердило, что динамика цен «несколько опережает инфляцию».
Последнее повышение норматива продаж бензина на бирже происходило в октябре 2023 года — с 13 до 15% от объема выпуска. В 2024 году аналогичная мера коснулась дизельного топлива, увеличив норматив до 16%. Большинство крупных производителей реализуют на бирже больше топлива, чем требуется, например, «Роснефть» в 2024 году продала 10,1 млн т бензина и дизтоплива, что вдвое выше норматива.
◾ Рынок нефтепродуктов демонстрирует устойчивую стабильность, а объемы коммерческих запасов бензина и дизельного топлива соответствуют сезонным нормам и находятся вблизи рекордных значений, что гарантирует надежное обеспечение внутреннего спроса, заявили журналистам в Минэнерго РФ.
◾ «Динамика цен на бензин несколько опережает инфляцию. На рынке дизельного топлива сохраняется устойчивая динамика. По оперативным данным Росстата, в последний отчетный период зафиксировано незначительное снижение средней цены на 0,02%. Минэнерго России в постоянном режиме осуществляет мониторинг рыночной конъюнктуры, поддерживая конструктивный диалог с нефтяными компаниями для обеспечения сбалансированности рынка и контроля за ценовой ситуацией», — говорится в комментарии.
◾ По заявлению министерства, особый акцент сохраняется на бесперебойных поставках дизтоплива аграрным предприятиям в рамках подготовки к уборочной кампании.
◾ «Ведомство совместно с ФАС России и нефтяными компаниями осуществляет постоянный мониторинг и контроль ценовой динамики, что позволяет поддерживать баланс спроса и предложения», — уверяют в Минэнерго.