КИтай

Доброго времени суток, коллеги!
Будучи специалистом в нефтегазовой отрасли, хотел бы начать оставлять тут свои мысли по профильной тематике.
Данная мысль возникла по некоторым причинам:

1. необходимость аккумуляции собственных теорий в заметках
2. придание им некоторой формы
3. обсуждение адекватности этих теорий с коллегами по цеху
4. вычленение возможных инвестиционных идей из этих теорий.

Проглядывая годовой газовый отчет за 2020 год, на меня нашло некоторое озарение.

Оно заключается в следующей мысли:
Азиатско-тихоокеанский регион практически всегда являлся лидером в потреблении энергоресурсов, в частности СПГ (сжиженным природным газом).

( Читать дальше )

https://www.rbc.ru/politics/18/04/2016/57147e489a7947caa0f49dbd

Юань в сентябре 2019 года завершил формирование отскока в рамках волны [B] в рамках коррекции к падению от 1997 года
Сейчас идет формирование волны [C] в направлении 5,9-6. В волне [C] завершается формирование внутренней волны (iii), ожидается коррекционный отскок, но вряд ли выше 6,7-6,8.

https://www.rbc.ru

Генсек ООН: "… Наступил худший экономический кризис за столетие. Мир распадается на две части во главе с двумя величайшими экономиками на Земле... По итогам 2020 года прямые иностранные инвестиции в Китай эксперты ООН оценили в 163 миллиарда долларов, а прямые иностранные инвестиции в США эксперты ООН оценили в 134 миллиарда долларов..."

( Читать дальше )

Американская автомобильная компания Tesla подала в суд на китайскую медиа-группу Beijing PingWest Interact Technology Co (ресурс PingWest, основанный в 2012 году, частично принадлежит газете UCWeb, которая, в свою очередь, контролируется холдингом Alibaba Group Holding.), из-за статьи, в которой описываются серьёзные проблемы с качеством выпускаемых Tesla электромобилей и плохие условия труда на китайском заводе Gigafactory Shanghai.
Китайское издание Pingwest, принадлежащее этой медиа-группе, опубликовало изобличающую статью о Tesla.

Претензии у Китая к Tesla начались с жалоб на качество еды для работников, на посменный график, на тяжёлые условия труда, высокую интенсивность работы на сборке и большую долю ручного труда, а дошли - до более серьёзных обвинений в использовании бракованных деталей, о чем заявляют уже сами поставщики Теслы: «...Мы просто не можем производить достаточное количество деталей, отвечающих всем стандартам качества. Это вызывает стресс... Решение, к которому мы прибегли, оказалось вполне простым — мы просто берём бракованные детали и отправляем их Tesla...».

en.pingwest.com/a/8154

Отвечаю на вопрос подписчика телеграм-канала Осознанные инвестиции про акции компании Alibaba (тикер BABA).

Вы знаете, что эту компанию, которую называют китайским Amazon, создал харизматичный китаец Джек Ма. До некоторых пор Джек занимал первую строчку рейтинга самых богатых людей Китая.

Однако осенью 2020 года он раскритиковал принципы финансового управления КНР на конференции в Шанхае и реакция властей не заставила себя долго ждать: сорвалось IPO Ant Group (компания принадлежит миллиардеру Ма), а в отношении самой Alibaba китайские власти инициировали антимонопольное расследование.

Сам Джек Ма уже несколько месяцев не появляется на публике, его лишили статуса судьи на конкурсе «бизнес-герои Африки», а в 2019 году бежавший из КНР миллиардер Го Вэнгуй сообщал, что бизнес-империю Джека Ма хотят прибрать к рукам китайские власти.

График цен показывает, что в конце 2020 года акции потеряли около 40% своей стоимости за два месяца. Это сильный удар по репутации компании в глазах инвесторов, ведь речь идет о реальных бизнес-процессах, тысячах рабочих мест, миллионах товаров, заказов и договоров. Думаю, Джек Ма переоценил свои возможности, пойдя на открытую конфронтацию с правительством и сейчас ищет выход из сложившейся ситуации.

( Читать дальше )