Сахалин-1

На прошлой неделе танкеры Viсtor Titov и Victor Konetsky доставили партии нефти сорта Sokol с проекта «Сахалин-1» в Китай. Еще один танкер Jaguar разгрузился в индийском Вадинаре, первая разгрузка Sokol в Индии после остановки поставок в декабре 2023 года из-за разногласий с Indian Oil.

Китай купил два февральских груза Sokol со скидкой $1 за баррель по сравнению с Brent. Поставки Sokol в Китай увеличились, в то время как суда с нефтью для Индии остаются в ожидании разгрузки.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6508027

Танкеры с нефтью Sokol проекта «Сахалин-1», изначально предназначенные для Indian Oil, направляются к НПЗ в Индии, принадлежащим «Роснефти» и ONGC.

Разногласия с Indian Oil по условиям сделки не разрешены, поэтому часть нефти будет поставлена акционерам проекта. Ожидается, что это побудит Indian Oil пересмотреть свою позицию.

Эксперты указывают на демонстрацию альтернативных рынков сбыта сахалинской нефти. На данный момент, около 9 млн баррелей Sokol хранятся в танкерах. Вице-премьер Новак подтвердил нормальные отгрузки, но компромисс с Indian Oil не достигнут.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6479709

Роснефть в 2023 г. добыла рекордные 106 млрд куб. м газа, сообщает Интерфакс. Это намного выше, чем 87 млрд куб. м, которые мы закладываем в нашу модель.

Обозначенная цифра по добыче газа выше наших ожиданий на 2023 г. Впрочем, добыча газа — не особо прибыльный бизнес, в отличие от производства газового конденсата. Сейчас акции Роснефти торгуются с мультипликатором 3.6x P/E 2024п, на 41% ниже исторического среднего.

Смит Рональд
«БКС Мир инвестиций»

Анализ: Методика подсчета неясна, разница между добытым объемом и прогнозом может быть не такой крупной. По данным агентства Argus, Роснефть с января октябрь 2023 г. добыла 64.5 млрд куб. м газа, или, возможно, 77 млрд куб. м за весь год. Даже если допустить, что зимой компания нарастила добычу, в том числе за счет таких проектов как Сахалин-1, общий объем добычи за 2023 г. вряд ли сильно превысил 87 млрд куб. м, заложенных в нашу модель на прошлый год.

Но, если компания действительно добыла так много газа и предположить, что вся добыча пришлась на жирный газ (с повышенным содержанием ШФЛУ и конденсата), чистая прибыль Роснефти может быть выше нашей оценки на 4% за счет неожиданно высокой добычи конденсата.

( Читать дальше )

«Роснефть» испытывает нарастающие сложности с поставками нефти в Индию, которая в десятки раз нарастила закупки и стала вторым крупнейшим импортером российских баррелей после начала СВО. Как сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и данные судовой статистики, индийские НПЗ приостановили закупки добываемой на Сахалине нефти сорта Sokol после того, как США ввели санкции против владельцев танкеров, транспортирующих российские баррели вопреки санкциям. Компания «Сахалин-1», «дочка» российской «Роснефти», вынуждена складировать нефть Sokol в морских танкерах в ожидании покупателей, и на конец января «застрявший» на судах объем уже превысил 10 млн баррелей. В «плавучие хранилища» превращены 14 танкеров, включая три супертанкера VLCC, способные нести на борту до 2 млн баррелей нефти. Суммарный объем скопившейся без покупателя нефти Sokol уже превышает месячный уровень добычи сырья на проекте «Сахалин-1», мощность которого составляет 220 тысяч баррелей в сутки.

( Читать дальше )

Согласно данным отслеживания судов, декабрьские партии нефти Sokol с проекта «Сахалин-1» сталкиваются с проблемами в поставках в Индию. Загруженные танкеры простаивают в ожидании распоряжений продавцов, а некоторые изменяют направление.

Санкции США, ужесточенные в декабре, и трудности с открытием счета в ОАЭ для новой компании могут быть причиной. Суда NS Commander, Liteyny Prospect, и другие стоят в водах Сингапура, Южно-Китайском море, лишь часть из них движется на восток с указанием китайского порта Циндао. Проблемы с поставками возникли после перехода проекта под управление «Роснефти» в конце 2022 года.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6443708

Европейский союз планирует вводить санкции против российских лиц, получивших активы европейских компаний в России в результате принудительного изъятия.

Санкции коснутся также лиц, занимающих руководящие должности в этих компаниях. При этом ЕС предусматривает возможность конфискации активов российских юридических и физических лиц для выплаты компенсаций европейским компаниям, потерявшим активы в России.

Эти меры становятся ответом на передачу российским властями активов под внешнее управление Росимуществу, что затронуло компании, такие как «Юнипро», «Фортум», «Данон Россия» и «Балтика».

Риски санкций также могут затронуть сделку по продаже доли Shell в проекте «Сахалин-2» и сделку с «Сахалин-1».

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6411276

Роснефть отчиталась за девять месяцев 2023 года. Чистая прибыль увеличилась почти в 1,8 раза, достигнув 1 071 млрд рублей.

Ключевые показатели

Добыча углеводородов компанией выросла на 10,7%, до 5,5 млн б.н.э. в сутки, причем объем выработки жидких углеводородов вырос на 3,9%, до 4,0 млн б/с, несмотря на ограничения добычи нефти в РФ с марта месяца, а добыча газа прибавила 33%, достигнув 1,5 млн б.н.э. в сутки.


( Читать дальше )

Эксперт Хиронори Фусита подчеркнул важность российских энергетических проектов на Сахалине для энергобезопасности Японии. Он отметил, что в условиях ухудшения ситуации на Ближнем Востоке, Токио не может выйти из проекта «Сахалин-1», который имеет стратегическое значение.

Тем не менее, в нынешней политической обстановке Япония не сможет закупать нефть у России. Фусита подчеркнул, что стабильные поставки энергоресурсов из России сыграли важную роль для Японии, особенно после землетрясения и остановки атомных электростанций в 2011 году.

Он также указал, что политическая обстановка мешает полному раскрытию потенциала двусторонних отношений в области энергетики. Таким образом, экономические отношения между Японией и Россией остаются под влиянием политики.

Источник: tass.ru/ekonomika/19070023

Совкомфлот ожидает в II полугодии сопоставимые с началом года финансовые результаты. Глава Совкомфлота Игорь Тонковидов дал интервью в ходе международной конференции «Нева-2023». Главное:

Совкомфлот продолжает обслуживать три нефтяных проекта, которые находятся в Арктике: «Приразломное», «Варандей» и «Новый порт».


( Читать дальше )