ржд

© Interfax 13:00 25.12.2019
РОССИЯ-ПРИВАТИЗАЦИЯ-ТРАНСПОРТ-ОЗК-2

В план приватизации не вошли РЖД, Аэрофлот, ОЗК, но включили аэропортовую инфраструктуру

(добавлен текст после 3-го абзаца)
Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС — РЖД, «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) не вошли в
новый план приватизации на 2020-2022 годы, вошла аэропортовая инфраструктура,
сообщил журналистам вице-премьер РФ Максим Акимов по итогам заседания
правительства.
«Аэропортовая инфраструктура — да (вошла — ИФ). То, что касается РЖД и
»Аэрофлота", речи там (в плане — ИФ) нет об этих объектах", — сказал он,
комментируя вопрос, вошли ли транспортные объекты в план приватизации, например,
«Аэрофлот», «Шереметьево», РЖД.
Глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев, отвечая на вопрос, вошла ли ОЗК в новый
план, сказал: «Не должна».
В ходе подготовки плана приватизации обсуждалась возможность включения в
новую трехлетнюю программу до 25% акций РЖД (100% которого принадлежат
государству), 1,17% акций «Аэрофлота» (предлагалось снизить до 50% плюс 1 акция
с нынешних 51,17%). В «Шереметьево» государство владеет 30,4%.
В ОЗК государство владеет 50% плюс 1 акция, обсуждалась в ходе подготовки
плана возможность снижения до 25% плюс 1 акция.
Ау ак
MOEX$#&: AFLT

По результатам рассмотрения заявок претендентов … принято решение о признании участниками аукциона следующих претендентов: 1. Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство»; 2. Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах „Трансконтейнер“

Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочерняя компания РЖД) запустила сервис по доставке к поезду еды из ресторанов и кафе, сообщает пресс-служба РЖД. В настоящий момент услуга работает в тестовом режиме: сделать заказ на доставку пассажиры могут не позднее, чем за 48 часов до начала поездки от Курского и Ленинградского вокзала Москвы.

«Сейчас пассажиры могут заказать к своему вагону пиццу, а скоро им станут доступны и другие блюда из различных сетей питания, существующих в России»,— говорится в сообщении.

Чтобы сделать заказ, пассажирам необходимо перед оплатой проездных документов на официальном сайте РЖД выбрать «Доставку еды к поезду» из предлагаемых дополнительных услуг. Доставку блюд к поездам будут осуществлять собственные курьеры кафе и ресторанов, подключенных к сервису.

11.12.2019

Прошедшее в начале недели в Кемерово совещание по угольной промышленности столкнуло лбами Сергея Цивилёва и Алексея Шило. Они оперировали противоречивыми цифрами, которые говорили о разнонаправленных процессах. По нашей оценке, Шило умело аргументировал актуальными данными, а вот Цивилёв явно сделал упреждающий ход, ссылаясь на перспективные тенденции.

Главный лоббист отрасли, губернатор Сергей Цивилёв обвинил РЖД в том, что железные дороги стали причиной снижения инвестиций в угольную отрасль. По словам главы региона, решение РЖД увеличить тарифы на транспортировку угля в 2019 году больше, чем по принципу «инфляция минус» (рост тарифов ниже уровня прогнозируемой инфляции), привело к снижению поставок угля в восточном направлении. Правда, тут Цивилёв неточен. Формально цены укладываются в нормативы. Основной причиной увеличения транспортных расходов угольщиков стала отмена льгот на порожний пробег для вагонов с повышенной нагрузкой на ось.

Субсидии пойдут верфным путем. «Звезда» получит из бюджета 22 млрд руб. на газовозы

Поставлена точка в многолетнем споре о том, будут ли в России строиться танкеры по перевозке сжиженного газа. Как выяснил “Ъ”, правительство утвердило правила бюджетных субсидий для верфи «Звезда», которые в ближайшие три года составят 22 млрд руб. За эти деньги верфь должна поставить для проектов НОВАТЭКа газовозы по цене как в Южной Корее, а также постепенно увеличивать их локализацию в РФ. Предполагается, что из серии в 15 судов последние пять будут построены в России без прямого участия технологического партнера — Samsung. Если эти планы удастся реализовать, «Звезда» может претендовать на очень крупный заказ — по данным “Ъ”, НОВАТЭКу до 2030 года нужно увеличить число газовозов Arc7 до 67 штук.

Минфин подверг резкой критике политику РЖД: госкомпания не планирует в перспективе выплачивать дивиденды.

финансовое министерство с целью разрешения возникших противоречий хочет выпустить 5-10% акций РЖД в свободное обращение.

Еще один шаг — привязать вознаграждение менеджмента РЖД к динамике капитализации компании.

Отмечается, что предполагаемый пакет акций, выпущенный в обращение, может стоить от 200 до 400 млрд рублей.

Ранее министерство финансов уже выступало с предложением приватизировать РЖД: тогда предполагалось оставить у государства 50% акций для обеспечения контроля. 
1prime.ru/business/20191209/830659570.html