белаз

«Мы работаем серьезно над самосвалами, которые работают на аккумуляторной батарее. Буквально вчера с компанией „Рэнера“ (производитель литий-ионных аккумуляторов и накопителей энергии, входит в „Росатом“ — ИФ) и „Норникелем“ мы подписали стратегическое соглашение о развитии этой тематики: о создании самосвалов, работающих именно на батареях. Это экологичный транспорт. И здесь мы уходим от зависимости (от — ИФ) двигателя внутреннего сгорания», - сообщил заместитель главного конструктора «БелАЗа» Михаил Рак.

Норникель (MOEX: GMKN) и Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) подписали соглашение о партнерстве, в рамках которого компании начнут производство подземных самосвалов и погрузочно-доставочных машин. Они будут работать как на дизельном топливе, так и на альтернативных источниках энергии.

Соглашение подписано сегодня, 23 января, в белорусском Жодино, где базируется БелАЗ. В пресс-релизе «Норникеля, который получил «Ъ», говорится, что в рудниках Норильска уже работают шесть подземных самосвалов белорусского производства. В феврале туда также отправят погрузочно-доставочную машину, собранную на БелАЗе.

«Сотрудничество «Норникеля» и БелАЗа началось давно, но сегодня оно выходит на новый уровень. С нашей помощью и поддержкой БЕЛАЗ готов занять новую нишу — производство горной техники и запчастей к ней, в чем сегодня нуждаются все российские горнодобывающие компании»,— сказал первый вице-президент «Норникеля» Николай Уткин.

Как добавил господин Уткин, партнерство компаний позволит укрепить экономические связи России и Белоруссии, а также снизит риски, связанные с санкционными ограничениями. Соглашение предусматривает в том числе капитальный ремонт, техническое обслуживание машин и поставку запасных частей.