КИтай

Крупнейшие импортеры нефти в России плюс 200 тысяч. Баррелей в сутки

Янв. Экспорт из порта Приморск упал на 160 тыс. баррелей в сутки, по сравнению с прошлым годом

По словам отраслевого консультанта FGE, вторая по объемам экономика покупает больше нефти. Россия уже является крупнейшим поставщиком в Китай и, вероятно, будет наращивать экспорт в страну еще на 200 000 баррелей в сутки в 2018 году, сказал FGE.

После того, как избыток топлива вызвал наибольшую ценовую катастрофу в одном поколении и истощил российскую нефтяную выручку, страна стремилась увеличить долю рынка в крупнейшем импортере мира. Теперь Россия вытесняет Саудовскую Аравию в качестве главного экспортера в Китай, даже если оба производителя ведут усилия по сокращению глобального избыточного предложения путем сдерживания производства. Трубопровод, транспортирующий нефть из системы «Восточная Сибирь — Тихий океан», помог увеличить объемы.

 Китай приостанавливает производство автомобилей со стандартными двигателями. ПЕКИН: Китай приостановит производство 553 моделей легковых автомобилей, которые не соответствуют стандартам потребления топлива в правительстве, сообщило в воскресенье государственное информационное агентство Синьхуа.

Приостановка вступит в силу с 1 января, сказал Синьхуа, ссылаясь на Китайский центр технического обслуживания транспортных средств.

Модели включают продукты от нескольких крупных отечественных производителей и совместных предприятий, таких как FAW-Volkswagen, Beijing Benz Automotive, Chery и Dongfeng Motor Corporation.

«В условиях войны с загрязнением, Китай стремится к «зеленой»перевозке, ужесточая ограничения на выбросы и поощряя использование новых энергоносителей», — говорится в докладе.

Китай распространит налоговую скидку на закупки новых энергоносителей до конца 2020 года, заявила правительство на прошлой неделе, что послужило стимулом для производителей гибридных автомобилей и электромобилей на фоне изменения политики по традиционным двигателям внутреннего сгорания.

Загрязнение — большая проблема в Китае, хотя правительство пообещало решить эту проблему, и страна, возможно, уже начала отходить от своих намерений.

Государственная ChemChina имеет самую большую квоту в 16,67 млн. тонн, за ней следует группа North Huajin Chemical Industries с 7,47 млн. Тонн.

Китай выпустил квоты на импорт сырой нефти на общую сумму 121,32 млн тонн для 44 компаний в рамках первой партии к 2018 году, сообщает источник, непосредственно владеющий информацией и документами, рассмотренными Reuters.

Ожидается, что импорт в Китай достигнет максимальных показателей в 2018 году, поскольку новые мощности по переработке нефти будут введены в эксплуатацию, а Пекин позволит более независимым нефтеперерабатывающим предприятиям импортировать сырую нефть, благодаря их устойчивому росту спроса, помогая поддерживать мировые цены на нефть.

Общий объем выделенной первой партии квот равен 2,43 миллиона баррелей в сутки. Министерство торговли в ноябре заявило, что повысило квоту на импорт сырой нефти в 2018 году для «негосударственной торговли» до 142,42 млн. тонн.

Как сказано в сообщении министерства, в ноябре квоты будут выпускаться партиями, причем первая партия будет основана на фактических покупках компаний в период с января по октябрь этого года. В этом году Китай превзошел Соединенные Штаты, став крупнейшим импортером нефти в мире.