автомобильные шины

Рынок шин всех категорий за первое полугодие вырос на 5%, почти до 24,1 млн шин. Легковые шины традиционно составляют основную часть рынка. Продажи легковых шин в рознице во втором квартале выросли на 64,4%, до 5,8 млн штук. Из них основная доля пришлась на летние шины (4,9 млн штук). 

Выпуск всех шин в первом полугодии упал на 27,5%, до 14,2 млн штук, во втором квартале — на 13,2%, до 7,7 млн шин. При этом производство осталось основным источником предложения: 10,4 млн штук против 6,4 млн штук импорта.

До начала кризиса доля импорта была меньше, но большая часть локального производства приходилась на иностранные компании, которые в течение 2022–2023 годов продали свои активы. 

В премиальном сегменте спрос по-прежнему остается неудовлетворенным в связи это с уходом большинства иностранных марок.

Лидером рынка по выпуску стала «Татнефть», которая в этом году приобрела крупнейший завод у Nokian. Сейчас завод работает под брендом Ikon Tyres.

( Читать дальше )

По словам представителя пресс-службы автомобильного сайта «Дром» китайские компании в РФ с успехом заполняют отдельные ниши на рынке автомобильных шин и выходят в лидеры роста. «В марте — мае 2023 года самым запрашиваемым брендом шин стала китайская марка Triangle. Доля запросов бренда составила 11%, что на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Второе и третье место заняли японские марки Bridgestone и Yokohama. Доля запросов этих брендов составила 10% и 9% соответственно», — сказал собеседник.

Основные причины роста популярности китайской продукции: низкая цена и хорошее качество.

Источник: 1prime.ru/business/20230605/840757917.html