ростех

Государство готово экстренно помочь попавшей под санкции UC Rusal

«Документ может быть подписан в марте. Процедура также предполагает одобрение рамочного договора наблюдательным советом „Ростеха“ и советом директоров „РТИ“ (входит в АФК „Система“).

Одна из задач, которую предстоит решить — не только импортозамещение, но и импортоопережение. Предполагается, что к 2020 году объем гражданской продукции объединенной компании должен превысить 60%

Совместное предприятие АФК «Система» и госкорпорации «Ростех» создано, технические детали уже оговорены сторонами, «остались процедурные вещи», сообщил 16 февраля журналистам в Сочи основной бенефициар АФК Владимир Евтушенков.

«Мы создали. Теперь осталось (дождаться) распоряжение правительства — и будет считаться, что создано»

Братья Ананьевы увеличили долю в Промсвязьбанке до 70%

«Норникель» может выкупить долю «Русской платины» в новой совместной компании

Новость нейтральна для динамики котировок компании, но интересна с точки зрения деталей. Средняя цена за один самолет составляет до $100 млн, и выглядит обоснованной и сравнимой (может несколько дешевле) с текущими ценами на Airbus 320 и Boeing 737, на наш взгляд. Гарантия от Ростеха по достижению минимального уровня часов налета также выглядит привлекательной. Например, одной из основных проблем с другим российским самолетом — SSJ — является ограниченное количество часов налета (4-6 в день). Сегодня Аэрофлот опубликует результаты за 2017 по РСБУ, мы ожидаем, что они будут слабыми, и могут оказать дополнительное давление на акции компании.

«Давайте не будем пока это обсуждать, потому что решения пока нет. Когда будет указ президента, тогда и будем говорить»

Текущая стоимость 3,5% акций Аэрофлот на бирже составляет 6,3 млрд руб. С начала года бумаги компании подорожали на 12%, хороший рост они демонстрировали и в 2016 году. В этой связи Ростех действительно может реализовать свой пакет, что, на наш взгляд, может оказать давление на акции Аэрофлота

Продажа Ростехом своей доли в Аэрофлоте представляется логичной, поскольку ему принадлежит миноритарная доля, а текущая цена намного выше цены приобретения. Тем не менее мы считаем новость негативной, поскольку она создает риск навеса акций. Кроме того, текущие фундаментальные факторы неблагоприятны для Аэрофлота, т.к. цены на нефть высоки, а данная новость также мешает восстановлению акций.

«Намерения нарастить пакет акций — точно нет. А продать — может быть, и продадим, если цена акций вырастет»

Аэрофлот в сентябре разместил 4,84% своих акций на 9,8 миллиарда рублей. Цена размещения составила 182 рубля за бумагу. После этого доля акций Аэрофлота в свободном обращении составляет 45,2%, доля Росимущества — 51,2%.

«Вы знаете, сейчас „Аэрофлот“ свои акции продал, после этого рынок начал падать. Мы подождем, пока поднимется опять до того же уровня, потом уже можем подумать о продаже».

Москва, 31 октября — «Вести.Экономика». Правительство готовит пакет мер для стимулирования спроса на электромобили, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо, которое аппарат правительства по поручению вице-премьера РФ Аркадия Дворковича направил в ключевые министерства, в правительства Москвы и Санкт-Петербурга, а также в институты МАДИ, МАМИ, госкорпорации «Ростех» и «Россети»

Для повышения спроса на электрокары планируется создать программы субсидирования, льготного автокредитования и автолизинга.
Владельцы торгово-развлекательных центров, как ожидается, смогут получить налоговые льготы за оборудование электрозаправок. Кроме того, предлагается поддерживать производителей электромобилей — российских и иностранных, локализовавших сборку в России. Для бюджетных организаций предлагаются минимальные квоты на покупку электротранспорта. Правительство также стремится упростить порядок установки на электромобили устройства ЭРА-ГЛОНАСС. Как отмечается в письме, планируется до середины ноября создать рабочую группу, которая подготовит конкретные меры для популяризации электротранспорта и развития инфраструктуры для электрокаров.

Всего в списке 39 компаний и организаций. В их число вошли Федеральная служба безопасности (ФСБ), Служба внешней разведки (СВР) и Главное разведывательное управление Генерального штаба Вооруженных сил России (ГРУ). Кроме того, в перечень вошли Ростех,  «Алмаз-Антей», «Калашников», «Рособоронэкспорт», «Ижмаш», «МИГ», «Сухой», «Туполев» и «Уралвагонзавод». 

В перечне также «Тактическое ракетное вооружение», «Адмиралтейские верфи», «Ижевский механический завод», Долгопрудненское научно-производственное предприятие, Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады», машиностроительный завод имени М. И. Калинина, Конструкторское бюро приборостроения, ООО «Молот-Оружие», Мытищинский машиностроительный завод, ОКБ «Новатор», НПО «Высокоточные комплексы», НПО «Сплав», «Оборонпром», концерн «Радиоэлектронные технологии», ОАО «Концерн «Радиотехнические и Информационные системы», Специальный технологический центр и фирма «Цифровое оружие и защита».