Постов с тегом "тесла маск": 16

тесла маск


Шайтан-арба на пальчиковых аккумуляторах

Встретил подборку материалов в продолжение записи О всемирной аккумуляторизации суперинновационных девайсов, вызвавшей приступ сильнейшей изжоги у верующих в Алиена Илона Маска.

Все инновации Маска, если голышом
Шайтан-арба на пальчиковых аккумуляторах

ребята исследуют внутренности маско-инноваций


( Читать дальше )

О всемирной аккумуляторизации суперинновационных девайсов.

или теслапоклонникам на заметку.

Насекомоподобный робот RoboSimian был совместным проектом американского военного агентства DARPA и Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL NASA).

О всемирной аккумуляторизации суперинновационных девайсов.

Как недавно выяснилось, в июне 2016 года в RoboSimian взорвалась и загорелась его литий-ионная батарея. Видео инцидента было недолго доступно на самом сайте НАСА, но сейчас доступ к нему прикрыли.


( Читать дальше )

Немного в защиту Маска и Теслы

Да, компания Тесла убыточна, да, машина Тесла проигрывает немецкой тройки и еще многим по управляемости, комфорту, эргономике и др. параметрам. Сами батарейные модули качественно сделаны, но ничего прорывного там нет — обычные ноутбучные батареи в большом количестве.

Но, что сделал Маск с помощью дотаций — В США, Европе, в Азии начала развиваться инфраструктура по использованию электромобилей — электрозаправки, пункты смены батарей. Электрическая энергия становится универсальным «топливом», не важно что является источником для этой энергии:  альтернативная энергетика, традиционная по сжиганию углеводородов, ядерная, или термоядерная, или может еще что нибудь придумают. Универсальность такого подхода это огромный плюс, еще один плюс это вынос точек производства универсального «топлива» подальше от проживания людей, ну и сама экологичность электромобилей. В итоге получаем, что США готова к технологическим прорывам по любой альтернативе углеводородам.

У любой медали, есть 2 стороны, в нашем случае медаль это убыточная, дотируемая Тесла. А вот какая сторона больше блестит — покажет время.

P.S.: мой первый пост, писать особо не хотел — но больно однобоко здесь обсуждают тематику.

Инвесторы недовольны сделкой между Tesla и SolarCity

Инвесторы недовольны сделкой между Tesla и SolarCity


Компания Элона Маска Tesla Motors сделала предложение о приобретении компании SolarCity (где Маск — главный акционер), занимающейся разработкой солнечных энергосистем. Маск уверяет, что сделка выгодная. Инвесторы выражают скептицизм. 

Стоимость компании Tesla Motors на фоне переговоров о сделке с SolarCity может вырасти до $1 трлн, заявил основатель производителя электрокаров Элон Маск, сообщает Reuters. Инвесторы скептически оценивают данную перспективу, как и правильность самой идеи о слиянии двух компаний. 

Акции Tesla на новостях о возможной сделке двух компаний упали на 7% до $204,5 за акцию, капитализация компании опустилась до $29,8 млрд. Акции SolarCity выросли на 9% до $2,2 млрд (до $23 за ценную бумагу) в среду.

Акционеры Tesla недовольны, что автопроизводитель распыляется на непрофильные активы. Присоединение SolarCity изменит концепцию Tesla, превратив автопроизводителя, старающегося обеспечить высокие объемы выпуска электрокаров, в магазины «все в одном» для потребителей продукции, работающей на чистой энергии. 



( Читать дальше )

Нефтяная держава Норвегия решила стать первой страной в мире, которая запретит продажи бензиновых автомобилей

Четыре основных политических партии Норвегии достигли принципиального консенсуса по новой энергетической политике страны, которая в том числе подразумевает введение с 2025 года запрета на продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе.
Это решение местным политикам далось весьма непросто, учитывая, что Норвегия — один из крупнейших в мире экспортеров нефти, пишет Electrek.

Как отмечает издание, Норвегия таким образом может первой в мире перейти на электромобили, опередив Индию, планирующую сделать то же к 2030 году, а также Голландию, которая хочет запретить бензиновые машини к 2025 году, но пока не урегулировала это непростое решение на уровне парламента.

В Норвегии сейчас и так почти четверть продаж новых автомобилей приходится на электрокары — больше, чем где-либо в мире.

Тем не менее стране предстоит сделать большой шаг, чтобы осуществить задуманное, менее чем за 10 лет создав рынок электромобилей, полностью удовлетворяющий запросы покупателей, комментируют эксперты.

Однако то, что сегодня уже все ведущие автопроизводители мира активно работают над собственными линейками электромобилей, должно помочь норвежскому проекту.

Инициативу Осло тепло приветствовал в своем твиттере глава Tesla Motors Элон Маск, поздравив Норвегию и назвав ее «удивительной, прекрасной страной».

Нефтяная держава Норвегия решила стать первой страной в мире, которая запретит продажи бензиновых автомобилей



....все тэги
UPDONW
Новый дизайн