СДЭК

«Главная приоритетная цель на ближайшее время – выйти на IPO. Мы приложим все усилия для достижения этого», – приводятся в сообщении слова нового генерального директора СДЭКа Вячеслава Пиксаева.

Основатель СДЭК Леонид Гольдорт продал свою долю в ООО «СДЭК-Глобал» управляющей компании «Современные фонды недвижимости» (СФН). С 4 июля 55,44% капитала принадлежат АО «Кластер Капитал», которой владеет фонд «Андромеда-2» под управлением СФН.

О закрытии сделки по приобретению мажоритарной доли в капитале логистического оператора сообщила Ведомостям генеральный директор СФН Екатерина Черных. Информация о новом участнике ООО «СДЭК-Глобал» и владельце 55,44% капитала отражена в сведениях о компании в ЕГРЮЛ.

Как отмечает генеральный директор СФН, инвесторы фонда смогут быть сопричастны к росту бизнеса компаний логистической отрасли, а СДЭК получит дополнительные возможности для развития инфраструктуры. При этом планируется, что другие совладельцы компании – Вячеслав Пиксаев, Инна Яковлева, Евгений Цацура – сохранят свои доли.

Подробнее об этом можно почитать в материале газеты «Ведомости».

www.vedomosti.ru/finance/articles/2024/07/04/1048077-osnovatel-sdek-prodal-svoyu-dolyu

Фонд под управлением УК «Современные фонды недвижимости» (СФН) закрыл сделку по приобретению мажоритарной доли в капитале логистического оператора СДЭК. Об этом «Ведомостям» в кулуарах Финансового конгресса Банка России рассказала генеральный директор СФН Екатерина Черных. Сумму сделки она не раскрыла. С 4 июля долей в размере 55,44% владеет АО «Кластер капитал», которая принадлежит фонду «Андромеда-2» под управлением СФН.

Эмитент продолжает активно развиваться за счет открытия новых ПВЗ, а также экспансии в новые страны. Данные факторы позитивно отражаются на операционных показателях сервиса СДЭК и показателях финансово-хозяйственной деятельности.

Ежесуточное количество отправлений по итогам 1 квартала 2024 года существенно возросло.

Основным сегментом, генерирующим наибольший вклад в оборот сервиса, неизменно продолжает оставаться направление B2C / Фулфимент*, доля которого в общей выручке за последние 5 лет не опускается ниже 75%, а в отчетном периоде составила 78% или 23,7 млн шт.

Также СДЭК заявил, что работает над восстановлением полноценного обслуживания в пунктах выдачи заказов (ПВЗ). Накануне оператор сообщил, что рассчитывает восстановить работу ПВЗ не позднее 29 мая.

В понедельник, 27 мая, СДЭК сообщил о сбое вычислительных мощностей, из-за которого перестали работать сайт и приложение компании. Также были временно приостановлены выдача и прием отправлений в ПВЗ, чтобы избежать ошибок при ручной обработке.

СДЭК запустил продажу машин с доставкой из Европы, Китая и Южной Кореи. Для заказа уже доступны около 180 моделей, среди них — BMW, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia, Lexus, Audi, Skoda.

Причем можно заказать почти любую модель прямо с завода под индивидуальный запрос. В среднем доставка займет 45-60 дней.

Также СДЭК планирует уже скоро начать продажу автозапчастей для иномарок.
Для сравнения цены на авто в 2013 году, разница в 7-10 раз Карл!!!