На этот раз «твит-управление» криптовалютами.
Собака, биткойн и эфир подросли после того, как генеральный директор Tesla написал в Твиттере, что у него есть криптовалюты и продавать он их не собирается. Не удивлюсь, если в следующем твите он скажет, что всё-таки решил продать всю крипту.
«Как правило, тем, кто ищет какие-то советы, лучше владеть физическими вещами, такими как дом или акции компаний, которые, по вашему мнению, производят хорошие продукты, чем доллары, когда инфляция высока», — написал Маск в Твиттере.
Маск опубликовал в Твиттере вопрос о вероятном уровне инфляции в ближайшие несколько лет.
Генеральный директор MicroStrategy ответил: «Более слабые валюты рухнут, а бегство капитала из наличных и ценных бумаг в биткойн, усилится». Видимо под слабыми валютами подразумевается рубль.
Сегодня прошла новость, что Хасис Лев Аронович покидает пост первого заместителя председателя правления СберБанка.
Раньше я думал, что если у человека есть деньги, то его невозможно подкупить, но как оказалось его можно запугать.
Человек
своим уходом заявил, что он не согласен с политикой партии и желает всячески отмежеваться от нее, лишь бы не потерять то, что скопил.
Когда человек стремительно продвигается по службе, то начинает бронзоветь, не замечать или высокомерно относиться к тем, кто ниже. В конце концов это высокомерие начинает распространяться и на страну, в которой он родился и вырос, которая дала ему возможность заработать.
Уникальность Стива Джобса или Элона Маска в том, что они придумали нечто новое и продвинули это новое в мир. И такие люди не заменимы в отличие от управленцев, которые мнят себя богами, но по факту, оказались в нужное время в нужном месте. Есть много талантливых управленцев, которым повезло чуть меньше.
В чт. на мероприятии в Техасе Маск сообщил об обновлении ракеты Starship и ракеты-носителя.
Хотя большинство частных инвесторов не могут купить акции SpaceX, стоит быть в курсе, чтобы знать о развитии компании, как Маск подходит к исследованиям и разработкам и почему он делает то, что делает.
Starship — это транспортное средство, которое Маск планирует использовать для полета на Марс. Он в два раза мощнее, чем ракета, доставившая американцев на Луну, и приспособлен к повторным полётам.
Маск подробно описал усовершенствования двигателей, которые повышают мощность и снижают сложность — инженерный подход, который он применяет и к Tesla. Маск, например, планирует отливать большие части рамы Tesla вместо того, чтобы сваривать несколько деталей вместе.
Что касается конечной миссии, Маск хочет сделать жизнь «многопланетной», отправляя людей и другие организмы с Земли на Марс и дальше по космосу.
Маск сообщил о выполнении плана по продаже своих акций Tesla
Богатейший бизнесмен мира Илон Маск заявил, что он продал 10% своей доли в компании. За последние несколько недель он выручил за акции около $14,1 млрд
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил о том, что он распродал «достаточно акций», чтобы выполнить свой план по сокращению своей доли в самой дорогой автомобильной компании в мире на 10%.
рбк
Такие продажи Маска чуть уронили «пузырёк», что же дальше 2к ?
— пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.«Безусловно, президент открыт к общению с иностранными бизнесменами, предпринимателями, визионерами, он регулярно с ними общается», — сказал представитель Кремля, отвечая на вопрос, заинтересован ли Путин в разговоре с Маском. Песков напомнил, что у российского лидера «есть регулярное, фактически ежегодное общение с предпринимателями — французами, немцами, с теми, кто широко представлен на российском рынке».
«Илон Маск не представлен на нашем рынке, но надеемся, что со временем этот наш рынок станет и для него интересным, и тогда не исключаем общения с президентом»
👉🏻 Отличная статья вышла на The Economist, которая рассказывает, что когда журналист или редактор наконец посвящает обложку рыночной тенденции, компании, стране или человеку, история или тема уже некоторое время в моде и, вероятно, уже прошли свой пик. Позиционирование и настроения уже должны полностью отражать историю на обложке публикации, и история должна быть полностью учтена. Другими словами, к тому времени, когда журналист пишет о тенденции, большая часть изменений уже произошла.
☝🏻 Журнал The Economist также провёл анализ своих обложек, где их анализ показывает, что через 180 дней только около 53,3% обложек журнала Economist противоречат друг другу; немного лучше, чем подбрасывать монетку. Через 360 дней сигнал намного надежнее — 68,2% — противоположные.
❗️ Таким образом, мы можем видеть, что несмотря на то, что ликвидности в рынках достаточно и есть ещё куда расти, но всё же хайп рынка акций находится очень близко к своему пику!
😵💫 Не забудь прослушать мой подкаст или просто заходи в телегу Darth Traders
Американской компании SpaceX грозит банкротство, если разработчикам не удастся ускорить производство двигателей Raptor для ракеты-носителя Starship. Об этом в письме сотрудникам сообщил глава компании Илон Маск, передает CNBC.
Как отмечает телеканал, миллиардер описал «ужасную ситуацию» в корпоративном электронном письме на следующий день после Дня Благодарения (25 ноября в 2021 году). В своем обращении Маск написал, что планировал взять отпуск на День благодарения, однако, обнаружив проблемы с производством двигателей, заявил, что лично будет работать на производственной линии до вечера пятницы, 3 декабря, или вовсе до конца следующих выходных. «Нам нужны все руки, чтобы оправиться от того, что, откровенно говоря, стало катастрофой», — написал он.
Генеральный директор Tesla Илон Маск в недавнем электронном письме предупредил сотрудников, что производитель электромобилей не должен безответственно тратить деньги в последние недели года, чтобы справиться с ажиотажем в конце квартала. Причина кажется разумной, но это может может рассердить инвесторов.
Маск хочет минимизировать стоимость поставок в четвертом квартале. Он не видит причин для Tesla перерасходовать средства в течение нескольких недель любого квартала только для того, чтобы увидеть падение показателей поставок в первые несколько недель следующего квартала. Это не оптимальный цикл для работы или расходов.
«Сейчас подходящее время, чтобы начать сокращать размер затрат в пользу более стабильных и эффективных темпов поставок», сообщает гендир.
Возможно, сейчас самое подходящее время, потому что Tesla переходит от двух заводов по производству автомобилей к четырем. Увеличение сборочных мощностей может облегчить управление темпами поставок в ближайшие кварталы.