
С января по апрель 2023 года авторынок ЕС вырос на 17,8% до 3,5 млн зарегистрированных автомобилей. Несмотря на улучшение в годовом исчислении, продажи по-прежнему снизились на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, что подчеркивает продолжающуюся борьбу автомобильного рынка ЕС. Среди четырех основных рынков ЕС наибольший рост показала Испания (+33,7%), за ней следуют Италия (+26,9%), Франция (+16,7%) и Германия (+7,9%).
Виды топлива новых автомобилей
В апреле доля рынка аккумуляторных электромобилей значительно выросла, увеличившись с 9,1% до 11,8%. В то время как гибриды в настоящее время составляют 24,8% рынка новых автомобилей ЕС, бензиновые автомобили продолжают доминировать с наибольшей долей в 38,2%.

В целом в 2022 году рынок легковых автомобилей Европейского союза сократился на 4,6%, в основном из-за влияния нехватки компонентов в первой половине года. Хотя рынок улучшился с августа по декабрь 2022 года, совокупные объемы составляют 9,3 миллиона единиц, что является самым низким уровнем в регионе с 1993 года, когда было зарегистрировано 9,2 миллиона единиц.
В октябре 2022 года рынок новых коммерческих автомобилей ЕС продолжал бороться, снижаясь шестнадцатый месяц подряд (-8,9%). Это было связано с падением регистрации новых фургонов, на которые приходится подавляющее большинство общих продаж коммерческих автомобилей. Напротив, сегменты грузовиков и автобусов показали лучшие результаты, чем в октябре 2021 года. Глядя на четыре крупнейших рынка региона, Германия показала самое резкое снижение общих продаж коммерческих автомобилей (-12,4%), за которой следуют Франция и Италия с более скромными потерями (-5,3% и -3,9% соответственно). Испании, с другой стороны, удалось продемонстрировать небольшой рост (+1,2%).
Брюссель, 20 апреля 2022 года – В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц.
В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц. Продолжающиеся сбои в цепочке поставок, еще более усугубленные вторжением России в Украину, негативно повлияли на производство автомобилей. В результате большинство стран региона зафиксировали двузначное падение продаж, включая четыре ключевых рынка: Испанию (-30,2%), Италию (-29,7%), Францию (-19,5%) и Германию (-17,5%).
В течение первого квартала 2022 года регистрация новых автомобилей упала на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, насчитав в общей сложности 2 245 976 новых легковых автомобилей.