дизельное топливо

Поставки российского дизеля в Африку в феврале сократились вдвое на фоне общего падения экспорта этого топлива из страны. Эксперты отмечают, что к этому могли привести инциденты на НПЗ и логистические ограничения.

Профицитный баланс позволяет отправлять на экспорт 45–50% дизеля, согласен Владимир Никитин, эксперт агентства количественной аналитики «Сиала». Более того, объём производства дизеля на отечественных НПЗ имеет многолетний тренд к росту за счёт улучшения вторичных процессов нефтепереработки и получения дополнительного автомобильного топлива при переработке прямогонного мазута. Что касается экспорта, то он традиционно имеет сезонные колебания и зависит от выполнения первостепенной задачи для российских нефтяных компаний — обеспечения внутреннего рынка в период высокого летнего спроса. Так, в конце февраля Минэнерго сообщило, что нефтяники нарастили запасы бензина на 3% по сравнению с началом года, до 2 млн т, а дизельного топлива — на 2%, до 3,3 млн т. Это близко к рекордной величине запасов в 3,5 млн т, зафиксированной в марте 2024 года, замечает Никитин.

Ценовая политика крупнейшего в Нигерии НПЗ последовательно направлена на устранение с местного рынка импортного топлива.

Исторически Нигерия отправляла свою нефть на переработку в другие страны, а необходимое автомобильное топливо импортировала из Европы, при этом субсидируя импорт из государственного бюджета. Вследствие относительно низких цен процветала контрабанда топлива в соседние страны. Сейчас нефтяной сектор Нигерии стремительно меняется и замыкает ключевые торговые цепочки внутри страны и внутри финансовой системы Нигерии.

Что будет с ценами на бензин в 2025 году и почему они растут так быстро? Эти вопросы волнуют каждого автовладельца в нашей стране. Последние несколько лет предпринимаются различные попытки остановить рост цен на моторное топливо. Но пока этого достичь не удалось. Что произойдет с ценами в 2025 году — в подготовленном материале.

В декабре 2024 года темп роста розничных цен на бензин ускорился. К середине месяца темпы повышения достигли 0,48%. К примеру, в конце ноября это показатель составлял 0,3%. Всего же c января 2024 года рост цен на бензин достиг 10,3%.

В январе 2025 года бензин (все марки) в розницу подорожал в среднем на 12%, обогнав даже темпы инфляции, которая в 2024-ом составила 9,52%.

Еще заметнее подорожали оптовые цены. За год на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже АИ-92 для европейской части страны вырос в цене на 21,9% — до 50 441 ₽ за тонну, АИ-95 — на 17,6%, до 51 944 ₽/т.

Биржевые цены на дизель выросли значительно меньше: на летнее (более вязкое) — на 0,9%, до 52 488 ₽/т, на зимнее — на 1,4%, до 60 750 ₽/т.

Морские поставки нефтепродуктов в прошлом месяце составили 2,24 млн баррелей в день, свидетельствуют данные, собранные Bloomberg аналитической фирмой Vortexa Ltd. Это на 12% выше пересмотренных ноябрьских объемов и является самым высоким показателем с июля. 


Russian Fuel Flows Up 

Экспорт нефтепродуктов вырос в декабре до максимума за пять месяцев

Эти потоки являются одним из ключевых индикаторов для доступа рынка к добыче нефти в стране после того, как Москва засекретила официальные данные о добыче. Добыча нефти в России в декабре упала ниже целевого показателя ОПЕК+, сообщили источники, знакомые с данными Минэнерго.

Декабрьский НПЗ в России Ставки По состоянию на середину месяца они достигли 17-месячного максимума, увеличив производство топлива. Отток дизельного топлива и нафты привел к скачку поставок топлива в прошлом месяце, показывают данные Vortexa.

Достигнув пика в мае-июле 2024 года на уровне около одного миллиона тонн в месяц, импорт российского дизельного топлива стал постепенно сокращаться и достиг 380 тысяч тонн в декабре. Сокращается общий объём импорта дизельного топлива Бразилией — как по причине высокого предложения биоэтанола, вытесняющего по экономическим и регуляторным причинам дизельное топливо при производстве товарного топлива, так и по причине снижения покупательной способности бразильского риала.

В Южном полушарии наступило лето — идёт процесс сборки урожая и наступил высокий сезон для производства биотоплива.

Постепенно повышается доля биоэтанола в товарном дизельном топливе с 14% сейчас до 15% в следующем году для дизельного топлива на заправках.

Бразильский риал постепенно обесценивается, что увеличивает стоимость в риалах импортного топлива и соответственно снижает спрос. Дополнительно с 1 февраля 2025 года повышается в риалах акциз на дизельное топливо (составит 18 рублей за литр после повышения).

Стоит отметить, что российский импорт сохраняет свою долю в общем импорте дизельного топлива на уровне 75%-80%. Остальное поставляется США (прежним ведущим поставщиком топлива в Бразилию) и эпизодически другими странами.

Отгрузки дизельного топлива на внутренний рынок России в 2024 году увеличились на почти 6% по сравнению с 2023 годом, а автомобильных бензинов — на 2%, сообщили в Минэнерго.

Временный запрет на экспорт бензинов позволил сбалансировать рынок и предотвратить резкие скачки цен, как в розничной, так и в оптовой продаже. Ограничительные меры помогли поддержать загрузку нефтепереработки и обеспечить стабильность на внутреннем рынке. В будущем ожидается отказ от таких практик, и переход к рыночным инструментам для регулирования экспорта. Вице-премьер Александр Новак отметил, что новые мощности по производству бензина, которые будут введены в ближайшие годы, помогут сбалансировать рынок и избежать необходимости в запретах.

Источник: www.interfax.ru/business/1000711