Спг

С 26 июля финская компания Gasum прекратила закупки российского СПГ у НОВАТЭКа, объявив форс-мажор по своему контракту с заводом «Криогаз-Высоцк». Это решение связано с июньскими санкциями ЕС, запрещающими импорт СПГ из России через внесетевые терминалы, что также затронуло поставки в Швецию.

Финляндия продолжала закупки российского СПГ в июне и июле, увеличивая импорт из США и Норвегии, в то время как импорт в Швецию сократился вдвое по сравнению с прошлым годом. В сложившейся ситуации НОВАТЭК начал отгружать партии СПГ в Испанию, куда ранее поставок не было.

В Хельсинки два терминала, не подключенных к сети — Пори и Торнио, обслуживаемые Gasum, принимали грузы с «Криогаз-Высоцка». Аналогичная ситуация в Швеции, где Gasum управляет двумя малотоннажными терминалами — Люсекил и Нюнесхамн.

По данным Kpler, импорт СПГ в Финляндию в июне достиг 0,229 млн тонн, благодаря крупным закупкам из США. В июле импорт снизился до 0,093 млн тонн, из которых 0,019 млн тонн поступило из России. В Швеции в июне и июле импорт СПГ сократился до 0,011 млн тонн.

В июне «Арктик СПГ 2» переработал чуть более 8 млн кубометров газа, что составляет менее половины майского объема, согласно источнику, на который ссылается Bloomberg. Добыча газа на месторождениях, питающих «Арктик СПГ», сократилась до 34,2 млн кубометров, что является пятимесячным минимумом.

ПАО «Новатэк», крупнейший российский производитель сжиженного природного газа, в июне сократил переработку на своем предприятии «Арктик СПГ 2» до самого низкого уровня с февраля из-за санкций США, ограничивающих экспортные возможности.

Часть добытого газа была использована для собственных нужд завода. Западные санкции нацелены на сокращение экспортных доходов России, что затронуло завод «Арктик СПГ 2», ключевой элемент планов по утроению производства СПГ к концу десятилетия.

Санкции, введенные в ноябре прошлого года, касаются и других проектов «Новатэка», а также некоторых танкеров для экспорта с «Арктик СПГ 2». Санкции Европейского союза, вступающие в силу в следующем году, ограничат доступ российского СПГ в порты и возможности его перевалки.

Грузооборот терминала Мурманского СПГ на полное развитие предполагается в объеме 13,6 млн тонн СПГ в год (две очереди по 6,8 млн т в год), говорится в материалах оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) проектной документации терминала по отгрузке СПГ в рамках комплекса «Мурманский СПГ».

Терминал будет работать круглогодично.
Строительство предполагается несколькими этапами с 2027 по 2030 год.

www.interfax.ru/business/973034

«У Gasum есть долгосрочный контракт на поставку СПГ с российской газовой компанией „Газпром экспорт“, который был заключен до 2022 года (санкции позволяли исполнять контракты, заключенные до этого срока — ИФ). Контракт на поставку СПГ представляет собой так называемое соглашение „бери или плати“, которое означает, что Gasum обязана ежегодно платить „Газпром экспорту“ за определенный объем газа, независимо от того, получен он или нет. Принятые ЕС санкции не позволяют Gasum расторгнуть соглашение с „Газпром экспортом“, но представляют собой форс-мажор при покупке или импорте российского СПГ на внесетевые терминалы», — говорится в сообщении.

Мировая карта строящихся и запланированных терминалов по производству и импорту сжиженного природного газа (СПГ)

Новые экспортные мощности в ближайшие годы будут вводить США, Катар, Австралия, Россия и ряд стран Африки, а терминалы регазификации – в основном, страны Европы, Восточной и Южной Азии, а также Латинской Америки.

• Основная проблема «Арктик СПГ – 2» не в производстве СПГ, а в его транспортировке.
• Завершение строительства и буксировка из Мурманска второй линии «Арктик СПГ – 2» по графику — хорошая новость. Но первую линию отправили из Мурманска почти год назад, в декабре она начала производить СПГ, но пока коммерческие отгрузки СПГ не начались: санкции блокируют поставку СПГ-судов ледового класса (Arc7) на проект с верфей.
• По последним сообщениям в прессе, два из семи СПГ-танкеров Arc7, которые строятся для «Арктик СПГ – 2» на российском судостроительном комплексе Звезда, могут быть поставлены в декабре и январе.
• А вот уже построенные в Азии танкеры не могут быть доставлены на проект. Еще около 4 – 5 судов, которые сейчас строит Звезда, похоже, не могут в ближайшее время получить нужных деталей.

Правительство актуализирует «дорожную карту» газификации Камчатского края сжиженным природным газом «Сахалина-2», рассчитанную до 2025 года, следует из проекта постановления, подготовленного Министерством энергетики. В результате сроки реализации ключевых мероприятий будут перенесены, в некоторых случаях их планируется сдвинуть «вправо» на год.

Сегодня дефицит газа на Камчатке составляет 500 млн куб. м в год, который покрывается дорогим и неэкологичным мазутом.

В действующей конфигурации «карты» законтрактовать СПГ с «Сахалина-2» планировалось еще в первом квартале текущего года. «Газпром» этого так и не сделал. Актуализированный документ предполагает, что контракт на поставку СПГ должен быть заключен не позднее четвертого квартала 2024 года. В то же время определить оптовую цену на этот газ, согласно проекту постановления, теперь планируется только в начале 2026 года вместо середины 2025-го.

Срок