Индикаторы

Ли́нии (по́лосы) Бо́ллинджера(англ.Bollinger bands) — технического анализа финансовых рынков, отражающий текущие отклонения цены акции, товара или валюты.

Индикатор рассчитывается на основе стандартного отклонения от простой скользящей средней. Обычно отображается поверх графика цены. Параметрами для расчета служит тип стандартного отклонения (обычно двойное) и период скользящей средней (зависит от предпочтений трейдера).

Индикатор помогает оценить, как расположены цены относительно нормального торгового диапазона. Линии Боллинджера создают рамку, в пределах которой цены считаются нормальными. Линии Боллинджера строятся в виде верхней и нижней границы вокруг скользящей средней, но ширина полосы не статична, а пропорциональна среднеквадратическому отклонению от скользящей средней за анализируемый период времени.

Нельзя предсказать будущее, но можно получить определенные сигналы от графиков. В данной статье будет приведена одна из возможных формаций, которая с высокой доле вероятности способна предсказать будущее направление движения цены.
 

Рынок развивается, сегодня он не такой, как был раньше. Прочесть классическую книгу о финансовых рынках сегодня — как глоток свежего воздуха. Одной из лучших книг, которые могут принести пользу, является «Секреты получения прибыли на бычьих и медвежьих рынках» Стэна Вайнштайна. Хотя она была опубликована в 1988 году, ее должен прочесть каждый уважающий себя инвестор или трейдер. Одной из причин, по которой она будет особенно полезной, является то, что при рассмотрении рынка в ней отбрасываются в сторону все сложные моменты. Анализ проводится для долгосрочных графиков и целей. Это то, что, пожалуй, забыто новым поколением трейдеров в сегодняшних условиях бесконечной гонки вооружений с целью получения более быстрой и полной информации. Такая погоня за скоростью дает частичную иллюзию контроля.
 

Отличная статья из профильного ресурса.
Подтвердились предположения о том, что слабеет спрос на перевозки, и растет предложение кораблей-перевозчиков.

интересные нюансы:

1) после ежегодного спада на китайский новый год — спрос не восстановился как ожидалось (спрос после китайского нового года в феврале это показатель деловой активности на весь год — такой мощный индикатор; вот и гривнушка после оного проседала);

2) на спрос из Европы давит дешевый евро, а сильный долл таки улучшает спрос в США (сильный долл выгоден США? удерживает деловую активность, когда все остальные увольняют персонал?);

3) мелкий флот все же имеет свою нишу чартерных перевозок в которой цены даже подросли, новые небольшие суда почти не строят, но и старые не спешат из-за этого отдавать на слом;

4) ожидаются крепкие приросты постройки судов еще (картинка), хотя вполне может быть реализована идея отсрочки строительства по договоренности заказчиков с верфями (если отсрочка по верфям это еще неслабый минус в деловую активность мира, маховик перекручивается в задний ход, если в год-два ничего не поменяется);