Китайские акции

Китайские технологические компании потеряли в общей сложности $823 миллиарда с февраля текущего года на фоне сообщений об усилении регулирования их деятельности официальным Пекином. И это ещё не предел, власти Китая разрабатывают изменения в законодательстве, которые позволят им блокировать выход местных компаний на фондовые биржи других стран.

Индекс Hang Seng Tech Index, в который входят многие крупнейшие технологические компании Китая, в среду упал на 1,9 процента. Акции Tencent и Meituan упали на 3,7 процента, а стоимость ценных бумаг Alibaba снизилась на 2,1 процента. Аналитики уверены, что падение акций китайских техногигантов будет наблюдаться на протяжении всего третьего квартала.

( Читать дальше )

Наблюдая за тем, как китайские власти “кошмарят” китайских технологических гигантов, мы в InveStory поймали себя на мысли, что отдалённо похожая ситуация уже была в России.

Всего пару лет назад Яндекс раздавали по 2200 рублей за акцию. Акции роста в то время были не в почёте, но что более важно - Яндекс был под прессингом государства. Всё началось со споров с правительством из-за цензурирования контента в поисковой выдаче, а закончилось тем, что в структуру собственности компании встроили “Фонд общественных интересов”. Проще говоря — это “рубильник”, с помощью которого государство может влиять на решения, принимаемые внутри Яндекса.

С тех пор Яндекс вырос почти в два раза, и росту компании не помешали ни действия правительства, ни санкционный фон, ни фактическое отсутствие экономического роста в России. Согласимся, что масштаб “репрессий” в отношении китайских техов сейчас больше, но и сами китайские техи — сильно больше того же Яндекса.

( Читать дальше )

В предыдущей статье уже поговорили об одной очень крутой альтернативе Tesla, NIO. На этот раз разберем ещё одну очень перспективную компанию – Li Auto.

Как и ее конкуренты, компания разрабатывает и производит электромобили и специализируется на высококлассных внедорожниках, в которых используются интеллектуальные технологии и автономные решения.

В отличие от своих конкурентов, Li Auto разрабатывает и производит гибридные автомобили, в которых также используется бензиновый двигатель. Основным преимуществом этой системы является снижение зависимости от электрических зарядных станций.

Li Auto начала производство своей первой модели, Li One, в ноябре 2019 года. Несмотря на отсутствие опыта в отрасли, первая и единственная модель компании быстро завоевала значительную долю рынка в Китае. В 2020 году компания поставила 32 624 автомобиля, в том числе 14 400 в последнем квартале, и продолжает расти в этом году.

( Читать дальше )

Tesla — самый известный в мире бренд электромобилей, но китайские автопроизводители быстро его догоняют.

Мировой автомобильный рынок переживает исторические изменения. Спрос на новые технологии потряс рынок, а изменение взглядов на изменение климата создало среду, благоприятную для нового типа транспортных средств.

В 2019 году было продано чуть больше 2 миллионов электромобилей, что на 12 200% больше, чем за предыдущие 10 лет. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на конец 2019 года в обращении находилось около 7,2 миллиона электромобилей.

Несмотря на сокращение автомобильного сектора в 2020 году, ожидается, что он улучшит свои рыночные позиции, обеспечив 4,6% мировых продаж в автомобильном секторе.

Государственное вмешательство — один из ключевых факторов устойчивости рынка электромобилей. Во всем мире действуют различные государственные программы по сокращению выбросов углерода, чтобы побудить людей покупать электрокары. Хотя я сегодня прочитал, что в Европе люди не спешат пересаживаться на электромашины.

( Читать дальше )

В прямом эфире Василий Олейник разобрал акции китайских компаний и отвечает на ваши вопросы по рынкам.

00:00 В ожидании Васи
02:09 Китайские акции и риски делистинга
07:41 Конкурс
09:46 Virgin Galactic (SPCE)
18:13 Вопрос от зрителя
19:29 Почему сейчас интересны китайские акции
27:30 ETF на китайские компании
29:05 Alibaba (BABA)
37:02 China Life Insurance (LFS)
44:14 JOYY (YY)
53:13 Bilibili (BILI)
57:04 Вася и TikTok
59:24 TAL Education (TAL)
01:05:36 JD.com (JD)
01:11:27 Вопрос от Солодина
01:13:54 Прогнозы Васи сбываются
01:17:13 Weibo Corporation (WB)
01:23:06 MOMO (MOMO) 01:25:25 Vipshop (VIPS)
01:30:24 Sohu (SOHU)
01:36:40 Baidu (BIDU)
01:41:02 Sinopec Shanghai Petrochemical (SHI)
01:45:48 Aluminium Corp of China (ACH)
01:49:13 Pinduoduo (PDD)
01:52:25 Ответы на вопросы
01:53:33 Вася в шортах
01:57:05 Вася покупает Virgin Galactic в прямом эфире
01:58:49 Еще идеи для покупки

А еще Вася разыгрывает 2 годовых подписки на сервис по поиску и анализу ценных бумаг FinanceMarker.ru.

Мы решили посчитать, кого среди наших подписчиков больше — тех, у кого есть Алибаба, или тех, у кого Алибабы в портфеле нет.

( Читать дальше )

👉 Китайский регулятор дал разрешение на покупку Tencent компании разработчика поисковых систем Sogou (конкурент Baidu)

👉 Стоимость сделки  $2 млрд

👉 Это одобрение ослабило опасения инвесторов по поводу недавних репрессивных мер Пекина на китайских бигтехов

Руководитель исследовательского отдела Core Pacific Yamaich, Кастор Панг:

Регуляторы до сих пор рассматривают каждую сделку в индивидуальном порядке, а не отклоняют все из них. Сейчас настроение уже не такое негативное, как раньше. Любые хорошие новости спровоцируют покупки после падения акций технологического сектора

👉 Индекс Hang Seng Tech Index после этой новости подскочил на 2,7% — это самый большой рост с 23 июня (за месяц он потерял -10%)

👉 Акции Tencent выросли 4%:



Ранее: 📉Более 2/3 китайских акций в этом году упали ниже своей цены IPO

https://www.wsj.com/articles/china-clears-tencent-sogou-deal-11626159204

DiDi Global (DIDI) проинформировала инвесторов о том, что вчера китайский регулятор по кибербезопасности (Cyberspace Administration of China (CAC)) предписал всем магазинам приложений (app stores) удалить приложение DiDi. Таким образом, пользователям из Китая приложение не доступно для скачивания. По словам CAC, приложение DiDi имеет проблемы со сбором персональных данных и тем самым нарушает соответствующие законы КНР. CAC предписала DiDi Global устранить нарушения и привести свою деятельность в соответствие с нормами регулирования, действующими в КНР. Ранее 2 июля стало известно, что работа DiDi будет подвергнута проверке со стороны CAC, и что компании временно запретили регистрацию новых пользователей.

DiDi Global сообщает, что пользователи, которые уже скачали приложение, смогут пользоваться им в обычном режиме. DiDi будет стремиться устранить недостатки как можно быстрее. Также компания заявляет, что данные проблемы не касаются бизнеса за пределами Китая. DiDi предупредила, что удаление из app stores повлияет на финансовые результаты [в текущем квартале].

( Читать дальше )

Tesla Inc. (TSLA) сообщила о производственных результатах и поставках за 2 кв. 2021 г. (2Q21). За квартал произведено 206 421 электромобиль (EV), что в 2,5 раза выше чем во 2Q20. Из них Model 3/Y 204 081. Поставки подскочили в 2,2 раза до 201 250 EV, из них Model 3/Y 199 360. В 1Q21 было произведено 180 338 (все – Model 3/Y) и поставлено 184 800 EV. Согласно данным Bloomberg, аналитики, в среднем, прогнозировали поставки 204 160 EV. Слабые результаты Model S/X связаны с тем, что производство было запущено за 2 недели до окончания квартала. В 1Q20 Model S/X также не производились из-за переналадки оборудования на единственном заводе во Фримонте.

Вчера данные по поставкам опубликовали китайские конкуренты Tesla – NIO и XPeng. Поставки NIO во 2Q21 составили 21 896 EV, что на 111,9% выше, чем за 2Q20. В том числе за июнь 8 083 электромобиля, на 116,1% выше, чем в июне 2020 г. Это указано в пресс-релизе компании.

( Читать дальше )

XPeng Inc. (XPEV) заявила, что проведёт SPO (вторичное публичное размещение акций) на Гонконгской бирже (HKEX). Компания разместит 85 млн акций по цене 165 HKD за 1 шт. Цена ниже на 4,1% по сравнению с ценой закрытия ADS XPeng на закрытии во вторник в Нью-Йорке. Одна ADS эквивалента 2 акциям, которые будут торговаться в Гонконге, начиная с 7 июля. Объём предложения равен 5% общего количества акций XPeng. Итого будет привлечено 14 млрд HKD ($1,8 млрд). У компании есть опция продать дополнительные 12,75 млн акций и привлечь ещё $270 млн.

Средства будут направлены на новые разработки в сфере умных автомобилей, в т.ч. беспилотные технологии, расширение модельного ряда, привлечение новых клиентов, повышение узнаваемости брэнда и другие корпоративные цели. XPeng планирует построить дополнительно два завода в Китае. Ранее появилась информация, что все три китайских производителя электромобилей (EV), включая NIO и Li Auto, планируют в этом году получить листинг в Гонконге. Это связано не только с привлечением новых денег, но и с опасениями делистинга в США.

( Читать дальше )

DiDi Global Inc. привлекла $4,4 млрд в ходе IPO в США. Компания продала 317 млн ADS вместо запланированных 288 млн. Цена 1 ADS $14 – по верхней границе ранее объявленного диапазона, что даёт компании оценку $73 млрд (с учётом размытия). DiDi может дополнительно разместить 43,2 млн акций и привлечь дополнительные $605 млн. Книга заявок была переподписана в несколько раз, согласно источникам Reuters. ADS Didi Global начнут торговаться на NYSE сегодня под тикером DIDI.

Оценка компании ниже запланированной отметки $100 млрд. По информации Reuters, оценка была снижена по результатам переговоров с инвесторами перед запуском IPO. Как мы указывали ранее, выручка в 2020 г. составила $21,63 млрд. Это соответствует оценке по мультипликатору P/S = 3,3. Т.е. компания оценена ниже конкурентов – Uber и Lyft. P/S у данных компаний, соответственно, 9 и 10. Вероятно, что ADS DiDi откроют торги большим гэпом вверх, от +30%.

ВНИМАНИЕ! Ознакомьтесь с важной информацией о блоге и описанием стратегии инвестирования.

( Читать дальше )