Так получилось, что мой знакомый оказался на конференция IHS Energy, увы он не специалист по нефти и газу, но несколько строк от очевидца.
1. Наша делегация (Маргелов, Панов, Конов, Новак и прочие) выступили с совершенно шикарной презентаций и затмили американцев. В общем все конечно более радостные, особенно по сравнению с прошлым годом.
наши как я говорю просто молодцы, очень достойно представили Россию.
2. В общем нефть прогнозируют в следующем году около $57, далее смотря по динамике, к 2020 прогнозируют на выход к $70. По нефти более оптимистичный прогноз в плане соотношения спрос \ предложение. По газу не так оптимистично из-за гигантских запасов, хотя было мнение что спрос на газ удвоится из-за развития промышленности. (правда многие сомневаются). Также активно спрашивали нашего министра насчёт вступления в ОПЕК (говорят, вот типа бланк на регистрацию прямо сейчас вам принесём)), но тот сказал, что пока не планируем.
3. По газу все более грустно, Природный газ (LNG) - 2019-2021 прогноз -8-9% переизбыток предложения из за Китая, России и США
Плюс развитие технологий сумасшедшее… то что раньше нельзя было освоить, теперь пожалуйста. Говорили много про климат, зимы стали теплее и нельзя точно спрогнозировать спрос из-за этого
Во время кризиса в политических отношениях бизнес был заторможен. Сейчас мы активизируем его обратно, отправляем туда уже людей и восстанавливаем полный цикл производства машин. Также будем расширять линейку производимых автомобилейПока в планах на этот год — продать 500 машин.
Мы предлагаем в Иран линейку наших автомобилей, которая целиком и полностью состоит из узлов и компонентов российского производства, поэтому я не вижу сильного влияния санкционной политики США на поставку нашей техникиКомпания сейчас тестирует свои автобусы, чтобы понять, смогли ли они работать в различных климатических условиях
… делать 900 автобусов в России и отправлять их в Иран нецелесообразно — нужно иметь партнера и нужно организовывать там сборку
… мы в ближайшее время окончательно определимся и с партнером и с площадкой, где будет происходить сборка этих автомобилей и нас интересовало, чтобы автобусы и LCV собирались в одном месте. Если нам это не удастся, то у нас может быть два или три партнера. Это вопрос этого года
Долгосрочный фундаментал по нефти сейчас играет маленькую роль. Краткосрочно фундаментал шортовый, США наращивает добычу и уже превращается в экспортера нефти. Запасы сезонно накапливаются и они рекордно высокие. Потребление хоть и высокое, но запасы все равно растут в быстром темпе. Судя по отчетам СОТ, фонды сейчас держат экстремально большую лонговую позицию, так что время для входа в шорт благоприятное. Нефть обвалилась в конце недели, жду откат для входа в шорт.