полеты за границу

Количество полетов в верхнем воздушном пространстве России (выше 8 100 м) увеличилось на 6,3% и достигло 1,4 млн за 11 месяцев 2024 года, рассказал генеральный директор Государственной корпорации по организации воздушного движения (ОрВД) Андрей Булин. 

— За 11 месяцев 2024 года в верхнем воздушном пространстве России обеспечена безопасность полетов 1,4 млн воздушных судов, что почти на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом количество международных полетов у нас выросло на 8,6%, количество внутренних полетов — на 5,2%, — привёл цифры глава ОрВД а пресс-конференции в ТАСС.

Транзитные полеты за 11 месяцев выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — больше всего летят из стран Европы, Юго-Восточной Азии, Индийского субконтинента.

Аэрофлот разработал новые схемы для посадки самолетов в Московской воздушной зоне. Зачастую речь идёт о сокращении времени посадки всего на несколько минут, зато в годовом исчислении это позволит сэкономить миллиарды.  

На самом деле полгода разрабатывали новые схемы захода самолетов на посадку в Московской воздушной зоне не только представители группы «Аэрофлот», но и специалисты «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации», а то самые недоверчивые инвесторы зададутся вполне резонным вопросом, с чего это одна авиакомпания решила помочь сэкономить множеству других.

Как пишет РБК, новые сокращенные схемы посадки используются авиакомпаниями группы с 21 марта и позволяют экономить до пяти минут полетного времени. Подобное сокращение даст возможность до конца года оставить в закромах приличное количество топлива. Для «Аэрофлота» экономия составит более 18,6 тыс. т, ⁠для «России» — 7,4 тыс. т, для лоукостера «Победа» — 5,6 тыс. т. С нынешней стоимостью авиационного керосина получается больше 2,5млрд рублей. Хотя в головном офисе, конечно, в первую очередь обращают внимание не на это, а на возможность сократить негативное влияние углеродного следа на окружающую среду. Верим, что уж.

( Читать дальше )

«Аэрофлот» сообщил, что пассажиропоток за первое полугодие 2023 года вырос до 20,9 млн человек (+21,8%г/г). Рост пассажиропотока на международных линиях составил 68,2%, на внутренних — 14,1%. 

В 2022 году пассажиропоток составил 21,5 млн человек.

Проблемы начались 28 февраля 2022 года, когдастраны Европы полностью запретили полеты российских перевозчиков в своем воздушном пространстве. Также под запрет попали продажа, поставки и лизинг самолетов и запчастей к ним. Помимо этого,европейским компаниям запрещено оказывать страховые услуги и ремонт воздушных судов. После этого российские самолеты стали арестовывать и блокировать за рубежом. 

Спустя почти полтора года перевозчик возобновляет полеты в «дружественные» страны — Китай, Таиланд, Индию, Шри-Ланку, Турцию, Египет, ОАЭ, на Сейшелы, Мальдивы и Кубу, в ряд стран ближнего зарубежья.

Увеличению внутреннего пассажиропотока мешает закрытие аэропортов 11 городов на юге России.

( Читать дальше )