Дизель

В августе 2025 года выплаты из федерального бюджета нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) по демпфирующему механизму достигли 75,5 млрд руб., что стало максимальным показателем с марта. Месячный рост составил +8% по сравнению с июлем, однако годовой показатель оказался в 2,2 раза ниже уровня августа 2024 года.

Причины динамики:

• Месячный рост: увеличение поставок топлива на внутренний рынок и рост экспортных цен на дизель (примерно +9% к июлю).

• Годовое снижение: падение экспортных цен с марта и укрепление рубля к доллару.

С января по август 2025 года общий объём выплат по демпферу составил 681,1 млрд руб., почти в двое меньше, чем за тот же период 2024 года. Министерство финансов ранее прогнозировало выплаты за весь 2025 год на уровне 2,6 трлн руб.

Нефтегазовые доходы бюджета после учёта демпфера в августе составили 550,8 млрд руб., что на 30% меньше июля и на 29% меньше августа 2024 г… При этом доходы от НДПИ на нефть выросли в месячном выражении на 11% до 605 млрд руб., но снизились на 31% в годовом.

( Читать дальше )

Украина наращивает импорт нефтепродуктов из Индии, следует из исследования «НафтоРинок Daily Fuels&LPG». За 7 мес 2025г доля индийского дизельного топлива в украинском импорте достигла 10,2% (годом ранее 1,9%). В июле среднесуточный объем поставок индийского дизеля составил около 2,7 тыс. т, что соответствует 15,5% от общего месячного потребления. В целом в июле Индия поставила 83 тыс. т дизеля Украине, а в июне — 57 тыс. т.

Индия находится на втором месте покупателей российской нефти после Китая.

Вторым по объему поставщиком дизеля Украине в июле стала Словакия (15%). Она также импортирует российскую нефть — топливо поступает по трубопроводу «Дружба», который проходит через Украину. 

Также среди крупнейших поставщиков дизеля Украине в июле — Греция (13,5%), Турция (12,4%) и Литва (11,4%). 

www.rbc.ru/economics/24/08/2025/68aafa089a7947939410e011

Как показывает анализ агентства количественной информации «Сиала», в августе наблюдается всплеск ремонтных остановок нефте- и газоконденсатоперерабатывающих (ГПЗ) заводов. «Основная причина относительно высоких простоев — последствия атак украинских БПЛА», — говорит эксперт агентства Владимир Никитин.

Вместе с тем спрос на бензин в августе традиционно достигает пика — оценочно около 110 тыс. тонн в сутки. Для сравнения: в среднем по году производство бензина в России ожидается на уровне 119 тыс. тонн в сутки, потребление — 101 тыс. тонн, а профицит — около 18 тыс. тонн. Таким образом, профицитность российского рынка бензина составляет всего порядка 15% от объёма производства. По дизелю этот показатель оценивается в 41%, а по мазуту — в 81%.

Ввод эмбарго на зарубежные поставки с этой точки зрения стал логичным и своевременным шагом. Запрет, однако, не касается экспорта по межправительственным соглашениям, в том числе в страны ЕАЭС, хотя и ограничивается для этих потребителей согласованными квотами.

( Читать дальше )

Экспорт нефтепродуктов из России увеличился в начале августа, несмотря на участившиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам страны. В результате объём поставок мазута достиг самого высокого уровня с начала войны.

Согласно данным, собранным Bloomberg у аналитической компании Vortexa Ltd., за первые 10 дней августа общий объём экспорта продуктов нефтепереработки вырос до 2,31 млн баррелей в сутки. Это самый высокий показатель с февраля и на 9% больше, чем в среднем за июль.

Удары беспилотников по крупным российским нефтеперерабатывающим заводам усилились в преддверии саммита между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным, что привело к резкому снижению темпов переработки нефти.

Увеличение поставок мазута помогло компенсировать снижение объёмов дизельного топлива, которое в этом году упало до самого низкого уровня, в то время как экспорт бензина был запрещён до конца августа для обеспечения внутренних поставок.

Мазут обычно требует менее глубокой переработки, и рост экспорта может свидетельствовать о замедлении процессов вторичной переработки.

( Читать дальше )

Правительство планирует продлить запрет на экспорт бензина на сентябрь — источники РИА Новости

t.me/rian_ru

«По состоянию на 1 августа средняя по стране чистая маржа торговли автобензином на АЗС составляет -1,1 рубля за литр для Аи-92 и -1,4 рубля за литр для Аи-95», — поделились в «Петромаркете».

При этом маржа розничной торговли дизельным топливом находится в положительной зоне и составляет 8,1 рубля за литр.

«Причина, по которой АЗС генерируют убытки при торговле бензином — высокие отпускные цены НПЗ на продукт, от которых зависит стоимость топлива, закупаемого АЗС для реализации», — считают аналитики исследовательской группы.

ria.ru/20250811/benzin-2034495707.html

В июле 2025 года морские поставки российского дизельного топлива снизились на 0,16% к июню — до 3,36 млн тонн, сообщают в Центре ценовых индексов (ЦЦИ). Основными причинами стали почти двукратное сокращение экспорта в Бразилию (до 268,3 тыс. тонн) и падение перевалки STS на 55,9% (до 166,9 тыс. тонн). В Турцию отгрузки снизились на 14,07% — до 1,14 млн тонн, в Африку — на 11,93% (437,97 тыс. тонн).


Аналитики связывают снижение экспорта в Бразилию с усилением закупок у Индии и США, а также с угрозами Вашингтона ввести повышенные пошлины против покупателей российской продукции. 6 августа Дональд Трамп подписал указ о введении с 27 августа дополнительных 25% пошлин для Индии в ответ на импорт российской нефти.

В начале августа экспорт дополнительно просел из-за аварийных остановок НПЗ после атак БПЛА и плановых ремонтов. По оценке Андрея Дьяченко, за первые шесть дней месяца среднесуточный объем поставок снизился на 25–27% к июлю. В итоге августовский экспорт дизеля может упасть на 15–20%.

( Читать дальше )

Европейский союз заявил, что новый комплекс мер, направленных на ограничение поставок топлива, произведённого из российской нефти, вступит в силу не раньше января, что развеяло некоторые опасения по поводу того, что эти меры приведут к ужесточению и без того жёстких требований к рынку дизельного топлива.

В юридических документах, опубликованных в выходные, ЕС заявил, что запрет вступит в силу 21 января следующего года. Это заявление последовало за объявлением в пятницу о том, что Евросоюз введёт запрет на импорт продуктов переработки, в первую очередь дизельного топлива, которое производится в третьих странах из российской нефти.

«ЕС дал дизельным рынкам небольшую передышку, в последний момент объявив о шестимесячном переходном периоде для импорта российской нефтепродукции, полученной из третьих стран», — заявила Флоренс Шмит, аналитик Rabobank.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-21/europe-s-new-sanctions-on-russian-diesel-won-t-hit-until-january

«Минпромторгом России подготовлен проект постановления правительства Российской Федерации, предполагающий установление запретов и ограничений на закупку импортной продукции в части дизельного двигателестроения», — говорится в сообщении ведомства.

В частности, предлагается установить запрет для тепловозных дизелей, так как в данном сегменте спрос обеспечивается отечественными производителями.

Отмечается, что для остальной продукции предлагается установить ограничение закупок в рамках конкурентной процедуры «второй лишний», которая предусматривает при наличии отечественного аналога продукции отдавать предпочтение ей.

1prime.ru/news/

Источники «Известий», знакомые с ходом совещания 9 июля у Новака, рассказали, что кабмин намерен ввести полный запрет на экспорт бензина из России на август-сентябрь. По словам одного из них, профильные ведомства еще неделю будут мониторить ситуацию и в случае ее ухудшения готовы оперативно принять такие меры.

Запрет на экспорт бензина из России для непроизводителей (трейдеров, нефтебаз и организаций с производственной мощностью менее 1 млн т топлива в год) действует с 1 марта по 31 августа. Первоначально запрет на вывоз бензина за рубеж, кроме стран ЕАЭС, действовал в РФ с 1 марта по 31 августа 2024 года, однако 20 мая он был приостановлен, а осенью возобновлен.

Затем кабмин сделал исключение для крупных НПЗ. 

iz.ru/1918146/irina-kezik/obratnyj-schet-kabmin-dal-neftyanikam-nedelyu-na-snizhenie-birzhevyh-cen-na-benzin